公路工程結構物混凝土外觀質量控制研究

梁家頂

【摘 要】在公路工程施工階段，混凝土的使用必不可少，應用范圍廣，外觀質量備受關注。但是現階段，公路工程結構物混凝土外觀質量的控制上依舊存在不足，如施工技術不科學、施工工藝不嚴謹等，都影響到公路工程混凝土技術的應用。論文重點分析的是公路工程結構物混凝土外觀質量控制，結合工程項目的實踐，明確應該采取的應對措施，確保混凝土外觀質量得到控制。

【Abstract】In the construction stage of highway engineering， the use of concrete is indispensable， and its application scope is wide， so the appearance quality is paid more attention. However， at the present stage， there are still some deficiencies in the quality control of concrete appearance of highway engineering structure， such as unscientific construction technology and unrigorous construction technology， all of which affect the application of highway engineering concrete technology. The emphasis of this paper is to analyze the quality control of concrete appearance of highway engineering structures. And combined with the practice of engineering project， it identifies the measures to be taken， so as to ensure that the quality of concrete appearance is controlled

【關鍵詞】公路工程；結構物；混凝土外觀；質量控制

【Keywords】 highway engineering； structure； concrete appearance； quality control

【中圖分類號】U416.216 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2018）11-0173-02

1 引言

公路工程施工作業中，混凝土結構外觀能夠反映出諸多的問題，比如露筋、裂紋等等，在實踐的角度上展開對公路混凝土結構物外觀質量控制的分析，有針對性地提出合理化舉措[1]。針對混凝土的外觀產生的原因，確立科學的質量控制對策，保證公路工程美觀，整體的質量水平穩步提升。

2 公路工程結構物混凝土外觀質量的重要性

混凝土外觀質量存在問題，間接性地表明，混凝土施工過程中或者混凝土質量存在問題，將會直接影響到工程實體的使用，甚至對工程項目建設造成負面的影響。比如混凝土跑模、結構表面翹曲、不平整等，均屬于混凝土外觀質量不佳。某些小型的預制件站臺鋪面、站臺帽石等，若是存在著尺寸不標準的情況，將會給安裝造成極大的困難，使得外觀質量無法得到合理的控制。對于公路工程結構物混凝土外觀質量的重要性加以探討，能夠發現對其加以維護的現實意義。隨著城市化進程的加快，公路項目的數量呈現出穩步增加的趨勢，面對城市人口數量的增多，想要保證公路工程結構物更加穩固，需要對涉及的材料進行優選，才能更好地達到工程施工質量。混凝土是公路工程中至關重要的材料，對混凝土的選擇，需要從多個方面加以分析，保證其質量達標，為公路工程項目的質量保駕護航。

3 公路工程結構物混凝土外觀質量的問題分析

公路工程結構物混凝土外觀質量的問題應該被重視，現階段，混凝土在公路工程中備受關注，其質量問題直接影響到公路工程結構物運用情況，需要針對存在的問題加以分析。

3.1 多種資源投入不足

在工程實施前，應該落實技術論證，由于工程項目具體實施階段，需要在人力、物力及財力等方面大量投入，目前較多企業并未重視這方面問題，從而導致原材料質量低、混凝土生產過程質量控制措施不足、現場施工技術能力不足、施工過程質量溝通交流不及時等現象，影響混凝土外觀質量。

3.2 清水混凝土入模溫度

在夏季或冬季施工過程中，應編制專用的混凝土施工技術方案，設計專用混凝土配合比，控制混凝土內外溫度差，從而保證整體質量。如在高溫季節，清水混凝土入模的溫度需要進行合理的控制，只有這樣，才能保證其符合工程項目的基本需要，但是因為部分單位對于清水混凝土入模溫度控制不嚴謹，使得內外溫差較大，以至于外表面出現了細微的裂縫，嚴重影響到外觀的質量[2]。

3.3 原材料質量控制不到位

若是外加劑、砂石等原材料的質量控制措施不到位，質量水平不穩定，現場施工過程中配合比調整不及時，會使得施工現場的混凝土質量出現極大波動，產生如坍落度不穩定等問題，使得混凝土外觀的顏色呈現出不均勻的情況，以至于影響到整體的質量。

