段志遠
(青島核盛智能環保設備有限公司,山東 青島 266000)
技術的變革往往會使工業的制造方式走向變革,從而推動社會的發展,繼而發展一個國家的經濟。從世界的金融危機走來,革新制造技術已然成為了每個國家發展的目標,而設備的智造化也成為了各個國家所追求的一個模式,也是各國的發展戰略。我國有必要全方面進行制造企業的轉型發展,但由于各種因素的制約,技術不完善,就使得我們國家新能源裝備制造業的技術失去平衡,不僅浪費資源,還對環境造成了破壞。在此基礎上,我國應該深入分析影響智造化的發展因素,突破新能源裝備制造技術存在的瓶頸,讓新能源裝置制造企業全面轉型發展。
第三次科技革命以來,人類就逐漸步入了計算機時代,相應的,傳統的企業要發展就需要建立智能化的組織,使得整個企業得到技術方面的創新。但是傳統的制造業存在較多的缺陷,如惡劣的工作環境,還有連續的重工序等等,都需要進行相應的智能化改造,那么企業就要建立智能化的生產車間進行生產工作,來滿足現代的生產需求,其中實現工序的數控化是智能車間的核心,也是企業走向智能化發展的重要前提。與此同時,智能制造要全面實現整個流程數據的共享性以及暢通性,使得生產過程中的流程得以數據監控。
現在,新型技術漸漸取代了傳統技術,傳統的生產模式不僅耗費的能源大,并且會破壞環境。制造企業要適應時代的發展,應用先進的技術,提高競爭力,提升經濟效益,在新時代中搶占先機。我國還處在轉型期,新能源裝備制造企業如果想要在智能化發展的競爭中鶴立雞群,就一定要實現技術的創新。另一方面,它需要投入大量的資金,智造化發展需投入研發技術,大力發展技術水平,從而新能源裝備制造企業經濟效益得到實質性的提升。
由于現在是信息化的時代,在很大程度上使社會的分工更加細致,協作也更加緊密,當企業在智造化發展的過程中,也就讓產品、服務以及整個組織構架發生了相應的變革,這時就需要升級設備和生產鏈,也就在很大的程度上讓服務業和制造業發展成一體。所以,智能制造要保留低成本的特點,在此基礎上再以智能化為優勢,根據智能設備進行不同的決策,進而大力發展生產力,推動企業的轉型發。
因為新能源裝備制造企業整個內部構造復雜,生產的規模也很大,這就很容易讓該企業在傳遞信息時比較緩慢,在短時間內很難完成信息的接收,導致各個生產程序之間缺乏信息的交流,繼而發生銜接上的障礙。大量的研究數據也表明,一個企業的信息集成越集中,數據互相傳遞的越快,智能化發展的水平也就越高。同時,把新能源裝置制造技術和互聯網技術進行合理的融合應用,讓每個階段的生產數據信息都能夠得到高度集中,并且對整個生產線進行全面監控,從而提高生產的質量。
只有不斷加強企業生產的信息化及自動化,才能讓新能源裝備制造企業在轉型時期實現智造化的發展需求。從企業自身的發展前景來看,應在建造初期實現整個生產線的互聯互通,使產品在生產過程中能達到相應的數據水平,使數據得到集中,讓整個企業的最優管理得到保障,最終實現智造化。