2007年,從法國阿爾斯通引進的時速250公里動車組在長客試制生產。經過一個月的反復鉆研摸索,李萬君總結出“構架環口焊接七步操作法”,一槍焊完整個環口。“不敢想象,這是中國人干的。”看到李萬君焊接的成品,法國阿爾斯通的專家驚嘆不已。
2015年初,長客試制具有完全自主知識產權的“中國標準動車組”。轉向架橫梁與側梁連接處的焊口,是4條帶有30度斜坡的焊縫,這種斜坡焊口前所未有。李萬君大膽嘗試,總結出一套“下坡焊創新焊接法”,不僅提高生產效率4倍,而且合格率高達100%,填補了我國在這一技術領域的空白。至今,李萬君摸索出30余項轉向架焊接操作法,獲得國家專利20余項。
從一名默默無聞的職高畢業生,到被盛贊為“高鐵焊接大師”,到捧得中華技能大獎,再到黨的十八大代表,三十余年間,李萬君用焊槍繪就了一條神奇天路,但他始終保持著至真本色,牢牢扎根一線,做事腳踏實地,處世真誠坦蕩……人們喜歡李萬君,不只因為他神乎其技,敬業愛國,還因為他質樸無華,猶如原玉。
素材壓縮 李萬君,被譽為我國高鐵焊接專家,獲國家專利20余項,他不僅神乎其技,還敬業愛國,樸實無華。
風采咀嚼 李萬君說,他把每道焊縫都當藝術品,想著把活干到可以“自我欣賞”。在焊接世界里,這個來自一線的技術工人,就是天王級別的耀眼巨星。endprint