城市橋梁設計中的安全性及橋梁耐久性的分析探討

張亞飛

摘要：隨著社會經濟的不斷發展，城市化進程持續加快，從而城市橋梁建設也得到了較好的發展。同時由于城市經濟實力的逐步提高，城市機動車保有量持續增長，快速增長的交通需求給城市有限的交通空間帶來了越來越大的壓力。城市橋梁的修建可以進一步縮短交通運輸距離、加快交通運輸速度，有效推動城市的發展。但是在當前我國在城市橋梁設計中還存在較多問題，如設計理念不完善、橋梁設計過程的管理缺乏等，因此，本文詳細的分析了這些問題，并提出了提高我國城市橋梁安全性及耐久性法的措施。

關鍵詞：城市橋梁設計;安全性;耐久性

在當前社會經濟快速發展的背景下，城市化進程也不斷推進，從而促進了橋梁建設的快速發展。城市橋梁的建設不僅可以的促進我國經濟發展，還可以加強的各個城市之間的交流與溝通，對社會穩定進行有效維護，促進社會的可持續發展。但是當前我國在城市橋梁建設中還存在較多問題，如安全性差、耐久性低、壽命短，而這些問題出現的主要原因就是橋梁設計中缺乏對橋梁安全性與耐久性的充分考慮，基于此，本文詳細的分析了城市橋梁設計中安全性與耐久性。

1我國城市橋梁設計安全性及耐久性現狀分析

在傳統的城市橋梁設計中，無法有效保障其耐久性與安全性，對橋梁設計安全性與耐久性的要求也難以滿足，進而對橋梁的質量產生嚴重影響。因此，在設計橋梁的過程中，對橋梁的剛度與強度要加強重視度，而這也是的橋梁設計的重點，只有這樣對橋梁抵抗循環沖擊荷載力才有較好的規避。在設計城市橋梁的時候，因為沒有與實際情況相結合，因此無法滿足預期的設計要求，再加上缺乏有效的施工管理，最終導致橋梁的使用時間縮短，整體性能降低，引發安全事故。

2我國城市橋梁安全性及耐久性缺失的原因

2.1設計理念不完善

在設計城市橋梁的過程中，可持續發展理念較為缺乏，無法將安全性與耐久性有效的結合起來，從而導致橋梁設計方案缺乏完善性。在當前市場競爭激烈的背景下，部分設計單位過分看重自身的利益，對當前利益過分追求，忽視了長遠利益。因此，在對橋梁進行設計的時候，僅僅重視橋梁荷載強度，對其使用期限有較多忽視。另外，橋梁設計工作具有較強的復雜性與綜合性，相關設計人員要具有較強的綜合素質，對材料、地質、結構等各個方面的知識有充分的掌握，同時，設計人員還要具有較強的責任心。

2.2橋梁設計過程的管理缺乏

監督管理工作的主要目的是增強橋梁施工質量，因此，要加大管理設計人員的力度，其不僅要具有較強的專業技能，還要具有較深的資質，只有這樣才能設計出安全性與耐久性較強的橋梁設計方案。橋梁質量受到各個方面因素的影響，如施工條件、建筑結構等，在開展橋梁施工之前，對混凝土沒有進行有效的實驗，無法保證其安全性與耐久性滿足相關標準，進而導致橋梁施工質量不滿足相關要求。另外，還有部分建筑企業忽視了對施工現場周圍環境因素的分析，因而導致橋梁設計不能滿足安全性與耐久性的要求。

3提高我國城市橋梁安全性及耐久性法的措施

3.1完善橋梁設計理念

在設計城市橋梁的過程中，需要對相關設計理念進行不斷的完善，在對國內外成功、先進的設計理念借鑒的基礎上進行深入研究，然后進行不斷的創新，根據工程建設所在城市的實際情況，如環境因素、氣候條件、地質地貌等，研究出符合該城市橋梁設計的理念。在建設投資一定的基礎上，科學合理的對橋梁結構進行設計，加大對橋梁使用年限、耐久性、安全性的重視度，最大限度的延長橋梁的使用期限。

