建筑工程機電一體化設備的安裝技術及電動機調試技術分析

肖峰

（晉中學院，山西 晉中 030600）

建筑工程機電一體化設備的安裝貫穿建筑物的整個生命周期，不論是前期的設計及建造還是后期的使用及維護，都需要進行相關機電設備的安裝及調試，機電設備的安裝調試的好壞不僅關乎整個系統運行的好壞甚至還會對人的生命安全造成威脅，因此非常有必要對建筑工程機電設備的安裝以及調試技術進行相關研究。

1 概述

建筑工程機電一體化設備安裝工程包括安裝圖紙的繪制、安裝任務的組織協調、安裝的時間節點設置、待安裝設備的安裝調試以及安裝工程的質量驗收。其中機電設備的安裝屬于具體的施工技術范疇，是本文所討論的重點。建筑工程機電設備的安裝調試技術涉及了很多技術領域，主要的有計算機技術、自動控制技術、電氣電子技術、機械工程技術等。只有充分考慮到各相關領域對于設備的影響因素，才能對安裝中出現的問題有所應對，才能順利的完成安裝任務。由于建筑工程機電設備多是由電機驅動，比如空調機組、通風機組、給排水即泵組、電梯組等，因此對電機的安裝調試是整個施工過程的核心。

現代建筑工程機電設備多是偏向于自動化運行或者是半自動化運行，對傳感器、控制系統軟硬件、系統各模塊通信接口以及監測機組的安裝調試也是建筑工程機電設備安裝技術的組成內容。

2 建筑工程機電設備安裝技術

2.1 控制處理模塊的安裝

空調系統是現代樓宇最重要基礎設施之一，自動化調節是其未來發展的趨勢。要實現空調機組的自動化調節，溫度、濕度傳感器、RPU重構處理單元以及中央控制計算機組必不可少。控制處理模塊是整個建筑物自動化控制的前中樞，承擔著樓宇的眾多功能的控制調節，比如照明系統、電梯系統、空調系統等。在安裝中應注意與計算機組即總控室的相對位置，或者安裝在總控室附近，或者直接安裝在總控室內部，總之要便于對其進行運行狀態的實時監測。

2.2 建筑工程機電設備的線路布置

在進行機電設備的布線工作時，應注意各線纜的布置特點，不同的設備線纜應采用不同的布置方式。比如某些設備由于靈敏度高，抗干擾能力差就需要對其線纜進行屏蔽處理。網絡通信線纜、溫濕度傳感器線纜、液位檢測器線纜，電機光電碼盤線纜等都屬于此類。對于電源線纜與信號傳輸線纜，為了避免電源的電壓或者電流波動對信號的干擾一般采用分管布置。對于極性不同或者用途不同的同一設備的不同線纜、相鄰或者相聯系的不同設備之間的線纜，要貼標簽識別或者使用不同色號的線纜進行區別，方便后續維修更換。另外，要注意設備的工作干線以及接地干線的布置，不同的設備有不同的干線布置組合，不能一而概之。

2.3 泵站組安裝

在泵站組安裝前一定要仔細閱讀安裝圖紙，明確每一個泵的安裝位置，組合放置方式以及方位。對于安裝基礎上的機械接口一定要檢查接口是否牢靠，基礎上的安裝表面是否平滑，是否有裂紋。安裝基礎的質量確認完后，要進行劃線定位，一定要保證泵的安裝結構形心與劃線十字中心重合。對于地腳螺栓的安裝，應同程度的依次進行擰緊，防止螺栓受力不均。檢測完螺栓連接后，應進行水平校準，一般使用金屬墊片進行調平，使用水平儀進行檢測。對于電機軸，聯軸器以及泵軸的連接一定要檢查同軸度以及與安裝基礎的平行度必須使之與圖紙要求相符。

在裝完聯軸器后，要進行泵的試運行測試，需要注意的是在安裝之前一定要檢查泵的運行是否流暢，無卡滯。同時還需要對驅動電機也進行正常性檢測，通電后看轉速是否正常、是否有異常聲響，電機軸轉向是否符合要求等。運行試驗前，為了安全起見，相關工作人員應配戴試驗所要求的護具，并禁止無關人員在現場走動。進行運行試驗時先關閉或者調小泵組的出口閥門，在運行平穩后逐漸打開，檢測泵站相關參數的指示儀表并記錄。最后使用混凝土澆筑電機以及泵組安裝處，以保證泵站組安裝牢靠。

