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淺談江汽物流乘用車運輸安全質量問題及解決對策

2018-01-28 11:19:16樊雷
大經(jīng)貿(mào) 2018年10期

樊雷

【摘 要】 人們對于汽車的需求也在不斷增長,中國汽車產(chǎn)業(yè)得到了發(fā)展。作為連接主機廠和客戶的紐帶,汽車整車物流是不可或缺一部分。整車運輸是整車物流的重要組成部分,如何提高運輸時效,保障商品車整個運輸過程的品質,為汽車物流企業(yè)提供更大的安全保障,將是物流公司安全質量的重要課題。本文主要闡述安徽江汽物流有限公司(以下簡稱江汽物流公司)在整車運輸過程通過自身的不斷努力,系統(tǒng)思考,建立一整套運輸過程標準文件,從而解決江汽物流運輸安全質量問題,提升客戶滿意度。

【關鍵詞】 江汽物流 整車物流 點檢標準 裝卸載標準

風險辨識

一、研究背景

(一)整車物流的含義。整車物流(VL, Vehicle logistics)是基于時間競爭的敏捷汽車供應鏈環(huán)境中, 以整車作為物流服務標的物,按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質保證等的要求進行快速響應和準時配送。整車物流從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體,倉儲、配送、末端增值服務為輔的新型物流。

(二)整車物流的內容。按照整車物流標的物設計和技術特性,整車物流可以分為:乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流等等。按照整車物流運輸工具特性,整車物流運輸方式可分為:陸路運輸、航空運輸、水路運輸?shù)鹊?。其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸;水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸。

(三)江汽物流業(yè)務范圍。江汽物流公司成立于2003年元月,公司業(yè)務幾乎涵蓋了汽車物流的全部過程,包括整車物流、零部件物流、倉儲配送、生產(chǎn)物流、產(chǎn)成品物流。目前江汽物流整車物流主要以公路運輸為主,業(yè)務囊括安徽江淮汽車股份有限公司乘用車整車倉儲、運輸所有業(yè)務,對外江汽物流也積極拓展,現(xiàn)與江淮蔚來、江淮大眾、廣汽豐田、廣汽日郵、湖南順捷、長城哈弗物流等建立業(yè)務關系。為更好服務各大主機廠,怎樣提升運輸質量問題,提高客戶滿意是江汽物流人永恒的主題。

二、江汽物流乘用車運輸安全質量問題

據(jù)國家信息中心發(fā)布2018年中國車市呈階梯性下降,1-2月正常增長。3-5月零增長,6月份以來處于負增長。面對這嚴峻的車市形勢,經(jīng)銷商和最終客戶對需求的新車的性價比和質量要求更高。尤其對承運較大車型(廣汽漢蘭達、江淮MPV、江淮蔚來ES8等)的要求更高,沒有嚴格的流程、標準和嚴格的執(zhí)行力很難將解決運輸過程的質量問題。具體問題如下:

(一)風險識別預應不足。隨著江汽物流業(yè)務的拓展,江汽物流整車運輸業(yè)務更加復雜,車型多、路線全,易出現(xiàn)操作失誤和道路風險事故。

(二)整車運輸作業(yè)標準不健全。標準化作業(yè)在安全生產(chǎn)中具有重要指導意義,也是我國企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),這些也制約的產(chǎn)品質量的提升。由于國內轎運車/商品車品牌較多,每種車型根據(jù)自身參數(shù)不同,裝載的位置和作業(yè)要求可能會有所不同,標準作業(yè)準則也不會有統(tǒng)一標準。作業(yè)人員在作業(yè)過程中不能適應每個主機廠的要求,違反主機廠標準作業(yè)進行裝載,對商品車、拖車升降系統(tǒng)甚至駕駛員本身的安全都會產(chǎn)生影響。

(三)作業(yè)過程監(jiān)督不力。作業(yè)過程監(jiān)督是保障整個作業(yè)過程能夠有效實施的基本保障,因標準不統(tǒng)一造成作業(yè)過程監(jiān)督很難實施?,F(xiàn)場作業(yè)監(jiān)督浮于表面,不能有效的進行作業(yè)指導和監(jiān)督,現(xiàn)場監(jiān)督人員的績效也沒有與工作量和安全質量指標掛鉤,造成現(xiàn)場監(jiān)督人員工作懈怠。

(四)績效考核缺失??冃Э己耸瞧髽I(yè)績效管理中的一個重要環(huán)節(jié),也是評估一個組織和個人手段。江汽物流在整車運輸過程中僅僅對一些惡性事件進行考核,完全沒有建立績效考核體系,造成車輛運輸過程出現(xiàn)質量問題僅僅以處理問題為主,肇事組織和個人對事故缺少敬畏。

三、江汽物流乘用車運輸質量問題對策

(一)風險辨識、提前預應。江汽物流安全部門利用SCL分析法,針對近期的案例進行分析,找出事故發(fā)生的潛在因素,借助魚骨圖進行細致分析,形成了有關人、設備、商品車、操作和道路環(huán)境過程的所有風險因素。

1、系統(tǒng)梳理了江汽物流所有承運的車型和品牌,編制了分門別類的編制了商品車操作指南,指導商品車點檢和裝卸。

2、識別了運輸車輛合規(guī)后的風險點,通過車輛整改、張貼防撞貼、反光條等方式進行整改,減少設備風險。

3、發(fā)動供應商和駕駛員對道路運輸過程的風險進行識別,編輯成冊,組織宣貫,提前預防。

(二)建章立制、培訓宣貫。江汽物流制定標準作業(yè)在整車運輸過程中起到很好的指導意義,嚴格落實才是保證。首先,江汽物流編制了《供應商管理辦法及操作規(guī)范》和《員工績效管理辦法》,促進標準實施;其次,組織對標準作業(yè)理論培訓、實操培訓和考核制度宣貫;最后,通過筆試、口試、現(xiàn)場實操等方式驗證,保障供應商和員工知標準、懂標準、會標準,這樣才能有效的執(zhí)行標準。

(三)加強監(jiān)督、及時糾偏。江汽物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)明確責任人,建立橫向到邊、縱向到底的安全質量網(wǎng)格圖,負責相應環(huán)節(jié)的安全質量監(jiān)督考核。該環(huán)節(jié)負責人將通過現(xiàn)場巡查,北斗導航監(jiān)控、到店回訪等方式進行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)過程中違規(guī)現(xiàn)象及時糾正,監(jiān)督做好整改工作。

(四)績效落地、促進執(zhí)行。江汽物流每月結束后將對上月進行總結,對供應商違規(guī)現(xiàn)象進行考核匯總,公示后及時考核;員工在監(jiān)督管理過程的結果將在績效考核表里體現(xiàn),評價人和被評價人簽字確認。供應商的考核結果將與年終評比掛鉤,甚至影響承運資源。員工評價與收入掛鉤,影響年度考核和成長。

五、結語

隨著體系的整改逐步落地,2018年1-10月,整車運輸質損率下降到0.27‰;安全事故率下降到0.1‰。以科學的整車物流管理思想為指導,科學實施整車物流管理,完善裝運作業(yè)標準,及時優(yōu)化作業(yè)環(huán)境,永無休止的改善管理,就一定能做到安全、高效、低成本及客戶滿意的物流服務,全面提升江汽整車物流管理水平,增強江汽物流在行業(yè)的競爭力,提升江汽物流的品牌效果。

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