3.2加強橋梁設計過程管理

在設計工作中，保證設計質量的一個重要環節就是管理，在當前時期下設計城市橋梁的時候，對其安全性要進行充分的考慮，對質量控制主體進行明確，從而有效保證設計效率與設計質量。首先，相關設計人員對自身的職責進行明確，不斷提高自身的控制意識，對質量控制措施進行嚴格的遵守，對質量控制與規范措施進行嚴格執行，在具體設計工作中相關管理人員要加強監管對各個設計環節的力度。其次，管理部門要將自身的作用充分的發揮出來，嚴格的對城市橋梁設計進行管理，對建設環節的檢查與驗收進行強化。最后，對城市橋梁所具有的特點要有充分的了解與掌握，對橋梁設計規范科學合理的進行制定，對橋梁施工中可能會發生的安全問題進行詳細分析，并進行有效解決。

3.3重視材料工藝水平設計

在當前我國城市橋梁設計中，雖然大部分問題與施工質量管理有極大聯系，但是與材料工藝水平也有較多的關聯。因此，相關設計人員要加大對該問題的重視度，結合當前我國城市橋梁的施工水平與管理水平，充分考慮建設成本，選擇安全性較強的設計方法，在對橋梁使用性能有較好滿足的基礎上提高其安全性與耐久性。

3.4重視城市的超載現象

根據有關調查表明，城市橋梁中發生汽車超載的現象通常包含三種，即實際通行車輛超過設計流量、車輛本身的超載行駛、橋梁的超過設定使用年限。不論是哪種原因，通常都會對城市橋梁實際的安全性以及耐久性造成影響，因此，在實際設計的時候，需要對當地交通流量的實際狀況進行調查，并根據當地的發展狀況，在設計的時候對其承載力進行適當增加。

3.5重視外在因素的影響

在設計城市橋梁的時候，相關設計人員對大風暴雨、地震等外在因素對橋梁所造成的影響進行充分考慮。另外，在橋梁具體施工的過程中，各個方面因素對其的影響，使得材料的均勻性難以保證。在使用橋梁的過程中，裂痕等問題十分容易發生，這樣對橋梁的安全性、耐久性造成嚴重影響。如果沒有及時有效的對這些問題進行處理，那么只會進一步加重裂痕問題，進而導致鋼筋結構損壞、混凝土損傷等更加嚴重的問題發生。例如沿海城市的橋梁，因為濕潤空氣對結構有長時間的影響，腐蝕反應十分容易發生。因此，在對這些城市橋梁進行設計的時候，要對外在因素所造成的影響進行充分考慮，可以將較厚的防水層設計應用在沿海城市的橋梁中。

3.6考慮橋梁設計安全性和耐久性的影響因素

城市橋梁自身是否具有較強的安全性與耐久性，主要決定因素是設計水平。在對城市橋梁進行設計之前必須要科學合理的對橋梁結構安全性、耐久性進行分析，對橋梁自身的特點有充分掌握，在最大程度上降低環境因素、化學物質對橋梁的腐蝕作用，最大限度的降低行人以及車輛對橋梁的損耗，進一步提高城市橋梁的安全性、耐久性以及使用壽命。設計人員要做好橋梁安全性、耐久性等相關準確工作，加大保護橋梁結構的力度，對保護層的厚度進行適當的增加，并且科學合理的檢測施工材料所具有的性能。以下是城市橋梁設計案例：橋梁標準跨徑為16m，橋梁的寬度為33m，安全等級一級，在設計的過程中使用的混凝土為型號C50，在橋梁表面下層鋪設C50混凝土，鋪設厚度為0.1m，上層鋪設瀝青混凝土鋪裝，鋪設厚度為0.09m，混凝土的重度為25KN/m3。橋梁上橫坡是雙向的1.5%，橋梁單片的高度為0.8m，寬度為1.24m，車行道與人行道邊緣的距離為0.8m，在主梁以橫向分布的形式對人行道板重進行科學合理的分布，從而有效提高橋梁設計的安全性與耐久性。

4結束語

綜上所述，在當前城市化進程不斷推進的背景下，城市橋梁設計越來越重視，在這個過程中其耐久性與安全性成為人們關注的焦點，從當前我國城市橋梁設計的情況來看，還存在較多問題，如設計理念不完善、橋梁設計過程的管理缺乏等，對城市橋梁的安全性造成嚴重影響。因此，在設計橋梁的過程中，對設計理念要進行不斷的完善與更新，加強橋梁設計過程管理、重視材料工藝水平設計和外在因素的影響，對橋梁設計安全性和耐久性的影響因素進行充分考慮，從而有效保證城市橋梁設計的安全性與耐久性。