王娜 袁誠坤
【摘要】目前高職教學的汽車維修專業主要與開展的生產活動及項目相結合,但是由于受傳統的高職汽車維修專業課程設置的限制,高職院校的學生無法實現在相同的課程里既能完成維修項目的必備知識學習,又能完成檢修項目的完整實踐。因此在目前的高職院校汽車維修專業的課程設置想要培養出企業合格的人才十分困難。筆者結合多年的汽車維修專業教學經驗提出了“以崗位項目作支撐,以汽車維修專業核心能力學習為導向”的汽車維修專業課程體系改革,用簡要稱呼來表達即可稱為高職汽車維修專業課程項目化教學體系改革。
【關鍵詞】項目化教學 高職教學 課程設置改革
【中圖分類號】G71 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2018)48-0248-01
目前隨著新的經濟形勢的發展,我國的汽車制造業產能一直處于上升階段,人們的生活水平也一直不斷的提高,當前家庭擁有汽車是十分普遍的現象,因此汽車維修行業需要大量的汽車維修精英以及相關的維修人員。我國的高職院校汽修專業是為汽車維修企業提供專業技術人才的搖籃,因此加強高職院校汽修專業項目化課程設置的改革與碳素具有十分重要的意義和作用。
一、汽修企業崗位要求與傳統汽修課程設置的矛盾
首先,傳統的汽修專業課程主要由以下三種課程構成崗位核心能力課程、基本能力課程、基本素質課程,其中崗位核心能力課程具體包括汽車構造與原理,汽車電器維修以及汽車電子控制技術等相關內容。其次,企業汽車維修崗位在汽車的實際維修中主要以項目維修的形式來開展,以汽車的四輪定位、離合器片更換等維修項目為例,這些項目的維修都是要求崗位工作人員不僅僅要掌握汽車維修以及夠早的基本知識,更要在汽車維修實踐中懂得靈活選擇維修配件、維修儀器及設備,按照傳統的汽車維修專業課程設置培養出的人員所具備的水平則無法達到當前企業的用人標準。最后,以“汽車跑偏”維修項目為例,來分析和闡釋設置課程與項目維修的關系,維修汽車跑偏的流程為四輪定位檢測,然后進行定位調整,在完成汽車四輪定位檢測時項目化教學所需要的是崗位核心能力中使用四輪定位儀及關于汽車底盤原理和結構的知識運用,在進行定位調整時需要運用汽車底盤構造、方向盤拆裝、安全氣囊的電路分布等技術和原理,而能夠為汽車項目維修相關教學帶來一定作用的課程是,《汽車檢測與維修》、《汽車構造與原理》、《汽車電器》及《汽車電子控制技術》,然而這些傳統的課程不能夠在同一時間為維修專業學生安排,以上傳統課程被分布在不同的學期,因此,高職院校汽修專業課程設置與企業崗位要求存在很大的矛盾。
二、汽修專業實施項目化教學的優勢
首先,以項目化教學為依托的汽修專業課程改革更加貼近生產和工作實際,更加有利于學有所用;其次,在教學中完成了崗位與教學的統一,真正做到了課堂與崗位相融合、理論與實踐相聯系,實訓課程與理論課程同步進行;再次,新型兼顧系統知識性和教學針對性的課程設置,對于汽車維修專業的教師提出了更高的教學水平要求;最后,項目化教學改革能夠有效提升學生的職業素養。
三、加強項目化汽車維修專業課程設置的改革措施
(一)通過校企合作的模式加強項目化維修專業課程設置
第一,通過校企合作完成汽修專業課程的設置及相關教材的開發,汽車檢測與維修崗位在項目教學中主要向學生提出以“崗位項目為支撐、以專業核心能力為導向”的課程設置主要思想和原則;第二,積極開發課程的同時,創新完成相應的教學計劃,具體包括在維修項目冷卻液及油品更換和檢查、蓄電池的堅持、儀表歸零和輪胎的充氣、動平衡以及更換項目中,教授《汽車保養和維護》課程,提高汽修專業學生維護與保養汽車的核心能力;在發動機的檢測、拆裝、吊裝、點火系統、起吊系統等更換項目中,實施《發動機的檢測與維修》課程,總之在項目化教學中隋唐教授相適應的具體課程,最終更好地完成項目維修任務。
(二)努力建設高水平師資隊伍
維修專業課程實踐與理論聯系較強,課程門類之間整合需要很大的強度和力度,因此相關專業教師不但要具備較強的扎實理論、而且要不斷提升自身的動手實踐能力,才能不斷提升教學團隊的整體實力。
(三)充分發揮校內、外實訓基地作用
項目化教學的最大特點便是實訓與理論授課相統一,因此高職院校的汽車維修專業要加大校內、外實訓基地的建設力度及其教學作用,以事故車的修復為例,這種復雜的維修便可以利用校內兼職教師的優勢,將項目教學擴展到校外實訓基地,不斷提升教學及實踐效果。
(四)完善及改革評價教學方法
積極采用實踐與理論考核并存,建立新型題庫的措施,通過新的教學和評價標準的確立,不斷提升校企聯合考核的手段及作用。
總之,項目化教學在汽車維修專業課程體系改革中的應用,有助于學生職業素養以及維修技術水平的迅速提高,最終為我國培養出大批量合優秀的汽車維修人才。
參考文獻:
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