高壓旋噴樁施工技術在公路施工中的應用

石麗玲 鄧廣見

摘 要：在經濟的快速發展下，我國的公路事業取得了非常明顯的進步，高壓旋噴樁施工技術在公路施工中具有比較廣泛的應用，能夠增強地基的堅固性，提高公路工程的質量。因此，必須結合實際情況合理使用這一技術，促進公路事業的健康穩定發展。本文對高壓旋噴樁施工技術的概念、施工準備工作、施工工藝、技術要點等進行了詳細的分析和探討。

關鍵詞：高壓旋噴樁；施工技術；技術要點

高壓旋噴樁施工技術的概述

高壓旋噴樁施工技術指的是借助鉆機對公路路基進行鉆孔，在達到一定深度后，在高壓泥漿泵的作用下，使水泥漿噴射到周圍的土體上。同時，使鉆桿得到勻速提升，將高壓射流對附近土體的破壞程度降到最低。施工人員需要將高壓射流與化學漿渣進行混合，使地基內的土體得到硬化，從散狀變為圓柱形柱體，保證直徑的均勻有力。施工人員需要結合施工的具體需求對噴射的速度進行調整，使噴射壓力能夠符合施工的實際需求。

高壓旋噴樁施工工藝

鉆孔定位

準備工作完成之后，測量人員需要對樁位進行確定，以控制網為依據，準確測量出樁位的具體位置，保證測量的精確性和有效性。當樁位的位置確定好之后，按照規定的要求移動鉆機，使鉆機停留到正確的位置。當就位之后，校正鉆機的鉆頭，使鉆頭與鉆孔的中心相互垂直，將橫向偏差控制在最小范圍內，一般在45～55mm之間。鉆孔的垂直度直接影響著施工的質量，將鉆機定位之后，采取合適的方式將鉆機的垂直度控制在1%以內，同時全面檢查鉆機的各個部位，使鉆孔工作能夠順利進行。在鉆孔的過程中，安排專業人員記錄相關數值，分析出深度、土層厚度、土層密度等相關情況，當出現異常時，及時解決。

造孔

鉆機的定位工作完成之后，需要進行鉆孔，在規定的深度內放置注漿管。在鉆孔的過程中，必須根據施工區域的地質、氣候、場地大小等實際情況選擇合適的鉆孔方法，完成鉆孔的施工步驟后，對成孔的空位、深度以及垂直度等進行檢驗，使其能夠達到規定的標準，使工程質量得到一定程度的保障。

噴射作業

噴射工作需要在造孔工作之后進行。施工人員需要結合實際情況確定噴射的方向、控制提升的速度，同時確定注漿的用量。為了使注漿工作更加科學有效，相關人員必須記錄每孔實際用漿量、材料用量和施工壓力等數據，在有效分析的基礎上，為后期工作奠定良好的基礎。

高壓旋噴樁施工技術要點

變參數噴射

以相關的設計標準為依據，對公路的具體情況進行勘測，在分析的基礎上，確定地基的密度、地質層中的土粒等組成情況，然后選擇合適的施工技術和方法，使最終的施工效果符合相關的技術指標。通過合理的施工，消滅地基中的不均勻固結體，使旋噴樁的直徑能夠更加均勻，提高地基的承載力。

在施工的過程中，還需要詳細了解空位底層的情況，對底層的土質密度、土壤狀況等進行確定，然后選擇合適的施工方案。

重復噴射

在施工的過程中，需要對公路的地基情況進行確定，計算出噴射的最佳參數，然后對同一孔位進行重復噴射，對土體的范圍長度進行相應的保護，改變固結體的直徑與內部顆粒大小，使固結體的長度得到有效增加。相關數據表明，通過重復噴射，能夠增加粘性土的直徑為原來的1.3倍。

冒漿處理

冒漿是高壓旋噴樁施工過程中經常出現的一種現象，在適量水的拌和下，將土顆粒和砂漿進行混合。在過量或者物化作用下，漿液出冒出地面，在對冒漿情況仔細觀察的基礎上，可以了解到土層的大致情況，評估出旋噴的大致效果，為后續的參考工作提供一定的借鑒。相關數據表明，通常情況下，正常情況為冒漿量低于注漿量的20%。

搭接處理

注漿的過程需要持續進行，不能出現中斷現象，否則會影響最終的注漿效果。在注漿過程中如果出現了一些問題，應安排專業人員及時排除，保持注漿的連續性和穩定性，使注漿工作能夠實現較好的效果。如果固結體的均勻性和整體性沒有達到相關的標準，需要進行搭接處理。

分序噴射

在噴射的過程中，如果水泥漿液在規定時間內沒有固結硬化，會在一定程度上降低固結體的硬度。為了減小或避免對固結體的強度帶來影響，分序隔孔施工方法的成功應用可以使固結體的強度得到一定程度的增強，對穿孔形成良好的保護作用。為了使固結的效果達到最佳，相鄰噴射的時間應該控制在3天左右，實現良好的噴射效果。

防止凹穴

旋噴工作結束后，有些空氣滯留在土層內不能完全排出到外面，在內部壓力的影響下，水泥土漿液會受到比較明顯的影響，在析水和沉淀的過程中出現一定的萎縮現象。凹穴對固結體具有一定程度的危害，而采取超高噴漿注漿的方法可以使危害得到最大程度的控制，使收縮的高度在超高量的范圍之內，當漿液還沒有凝固的時候，對冒漿進行搗實。

結語

綜上所述，在公路施工中，高壓旋噴樁施工技術的應用非常廣泛，操作簡便、工期較短、沉降量小，能夠以最少的施工成本實現較好的經濟效益。在施工中，需要對這一技術進行充分的把握，在結合施工現場實際情況的基礎上，做好鉆孔定位、造孔、噴射等工作，使公路結構的穩定性和安全性得到最大程度的保障，提高公路工程的質量，實現更大的經濟效益和社會效益。

（作者石麗玲單位：信陽公路勘察設計院；鄧廣見身份證號：4101031 98009127057）

【參考文獻】

[1] 張建飛.高壓旋噴樁在高速公路路基治理中的應用[J].交通世界，2018（Z1）.