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我國的生鮮冷鏈物流的發(fā)展

2018-01-29 08:41:15唐珍
商場現(xiàn)代化 2017年15期
關(guān)鍵詞:物流產(chǎn)品發(fā)展

唐珍

冷鏈物流也就是說,將一些食物或者是藥品,能夠在很低的溫度下,保證它原有的質(zhì)量,或者是降低它的損失,從而保證它的品質(zhì)不受影響的情況下,將食物或者是藥品從生產(chǎn)者的手中快速運輸?shù)较M者的手中。冷鏈物流是一個運輸系統(tǒng),它把食物或者是藥品從采集生產(chǎn)一直到銷售,都能夠加以有效調(diào)控,并且以冷凍技術(shù)為基礎(chǔ)貫穿物流物流過程,使一些異變質(zhì)的食品或者是藥品的遠距離銷售變?yōu)榭赡堋?/p>

現(xiàn)今我們國家,隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展,許多產(chǎn)品變得琳瑯滿目,特別是生鮮產(chǎn)品,我國的出產(chǎn)量是最多的,而且種類非常多,在國際上享有很高的地位,并且我國的內(nèi)需比較大,也帶動了物流的發(fā)展,特別是生鮮食品對冷鏈物流的要求很高。我國是世界人口大國,人民群眾對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的消費量亦居世界前列。從近些年我們可以看出,我們國家的發(fā)展絕對是突飛猛進的,人民的意識有所提高,很多觀念都上升了一個層次,不單單追求食品的數(shù)量,并且對其品質(zhì)安全也非常的重視。因此我國生鮮冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量需不斷提升。根據(jù)很多的數(shù)據(jù)我們可以看出,由于我們國家地大物博,資源豐富,并且出產(chǎn)的生鮮產(chǎn)品非常之多,這也促進它交易量的增加,隨著交易量的增加,必然的帶動冷鏈物流的發(fā)展。

就我國目前的現(xiàn)狀而言,生鮮產(chǎn)品的銷售,其運輸過程中存在一定的問題,因此,冷鏈物流行業(yè)發(fā)展程度與我國人民群眾對高品質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求不相匹配。以下是制約我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的四個主要原因。

一、我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流先進技術(shù)的缺失

在高速運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟時代,我國在冷鏈技術(shù)上,遠遠不如其它國家,其原因是我們的基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善,還沒有達到生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運輸無縫銜接的程度,不能保證整個生鮮運輸系統(tǒng)暢通無阻,無法滿足生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物生產(chǎn)運輸?shù)男枰6@其中最重要的原因,還有許多比較優(yōu)秀先進的設(shè)施,都只是分布在一些經(jīng)濟發(fā)達的城市,特別是東南沿海城市,但是這種冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不均衡的現(xiàn)象,會導(dǎo)致許多經(jīng)濟不太發(fā)達的農(nóng)村地區(qū),冷鏈物流缺乏,而在大量出產(chǎn)生鮮產(chǎn)品的同時,由于冷藏條件不夠好,物流速度達不到的原因,使很多的生鮮產(chǎn)品,質(zhì)量無法得到保障,損失將大大的增加。這種情況不僅僅給生產(chǎn)者如廣大農(nóng)戶帶來了大量損失,并且導(dǎo)致消費者在生鮮產(chǎn)品方面的支出大大增加。在許多的調(diào)查中顯示,我國生鮮產(chǎn)品,腐損率極高,原因顯而易見,這都不是大家所想看到的,而且技術(shù)的不成熟也給經(jīng)濟發(fā)展帶來了阻力,冷鏈物流技術(shù)的尚未普及也制約著生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展,我國目前僅有少數(shù)企業(yè)使用農(nóng)產(chǎn)品冷藏加工技術(shù)。而最主要的生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者,極少有著利用生鮮冷鏈物流為消費者提供高質(zhì)量的產(chǎn)品的理念與能力。我們?nèi)绻ナ袌錾险{(diào)查一下就很容易發(fā)現(xiàn),大多數(shù)的生鮮產(chǎn)品價格都不低,而造成這種現(xiàn)象的一個主要原因就在于它在運輸?shù)倪^程當中,還是有一定的損失的,在冷凍技術(shù)方面,以及冷鏈物流方面,我國都有很大的發(fā)展空間,對冷鏈技術(shù)的提升,也是我國冷鏈物流行業(yè)一個迫在眉睫的問題。

二、物流冷鏈法律法規(guī)的缺席

無規(guī)矩不成方圓,生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展也離不開相關(guān)的法律法規(guī)的支持。我們可以借鑒一下其他國家的立法經(jīng)驗,有很多地方與國家都制定了相關(guān)的法律法規(guī),來確保冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。全國統(tǒng)一的技術(shù)標準與操作規(guī)范對生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展是至關(guān)重要的。

三、無法形成完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系

在實際的運營過程中出現(xiàn)的問題,在很大程度上制約著冷鏈物流的發(fā)展,而這就在于缺乏一個完整的體系,沒有一個系統(tǒng)的規(guī)則,來調(diào)控冷鏈物流,使整個執(zhí)行過程中容易出現(xiàn)斷節(jié),而大大的降低了生鮮產(chǎn)品的品質(zhì),同樣也影響了冷鏈物流運行的效率,要解決這一問題,就必須對其加以重視。特別是在我國的農(nóng)村,在一些不發(fā)達的地區(qū),冷鏈物流更是效率低下,這完全跟不上快速運轉(zhuǎn)的經(jīng)濟,這樣就會造成市場上出現(xiàn)某一生鮮農(nóng)產(chǎn)品滯銷,無法及時到達消費者手中,造成農(nóng)戶與消費者的雙重損失。我國要建立完善冷鏈物流體系,就必須要從多個方面考慮,解決一切可能冷鏈運輸中可能出現(xiàn)的問題,這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,以達到消費者的要求,使市場更加活躍。