3.4 細部質量精細度不達標

施工過程中，由于施工技術及澆筑過程控制的原因，在實體部位的細節部位易出現質量缺陷。比如在陰陽角線條、滴水線等多個部位，都存在著不密實的問題，這種情況會使得質量備受影響，分析出現此類問題的原因，就是施工工人的振搗不均勻，以至于邊角處出現了嚴重的問題，在拆模的時候，也未能重視保護成品的關鍵步驟。

3.5 模板清理措施不到位

在混凝土澆筑之前，未能及時采取措施將模板上的污物清理干凈，導致模板表面不潔凈，加之模板在沖洗之后出現了大量的積水，存在著漆掉落的情況，從而在拆模時產生外觀質量缺陷，影響到后續的使用。

4 公路工程結構物混凝土外觀質量控制舉措

針對于上述提到的問題，能夠清楚地分析出客觀問題和主觀問題的不同，如公路工程混凝土表面出現問題，是因為長期使用的后果，這種問題需要采取合理的維護措施加以防治。但是主觀原因導致的問題就是人為因素的影響，由于施工階段在管理上缺乏較為嚴格的態度，使得混凝土原材料質量控制不當，配合比調整不及時，使得公路工程混凝土出廠質量無法穩定，構件的表面出現了水紋等缺陷。

4.1 重視相關人員責任意識的培養

工程人員在公路工程混凝土知識方面的認識較為缺乏，所以需要積極提升相關人員的質量意識及服務意識。通過組建質量控制小組，可以讓公路工程混凝土外觀質量控制更加到位。在組織內部的相關人員需要積極的接受培訓，到外地成功的公路工程參觀并學習，積極接受專家的指導。在工程項目管理過程中，確立考核制度，促使公路工程混凝土施工工序工作責任到人，由此避免出現混凝土外觀質量問題。

4.2 合理地控制混凝土配合比

在混凝土現場施工工作需求的基礎上，在混凝土生產過程中，依照砂石料含水情況等，科學合理的完成配合比的調整，并在施工現場對混凝土的入模溫度加以控制。

4.3 適當控制模板施工質量

強化模板的設計及制作，依照工程項目本身的特點，落實科學化的模板設計，通過這樣的方式，使得強度和剛度等得以具備。截面幾何尺寸及接縫嚴密程度需要重視，注重模板周轉量的提高，推動施工的進度，盡可能采用竹膠合板及大型的鋼模板完成相應工作。定型的鋼模板即便是成本較高，但是可以保證功效，對于混凝土本身的光潔度有保障，同時又能合理地改善混凝土外觀質量，促使混凝土結構表面更加光潔且相對平整。依照澆筑完之后的構件拆模質量更應該控制，需要明確對比和分析的過程，探討存在的問題，采取合理的措施解決問題，從最大的程度上使得混凝土外觀質量得以提升。

4.4 重視混凝土的合理養護

針對不同構件來說，應該采取合理的養護方案，在完成了拆模工序之后，采取適用的養護方式，養護的具體時間，應該依照養護構件及規范標準等加以確定。養護間隔時間，還應該依照實際的溫度和環境加以分析，對于體積比較小且裸露面較多的構件，應該及時運用覆蓋及包裹等方式，選擇適宜的且干凈的材料加以附著，由此完成基本的養護任務。

5 結語

現今隨著我國經濟的快速發展，我國公路工程項目也在逐漸增多，在公路工程建設的過程中，混凝土外觀質量控制是公路工程路面施工中至關重要的焦點。通過本文的分析，明確了當前影響到公路工程混凝土外觀質量的因素，在全面的分析之后，制定了較為科學的方案，目的就是保證相關的工作能夠落實到位，從而穩步提升公路工程項目的整體質量。希望通過此次的研究，讓廣大的同行業者提供借鑒，在不斷總結經驗中，保證公路工程混凝土外觀質量的維護到位。

【參考文獻】

【1】仲乃君.混凝土養護劑在S309線臨夏至大河家公路擋土墻的應用[J].甘肅科技，2018，34（14）：86-87.

【2】陳世訓.鋼纖維混凝土施工技術在公路工程施工中的應用解析[J].科技與企業，2015（10）：143.