3 建筑工程機電設備驅動電機的安裝技術

3.1 安裝前準備

在驅動電機安裝前應進行正常性檢測，檢測的內容一般為電機驅動器輸入輸出導線以及電動機的輸入導線接法是否符合要求，避免因反接問題而損壞電機。接上穩壓電源后，查看穩壓電源的電壓與電流參數以及頻率是否穩定并符合電動機銘牌標示值，如果不符合銘牌標示值，超出額定電壓、電流或者遠小于額定電壓、電流，都應當立即斷電，防止電動機發熱，對電動機進行通斷檢測。

為了避免電機負載過大而過熱燒毀，應檢查所選電機的額定功率是否與負載的功率相匹配，必須杜絕小馬拉大車的情況發生。另外還需檢查電動機所驅動設備是否存在機械卡死或者卡頓現象。檢查電動機過載保護電路是否有效，一般可以通過測試保護電阻值來判斷。通過手動方式轉動電動機輸出軸，轉動過程應流暢,無卡頓現象。檢查電動機潤滑系統是否正常，防止因潤滑不當引起電機過熱。檢查電動機定子與轉子間間隙是否均勻，是否有單邊接觸過當現象，以防止轉軸大幅度擺動。是否有金屬屑等雜物，表面是否清潔，以防止電機發生短路。檢查電動機降溫冷卻系統是否正常工作，風扇或者擋風板是否損壞，進風柵口是否堵塞或被遮蔽，電機工作環境溫度是否符合電機正常使用要求，防止電機因冷卻系統故障而過熱損毀。

為防止電機金屬殼帶電傷人，應對電動機內置絕緣電阻進行檢測，如果檢測值不正常，應對電機干燥化處理后再進行測試。

3.2 驅動電機安裝

檢測完上述內容后，應對電機進行固定安裝，首先應測試安裝基礎接口的強度，對安裝基礎接口進行拉力測試，測試結果應符合相應國家或者行業標準。其次檢查安裝基礎表面是否平整，無裂紋、尖角等缺陷。檢查安裝基礎上的孔位是否跟電機安裝接口孔位一致。檢測完安裝基礎后，進行劃線定位，保證電機安裝位置，用地腳螺栓將驅動電機進行固定并檢驗電機安裝位置尺寸。

用聯軸器將電機軸與負載軸連接，用手轉動，拉拔，保證電機軸與負載軸連接可靠，轉動平穩，無大幅度擺動現象。

安裝完成后，應斷開聯軸器，對電機進行空載試運行，檢測電機轉速、轉矩以及噪動是否正常。

3.3 驅動電機帶載試運行

在保證人員安全的大前提下，在測試電機負載運行時，試驗人員必須配戴相應的護具，對測試現場的無關人員進行清理，測試過程中嚴禁在電機傳動露出部位所在處隨意走動。為了防止電機在測試過程中過熱，試驗的直接驅動次數不應超過Ⅲ次。另外，對于有轉速變化要求的設備還應測試，在驅動電機不同檔位的運行速度，應注意需在一次啟動中分別進行各區間速度值的測試。如果有異常現象，比如電機內部冒煙，電機產生異味，異常聲響等，應立即斷電停止試驗。

3.4 最終固定

在試運行時，應該對電機進行振動測試，防止電機因自身振動頻率與安裝基礎頻率一致而產生的共振現象發生。如果共振應改變安裝基礎的結構形式。進行完振動測試后，應使用混凝土對電機以及電機驅動的設備安裝處進行澆筑，保證電機的運行安全。

4 結語

建筑工程機電一體化設備安裝技術的進步與成熟，是建筑工程事業向前發展的重要一環。只有將現有的機電設備的安裝技術，特別是驅動電機的安裝技術掌握了，才能在面對日益復雜的建筑工程機電設備安裝應用中有所應對，才能為日后的智能化設備安裝打下堅實的基礎。