王小刀
遼寧援藏干部周旭的妻子曾去那曲看望他,臨走時千萬句叮囑在嘴邊,最后只說了一句話:別再下鄉了。
是的,援藏干部都知道,身在高原,潛在危險不少,車禍是其中之一。在很多地區,每一次下鄉都是把腦袋別在褲腰帶上,因為通行條件差到超乎想象。
“好多山路都又彎又窄,彎到處處好像胳膊肘,窄到對向行駛難以會車。而且路旁沒有護欄,邊上即是懸崖,兩輛車一旦交錯,必須擦車而過,快一秒或慢一秒都會出事。”不知多少次,在這樣的路上,朝崖下一望,“車輛的殘骸就山下,那里人下不去,不知當初車里的人怎么樣了。”周旭說。
為了保障安全,遼寧省對口支援西藏那曲地區前方指揮部明確規定,援藏干部在藏期間不允許駕駛機動車輛,不允許單獨出行。可是,危險總是難以避免。比如他們曾在山下行駛遇到落石砸道,曾在泥石流剛剛侵襲的路上陷入泥溝,還曾在偏遠山區出現重度高原反應。
那是周旭第三次去安多縣(海拔5100米)。為了落實那曲地區的“整村搬遷”工程,他數次到安多縣、索縣、巴青縣開展項目前期調研、選址、住宅和產業項目的規劃設計等工作。那一次,他在路上出現了嚴重的高反。
“頭疼、暈眩、胸悶、心悸。”周旭知道,如果情況不好轉,他會很危險。在服了“速效救心丸”后,他選擇帶上氧氣繼續工作,最終拿到了第一手翔實、科學的數據。“不是多高尚,就算改道去醫院也是危險的。”當地位置偏遠,路不好、通訊信號不好,醫療條件很差,就算馬上趕往有資質的醫院,只怕也要十幾個小時。“高反可能會好轉,只要還能挺,援藏干部都會這樣做。”他說。
幸好,那一回他很幸運。希望援藏干部們都能一直幸運。在家鄉,我們為他們祈禱。
(相關文章請見本刊2018年11月A版)