四、我國生鮮冷鏈物流的成本相對較高

生鮮產(chǎn)品的配送要求高質(zhì)量的物流包裝和較快的物流運輸速度,為保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量,生鮮冷鏈物流的成本較高,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均物流成本約占銷售額的35%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的成本約為普通產(chǎn)品物流運輸?shù)?50%。除個別企業(yè)外,大多數(shù)生鮮電商處于虧損狀態(tài),降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的冷鏈物流運輸?shù)某杀緞菰诒匦小?/p>

迄今為止,我們國家出產(chǎn)的生鮮產(chǎn)品的產(chǎn)量與種類,領(lǐng)先于世界各國,排在世界的前列,生鮮產(chǎn)品也是應(yīng)有盡有,種類繁多,不管是水果還是蔬菜,都有著較高的產(chǎn)量,以及豐富的資源,并且它的銷售量也逐年增加,不僅在國內(nèi)銷售,大部分也能遠銷國外,由上述情況可在我國對高質(zhì)量的冷鏈物流的需求日益增加。這些經(jīng)濟因素提供了較好的生鮮冷鏈物流的發(fā)展條件。依照我國的形勢,隨著生鮮產(chǎn)品的發(fā)展,冷鏈物流也必將活躍起來,它作為一種較好的方式對農(nóng)產(chǎn)品進行保鮮,從而達到保存產(chǎn)品質(zhì)量,保證產(chǎn)品品質(zhì)的目的。但是現(xiàn)在我國的冷鏈物流技術(shù)還非常有限,所以在運輸?shù)倪^程中也有很大的損失,這就促使了冷鏈物流需要快速發(fā)展,以提高生鮮產(chǎn)品交易的效率,以適應(yīng)現(xiàn)在的經(jīng)濟,使其更好的發(fā)展。

2016年7月29日,國家發(fā)改委印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》,里面詳細的要求,必須要高效物流,盡可能的運用互聯(lián)網(wǎng)與物流結(jié)合在一起,有所創(chuàng)新,共同發(fā)展,使互聯(lián)網(wǎng)也能夠帶動其各方面的運行。2015年10月1日起施行的《中華人民共和國食品安全法》,在此安全法中第一次把食物的儲藏和輸送進行了明文規(guī)定,要把冷鏈物流作為食品儲藏與運輸?shù)臉藴逝渲瑖覍Υ擞枰灾匾暎滏溛锪鞯目焖偬嵘岢隽酥T多的要求,并給予了大量的政策支持。

我國在生鮮冷鏈物流的發(fā)展中,難免會遇到很多的問題,為了應(yīng)付市場的需要,攻克難題,我們可以將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用在冷鏈物流中,將其分布于冷鏈物流體系的各個環(huán)節(jié)當中,對冷鏈物流運輸過程進行監(jiān)督以及輔助,來確保生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量達標,這種舉措絕對在穩(wěn)住市場價格等方面都有重大的意義。對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速應(yīng)用,能夠?qū)φ麄€產(chǎn)品的加工過程進行控制,是每個環(huán)節(jié)都能夠得到銜接,以此來減少損失,高效率,防止冷鏈中斷。這絕對是一個創(chuàng)造性的提升,可以將產(chǎn)品的腐損率降低,并且保證產(chǎn)品的品質(zhì),使價格的起伏不會太大。此外可以借鑒發(fā)達國家相關(guān)的成功經(jīng)驗,在不同地區(qū)成立相關(guān)農(nóng)業(yè)合作組織,加強政策扶持力度,使農(nóng)業(yè)合作組織成為生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和銷售地之間的鏈接紐帶,使各個部門或行業(yè),能夠互動起來,加強相互之間的聯(lián)系,以提升冷鏈物流運輸?shù)男省2⑶遥r農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展基礎(chǔ)薄弱、運營范圍具有局限性,故而促進資源的橫向、縱向整合,提高整體競爭實力在冷鏈物流的發(fā)展過程中顯得尤為重要。推動冷鏈物流運輸信息平臺的對接,加強冷鏈物流運輸信息平臺的建設(shè),提高冷鏈物流運輸信息的處理能力,在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的今天,應(yīng)促進“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”的創(chuàng)新發(fā)展,首先應(yīng)該建立云平臺將冷鏈供應(yīng)鏈的參與者,集中到云,其次要將相關(guān)政府政策、人才、資金投融資、土地等信息發(fā)布集中到云,促進橫向資源的整合,云資源的整合,可以帶動一系列的發(fā)展,使冷鏈物流運輸?shù)男枨蠛凸?yīng)能夠銜接起來,建立起公共的信息平臺,可以加快冷鏈物流運輸信息的傳遞,以促進生鮮農(nóng)產(chǎn)品快速流通,開拓新的消費市場,促進我國冷鏈物流運輸?shù)陌l(fā)展。endprint

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