起重機械檢驗過程中的傷害事故分析及預防措施

孔曉波，張偉

（安徽省特種設備檢測院，安徽 合肥 230051）

1 前言

《特種設備安全法》對起重機的生產、經營、使用、檢驗檢測、監督管理和事故應急救援與調查處理提出的具體的要求，起重機械的檢驗也是重要一環。起重機械檢驗是一項較為專業的、危險性較大的工作。檢驗現場面臨著一些不確定的因素，如現場環境復雜、人員往來流動性大、各種設備交叉作業、相關人員不規范不熟練的操作、一些設備長期高負荷運行的同時日常維修保養不及時和設備帶病作業等情況，使得檢驗現場的人員面臨一定的人身安全風險。總結相關經驗，檢驗過程中可能發生如下傷害：物理傷害、環境傷害和人員意外傷害。其中物理傷害如墜落、傾翻、結構破壞、擠壓、跌落、觸電；環境傷害如溫度、有毒有害氣體、環境輻射傷害等；人員意外傷害如人員誤操作傷害、檢驗人員自身意外傷害。在做好起重機安全檢驗的同時，我們的現場還需要做好相關的安全標識、安全防護、安全預防和安全救援預案等措施。應通過對起重機械檢驗過程中存在的危險情況進行了分析,采取相應的防護措施,確保檢驗人員的人身安全。

2 起重機械檢驗過程中的潛在傷害事故的形式

2.1 物理傷害

2.1.1 重物墜落

重物墜落常見形式如起吊物撞擊到其他物體導致墜落、吊起的捆綁不牢的物件或掛鉤不當、吸盤電磁鐵突然斷電、抓斗等吊具失效或損壞致使重物墜落、起升機構發生故障（如制動輪斷裂、聯軸器破損、制動器失效、鋼絲繩破斷等）使重物墜落。重物墜落或起重機械失穩墜落都可能造成嚴重的后果。墜落常見的原因主要有日常維保不到位、零部件或者結構件本身制造質量不達標、使用或指揮不當等。這些墜落突然出現，使得人員來不及躲避造成傷害。

2.1.2 起重機失穩傾翻

起重機失穩有三種類型：一是超載超限運行，超出了起重本身的極限，使得結構整體變形失穩或者整體非變形移位失穩，二是由于操作不當，如臂架變幅或回轉過快，未等停機即反向運行導致整體振動過大出現變形，一些臂架類起重機在使用時支腿未按使用說明進行找平或支撐處地基沉降過大等原因導致其傾翻；三是部分室外使用的起重機由于風力等外力作用使起重機沿運行軌道或工作面滑動，導致傾翻。這些傾翻往往波及區域大，人員往往沒有時間撤離到安全區域從而導致傷害。

2.1.3 金屬結構的破壞

起重機的骨架主要由金屬結構制作。這些金屬結構不僅承載起重機的自身重量和吊重，而且也構建了起重作業的立體空間。各種起重機的結構形式不同，受力狀態也不一樣，其失效形式迥異，如橋、門式起重機主梁的撓度容易超標；橋、門式起重機主梁和端梁容易疲勞破壞產生裂紋或斷裂、門式起重機的支腿易垮塌；門座起重機和塔式起重機易折臂、倒塔等。結構的破壞造成的危害往往是很大的。

2.1.4 擠壓

起重機械擠壓傷害事故一般指人受到運動部件擠壓而造成的傷害，擠壓經常發生在運動零部件之間或者小空間范圍內。檢驗現場中起重機的端梁與周圍建筑物之間由于空間不足，人往往無法躲避，易發生事故；門機的支腿與現場固定物體之間易發生擠壓傷害；一些回轉起重機回轉時，其回轉部分與周圍其他固定設施之間也易發生事故。

2.1.5 高處跌落

有的起重機本身運行在高軌道上，一般車間作業的起重機，其橋架離地高度都有5m以上，室外起重機的橋架離地高度都在6m以上，塔機和升降機最高處高達幾十米。檢驗時為了掌握第一手資料，了解起重機的基本狀況，檢驗人員必須登高作業，細致的檢驗各個部位，記錄相關數據。高處流動作業，人員都有跌落的風險。

2.1.6 觸電

起重機都是電力驅動，電力主要通過安全電線、安全滑觸線或采用固定裸滑線傳輸，同時起重機金屬結構本身就是導電體，所以任何一處絕緣破損或者漏電都可能引發觸電。

目前多數高等院校的實驗教學和實驗室管理存在以下幾個問題：實驗教學方法單一、實驗課程與學科建設和科研聯系不夠緊密、實驗課程結構安排不合理、實驗室開放制度需改善。

2.2 環境傷害

2.2.1 溫度

正常情況下，起重機周圍溫度一般不會太高，但是在特殊情況下如野外夏季高溫和冬季低溫工作、吊運熔融物體或熾熱物體的高溫環境、密閉環境中起重機處熱氣聚集環境、部分零部件長期運行本身過熱狀態等，如果現場檢驗的人員處在這個環境中或者靠近觸碰高溫物體會造成一定身體傷害。

