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1 李小鵬：為2100多萬道路貨運從業人員辦好事辦實事！

9月19日，交通運輸部會同國家發展改革委等14個部門和單位共同召開促進道路貨運行業健康穩定發展電視電話會，安排部署《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》工作任務。交通運輸部部長李小鵬出席會議并指出，道路貨運是綜合交通運輸體系的重要組成部分，是國家物流系統主要的依托載體，也是經濟社會重要的基礎性服務業，我國道路貨運行業從業人員高達2100多萬人，占交通運輸行業從業人員總數的64%，占服務業就業人員總數的10%。要充分認識促進道路貨運行業健康穩定發展的重要性、緊迫性和復雜性，切實把思想和行動統一到黨中央國務院的決策部署上來，進一步增強責任感、使命感和緊迫感，真正把促進道路貨運行業健康穩定發展的好事辦好、實事辦實。

2 “公交出行宣傳周”蘭州啟動

9月18日，由交通運輸部、公安部、中華全國總工會三部門聯合舉辦的2017年“公交出行宣傳周”活動在甘肅省蘭州市啟動。交通運輸部黨組成員、副部長劉小明出席啟動儀式并表示，城市公共交通作為一種綠色出行方式，既是城市生態文明建設的重要組成部分，也是推動綠色發展方式和生活方式的重要基礎依托。各級交通運輸部門要牢牢把握好黃金時期，將城市公共交通作為推進綠色交通發展的重要途徑。

劉小明指出，一是要聚共識，進一步打造公交優先發展的良好環境；二是要匯合力，進一步創造公交優先發展政策條件；三是要強服務，進一步深化公交供給側結構性改革；四是要育新風，進一步營造良好公交出行氛圍；五是要建體系，進一步改善慢行交通出行環境；六是要樹典型，進一步弘揚愛崗敬業、無私奉獻的服務精神。

3 廣州南汽車客運站可“刷臉”進站

廣州南汽車客運站將投入一批“安全科技”產品，其中旅客人臉識別系統將于9月底投入使用，旅客直接走到安檢口，將身份證放置識別區，當人證票三合一時亮綠燈，語音提示“請進站”，旅客就可進站了。此外，廣州南汽車客運站在車站天面首層、負一層售票廳設置了微信掃碼購票專區，在車站負一層售票大廳設置了自助售票專區，多渠道、立體化的購票模式讓廣大旅客選擇到適合的購票方式。

4 國家物流平臺推廣兩類數據服務

日前，國家交通運輸物流公共信息平臺（簡稱“國家物流平臺”）數據資源目錄推介會在浙江杭州召開，會議發布推廣了跟蹤、信用兩類數據服務，并倡議共建物流誠信聯盟。跟蹤數據包括全球18萬艘貨運船舶的實時位置及歷史軌跡數據，東北亞地區16個港口的集裝箱狀態數據，全國400余萬輛載重量12噸以上貨運車輛的實時位置及歷史軌跡數據，浙江省內三大空港的作業數據以及口岸貨物的通關狀態數據等。信用數據則包括道路運輸管理部門注冊登記的從業人員、車輛、企業資質信息，全國830萬家物流企業的工商信息，全國道路運輸行業駕駛員的身份證信息真實性核驗等。

跟蹤數據和信用數據，既包括國家物流平臺自身整合的政務類公共信息、重要物流節點信息等物流公共基礎數據，也包括來自中交興路、寶船網、船訊網、數據寶等數據服務商的數據，用戶可以通過國家物流平臺的統一入口，實現上述兩類數據的一站式查詢。

會上，國家物流平臺和中國物流與采購聯合會發出倡議，共建物流誠信聯盟，推進物流交易過程中合作對象信用記錄的互聯共享，避免物流企業遭遇二次傷害；通過“黑名單”的形式，聯合抵制、懲戒失信者，使失信者“一處失信，處處受限”。

5 青海構建綠色循環低碳交通運輸體系

青海省政府近日發布《青海省“十三五”節能減排綜合工作方案》（簡稱《方案》），到2020年，青海將初步形成綠色循環低碳交通運輸體系。《方案》提出，加強綜合交通樞紐及集疏運配套設施建設，實現客運“零距離換乘”和貨運“無縫銜接”；加強服務區、收費站、隧道設施節能減排新技術應用；完善綠色交通運輸制度體系，建設交通運輸能源與碳排放統計、監測管理平臺；積極推行“公交優先”，推進交通一卡通、移動支付、車聯網等技術的推廣及應用，提高城鄉客運公共服務均等化水平；積極發展新能源和清潔能源運輸裝備，加快集中式充換電站、充電樁等項目建設，建立交通運輸裝備能效標識制度；加快發展綠色貨運與現代物流，提高物流“最后一公里”運行效率。

6 中新多式聯運示范項目運營平臺重慶成立

近日，中新（重慶）互聯互通多式聯運示范項目運營平臺正式成立。該平臺的成立，意味著重慶將發力建設多式聯運標準化體系，具體內容包括探索多式聯運組織模式，推進全程“一單制”無縫運輸服務；建立多式聯運服務規則，加強鐵、公、空、水運輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運單、信息共享等方面的制度對接和統一規范；建立多式聯運信息系統，整合貨源、運輸、單據、金融等信息服務；建立智能運轉系統，利用大數據、物聯網等技術提升多式聯運換裝轉運的自動化水平。