趙國華
(南京市高淳區人大常委會辦公室,江蘇 南京 211300)
在機關事業單位中,有很多的企業車輛,這些車輛為企業的的日常經營和領導的出行提供服務。但是近年來公車私用的現象也屢見不鮮,降低了機關事業單位的車輛使用率,給機關事業單位的運轉造成阻礙,因此提高汽車的合理調度和車輛管理顯得尤為重要。文章將重點對車輛的調度和管理進行分析。
由于機關事業單位在經營中對于車輛的運用比較頻繁,在車輛的調度和管理上,常常出現問題,致使很多的工作不能順利進行,影響了企業的辦事效率。
很多事業單位車輛的駕駛員只負責駕駛車輛,對車輛保養知識有所欠缺,對車輛的一些小故障也不能維修,造成汽車的保養和維修不到位,同時公車私用的現象也給車輛的管理帶來了難度。
有的車隊的駕駛員管理不完善,一人多車的現象時有發生,這樣容易形成疲勞駕駛,并且駕駛員頻繁的更換駕駛車輛,也會降低駕駛員對車輛的熟悉度。
在車輛的調配上存在隨意性,造成配置不合理,導致車隊的車輛看似很忙,但是并沒有達到使用需求。
機關事業單位車輛的管理上要不斷的強化,并且對駕駛員的教育也要逐漸的加強,提高駕駛員的思想意識,使駕駛員在駕駛途中可以更好的規范駕駛,并且遵守交通規則,切忌開賭氣車,不斷的提升自身的素質和法規意識,并且堅持不懈。
在車輛的管理和調度上,一定要重視強化車輛管理者的責任意識,并且對每輛車的行駛情況要有相應的了解。對于車輛的調度可以按照距離的遠近進行相應的安排,避免出現走重復路的現象。
車輛管理人員要不斷提升自身的創新意識,把車輛創新貫穿于車輛管理的全過程,努力構建科學實用的車輛管理體系,并且車輛調度人員要創新管理,構建科學實用的車輛管理調度體系。
機關事業單位要對自身的單位車輛進行嚴格編制,對所有車輛進行統一管理,統一調度,同時建立嚴格的規章制度,確保行車安全。
在車輛的使用上,調度人員應按照規定填寫《車輛調度記錄表》。要對輛車進行行駛記錄,由司機登記行車來往地點,用車人員簽字核實。對于車輛油料管理實行定額用油、一車一卡、專卡專用的制度,不得轉借。車輛加油回執應按月交單位統一登記備查。
每當重大的會議和活動召開時,車輛的使用會加大,因此重大活動和會議前,要對車輛進行檢查,避免在行駛途中出現故障,耽誤行程。
隨著科技的發展,智能調度系統被廣泛應用,實現了車輛信息的調度和管理的電子化。這樣也可以減少企業車輛調度和管理的人力,提升管理調度的效率。
綜上所述,機關事業單位車輛的調度和管理是一項綜合能力較強的工作,要求車輛管理者和調度者有著相關的管理才能和專業知識,這樣才可以提高汽車的使用效率,避免一人多車現象,使駕駛員熟悉車輛的性能,減少交通事故,同時可以減少公車私用現象的產生,做到專車專用,合理規范管理。