2.2.2 有毒有害氣體

一些起重機長期處于有毒有害環境中運行（如煤場環境、化工環境、垃圾場地等），現場檢驗時人員也較長時間處在這種環境中，會造成有毒有害物質中毒的潛在風險。

2.2.3 環境輻射傷害

個別少量的起重機會處在輻射環境中運行，雖然此類環境較少但對人員的傷害大。起重機械檢驗對這樣的防護通常主要依賴使用單位提供的防護，人員自身的防護能力較弱。

2.3 人員意外傷害

2.3.1 人員誤操作傷害

起重機現場檢驗會有一些運行試驗，試驗設備的零部件或者安全保護裝置的可靠性，此類試驗本身就是驗證性的，一些零部件或者安全裝置可能在試驗前失效，這就對相關操作提出一定的技術要求，要時刻掌控設備本身的運行軌跡，防患未然，我們既要測試出結果又要保證不出安全事故。

2.3.2 人員自身意外傷害

檢驗起重機時檢驗人員本人時常受到一些不確定的傷害，比如在地面絆倒摔傷、碰擦傷、地面尖銳物戳傷等等。

3 傷害事故的原因分析

事故無非是環境因素、人為因素、設備本身的缺陷等一種或多種因素造成的。其中環境因素主要是檢驗現場環境不達標或者檢驗現場條件不達標，人的因素主要是馬虎大意、不規范穿戴、不規范操作等,設備的因素主要是由于起重機未按標準規范進行制造、安裝、維修和保養。

檢驗過程中傷害事故起因主要有：（1）檢驗時操作人員違反操作規程,未確認安全的情況下進行操作等；（2）設備安全保護裝置未裝或失效。如起升高度限位器、起重量限制器、力矩限制器、吊鉤防脫鉤裝置、運行極限限位器等未裝或失效,設備接地或接零不可靠,漏電保護不可靠等，檢驗中未有效把握設備的運行軌跡；（3）檢驗時旁邊無監護人員或無警示牌，鄰近起重機未監護運行,地面電源開關處未掛警示牌等；（4）檢驗人員未按規定穿戴勞保防護用品；（5）被檢驗設備的相關零部件未按規定程序進行提前拆卸待檢；（6）流動式起重機檢驗時未能保證設備及吊運物品與作業環境中電線等危險源的安全距離。

4 傷害事故的控制和預防措施

事故的控制措施可分為危險隔離或消除、危險減弱、危險警告、危險預防，靠前者危險因素的控制效果好，故在對危險進行控制時，應先采用前者的措施。

起重機械檢驗人員在按照檢驗程序進行現場設備檢驗的過程中必須做好以下具體的預防措施，確保檢驗過程中人員和設備安全。

正確穿戴勞保鞋、安全帽、安全帶、防護服、防護口罩等防護用品；

現場檢驗不得少于2位有相應資質的檢驗人員，且檢驗應當在使用單位人員配合下進行；

登高作業時，隨身攜帶的工具、儀器、材料等裝入工具袋中；

高處作業時，必須檢查安全帶是否系好，爬梯、走臺、欄桿等是否牢固，必要時采取臨時性加固措施；

為檢驗而搭設的臨時設施如平臺、腳手架、安全網等必須符合相關安全技術規范，臨時承載平臺必須有足夠的承載能力；

室外檢驗遇到六級以上風力、雨雪天氣或者其他惡劣氣候時應立即停止作業；

檢驗時，需要相關操作試驗的，必須讓有資質且操作設備熟練的人員進行試驗，檢驗人員自己不輕易操作設備特別是需要持證操作的設備；

檢驗前，應當聯系設備管理人員現場配合，設備活動區域清理場地，無關人員不得入內，在設備活動范圍外圍懸掛“正在檢驗”的標識牌和設置警示圍欄，設備電源處懸掛“禁止操作”標識牌。

檢驗過程中時刻遵循檢驗規程，不超范圍作業，不帶病作業、無防護不作業。

檢驗后，確認現場人員全部安全撤離，相關零部件和安全保護裝置已恢復，經檢驗人員和使用單位設備管理人員確認才可恢復設備正常運行。

5 結語

通過對檢驗現場傷害事故的特點和形式的分析，在總結原因的基礎上，得到以下幾點啟發：檢驗傷害是可以預防的，也可以避免的。人的不安全因素與物的不安全狀態具有同等重要的地位，提高日常安全管理、規范檢驗工作是預防起重機檢驗傷害的最根本的措施。如何避免人的不安全行為和物的不安全狀態同時、同地出現是預防檢驗時人員傷害事故發生的最根本措施。起重機械種類繁多、使用環境復雜、設備和設備管理良莠不齊，使得檢驗過程面對各種復雜的情況，檢驗中既要保證設備安全和人員安全，又要通過測量和試驗盡可能掌握設備本身的狀況。檢驗本身是為了不出現事故，而檢驗現場只有分析潛在危險因素才能防患未然，只有做好自身的防護才能杜絕危險。