新能源汽車創新技術應用與研究

陳明福，鄭麗萍，陳其生

（泉州理工學院，福建 泉州 362000）

新能源汽車產業技術的應用，主要是將新能源產業、汽車產業進行融合，發揮這兩者的綜合優勢。新能源汽車行業發展速度的提升，凸顯出了汽車行業市場發展趨勢，為今后實現節能減排這一目標奠定了堅實的基礎。現如今，發達國家和汽車廠商很早就開始進行新能源汽車的研發，積極應用創新技術，我國有關部門也制定了適合產業發展的優惠政策，加大投資成本推動新能源汽車發展。

1 新能源汽車研究現狀

現階段，我國政府及相關企業對新能源汽車表現出極大的關注度，在資金、技術與政策的支持下，國內新能源汽車產業技術研究獲得了非常顯著的成效。2015年我國工信部以及國稅總局發布了5種免購置稅汽車的型號，其中囊括數千種電動車以及混合動力車，直至2017年，新能源汽車的銷售量直線上升，并且已經超出了30萬臺。由此可見，新能源汽車產業未來的發展趨勢非常好，但與發達國家研發的新能源汽車相比，我國的研發技術依然存在缺失。

2 新能源汽車技術創新目標

2.1 新能源汽車技術創新方向

新能源汽車最早出現在20世紀末，21世紀開始，新能源汽車技術創新活動發展速度不斷提升，尤其是“863”計劃實施之后，直接拉開了新能源汽車創新研發的序幕，并且逐年呈現上升趨勢。近幾年，新能源汽車創新研究過程中，技術創新展現出了不同的特色，主要體現為以下幾個方面：①新能源汽車所有相關領域當中，發明與創新量逐年實現增長，這與政府部門提出的技術“三縱”方針相符。正是因為政府部門的鼎力支持，才研發出了不同類型的新能源汽車，當然這也是今后新能源汽車技術創新的主要方向，增加創新數量，提高創新漲幅；②電動汽車近年來的創新活動一直保持最高水平，每年的研發數量平均超過了1000件，為了保證今后新能源汽車產業發展，必須要積極應用創新技術，增加研發數量。

2.2 新能源汽車技術創新范圍

新能源汽車所使用的技術一般都比較復雜，技術領域也更加廣闊。針對新能源汽車核心技術領域進行分析，能夠大致了解當前新能源汽車創新技術的研究現狀。新能源汽車創新技術研究初期主要涉及到電池、電機、電控等相關領域。在這些領域中電池始終名列前茅，其核心是將化學能變為電能之后加以運用。電機這一技術的創新相比電池稍遜一籌，電控技術創新情況近年來也不斷提升。通過新能源汽車創新技術，在汽車產業飛速發展的現在，電控技術也經歷了更新換代，創新數量已經超過3000件，超出了電池、電機創新技術數量總和，這對于創新技術的應用有重要意義。

3 新能源汽車技術創新應用

眾所周知，新能源汽車創新技術帶有復雜性，現有資料也缺乏全面性，無法支持建立完善的研究系統。部分專家提出，新能源汽車其實就是在傳統汽車產業的基礎上進行技術與功能的延伸，汽車內放入電池、電機與電控等新元件，改變汽車的運行原理。新能源汽車技術不斷創新，信息技術也逐漸融入到新能源汽車研發領域，由此便構成了多產業融合的形態。除此之外，新能源汽車技術創新期間，不管是商業形式還是技術創新，均對新能源汽車提供了推動力。

新能源汽車創新技術的應用，提出以下幾點建議：①關注零部件研究與發展。我國新能源汽車零部件創新成果增長速度超過了50%，且零部件環節超過了整車與服務環節，創新成果漲幅每年為40%。在這一條件下，相關人員需要對新能源汽車產業鏈上游環節進行關注，提高創新研發成果增長速度；②新能源汽車上游產業鏈所使用的創新技術之間缺乏平衡性，一些核心技術發展較為片面，必然會對新能源汽車整體創新技術帶來影響。所以，技術人員要將工作的重點放到創新技術之間的平衡性，豐富核心技術內容，推動新能源汽車產業發展；③中游創新技術成果的發展速度比較快，然而環節中所使用的技術卻有一定區別。尤其是電子控制系統，發展速度非常快，電機控制系統的發展速度卻較為緩慢。因此，技術人員要統一中游創新技術成果，控制發展速度，縮小技術之間的差異性；④按照新能源汽車產業鏈以及創新技術數據了解到，未來新能源汽車為了真正實現技術創新，務必要引進先進技術，使新能源汽車能夠有充足的技術保障，推動整體產業發展。

4 新能源汽車創新建議

4.1 加大新能源汽車市場推廣力度

擴大廣告宣傳渠道，擴大知名度，以此來提升消費者關注度。與此同時，新能源汽車研發企業必須要對知識產權的保護、流通加以重視，在其中一些技術領域開放專利技術共享，積極構建資源共享研究中心，將企業知識產權當前的研究狀態及時公開。此外，政府部門需要對知識產權戰略模式進行調整，不僅可以提升工作效率，還使信息交流速度不斷提升。

4.2 政府積極落實財政政策

政府部門需要充分發揮出激勵效應優勢，開拓產品研發市場，擴大新能源汽車客戶群體，提升產品銷量。產品廠商可以采取批量生產的方式來降低成本，以政府部門的采購規模和采購結構來影響新能源汽車。大力研究產學研政策，加快實現產品核心技術自主創新，企業要創建獨立的產品品牌，特別是整車、零部件的研發技術，務必要完全掌握。消費者對于新能源汽車的購買，政府部門可以根據不同的價位進行補貼，發揮財政補貼政策優勢提高汽車生產廠商積極性，保證產業鏈完善性。針對一些特定納稅人以及征稅對象，可以對其進行相應的照顧，利用有關政策的方式減免對于減少購置稅，全面推動我國新能源汽車產業發展。

4.3 企業之間積極合作

新能源汽車產業必須要和企業進行密切合作，加快實現資源整合以及信息共享。例如整車制造企業可以與生產汽車零部件企業進行合作，滿足市場與技術方面提出的需求，同時也能夠展開國際化合作，擴大新能源汽車產業的國際市場，吸引越來越多的先進技術完全我國新能汽車產品性能。此外，全面提高汽車企業的自主創新能力，將新能源汽車研究領域加以擴展，比如生物燃料汽車主要是依靠動植物、生物與糧食一類再生能源提高動力，這些再生能源的能量轉化率非常高，且相關技術成本也比較低，美國在新能源汽車研發過程中，預計在2030年將生物燃料運用在交通運輸領域，目前我國加快了這一方面的研究，積極培養專業人才，推動新能源汽車產業發展。

5 結語

綜上所述，新能源汽車作為全新的汽車產業類型，代表汽車技術的變革。為了推動我國新能源汽車行業發展，提高國際市場份額，必須要大力研發并應用現代化技術，實現技術創新，為行業進步提供支持。