港口堆場施工中環保與節能措施研究

蘭永利

（濱州港務集團有限責任公司 山東濱州 256600）

引言

在我國的港口堆場施工過程中，灰土填筑以及水泥穩定碎石層的鋪設都是極為重要的施工工藝和施工環節，本文對此進行了簡要的介紹并提出了質量控制的方法，之后為堆場施工中的環保和節能工作提出了較為合理的建議，主要為了港口堆場施工質量能夠得以保證，同時進行環保和節能設計。

1 施工工藝

1.1 灰土填筑

（1）填筑用料：在灰土填筑工作中，灰土是由填土、石灰、原狀土三種物質配比而成的，石灰等級應嚴格控制在三級以上（包含三級）。

（2）施工要點：首先，對開挖工作完成的土層進行壓實處理，從而保證該部分土層的土質均勻且具有較高的密實度滿足設計上的土質要求；其次，針對其中灰土層的施工過程，一般采用分層的方式對灰土層進行填筑、壓實以及檢驗工作，嚴格的按照相關的工序來進行，從而確保每一層灰土層的土質都得到了壓實，并且土層的質量滿足設計的相關要求；最后，要注意含水量對灰土層質量存在著極為嚴重的影響，因此，在填筑工作具體的施工開始前應對灰土層自身的含水量進行檢測，不符合相關的標準就需要加以科學的處理再進行施工。

（3）質量標準：在一些較為主要的項目上嚴格的控制土層的構成材料，必要的情況應該對土層進行質量檢測，可以通過大規模的土質抽樣來進行檢測，保證采樣的檢查結果有百分之九十五以上是合格的才能確?；彝翆拥馁|量符合施工設計的相關質量要求。

1.2 水泥穩定碎石層

（1）準備工作：在對水泥穩定碎石層的鋪設過程中，應事先檢測施工材料的質量，在保證施工材料質量合格的前提下開展施工。在施工材料的質量檢測工作完成后，盡快的將合格的材料運往施工的場地。該工作的施工材料是需要多種材料進行配置的，不同的配比的材料質量也不同，準備工作的目的就是找出施工最為合適的材料配比。

（2）施工的具體過程：可以通過強制式的拌合機加強配合比的控制，并材料的含水量嚴格的控制在規定的范圍內。針對不平整的路況，可以將推土機和壓路機兩者結合起來使用，先利用壓路機對路面初步的壓實，然后利用推土機將不平整的路段推平然后繼續使用壓路機，這樣循環知道路面平整為止，對于一些低洼現象較為嚴重的路段，可以適當的對其進行修復施工，添加適量的混合材料使路面平整。在實際的施工中，應充分的了解施工中的各種規范和標準并要求人員嚴格的執行，從而在根本上讓施工的質量得以提高。針對混合材料的離析現象，可以利用壓路機對采用了混合材料的路面進行壓實工作，根據施工的需要，可以先利用輕型的壓路機初步壓實，然后利用重型振壓機對路面進行徹底的壓實，知道路面的平整度和密實度達到設計的要求。

2 生態環境保護措施

在港口堆場施工中的環保措施中應充分的考慮一下幾點：（1）在施工進行的同時，盡量做到不破壞施工范圍內原有的生態環境，如果由于施工的需要對植物進行砍伐，需要征得當地居民和施工管理者的同意。（2）對臨時用地中的裸露草皮進行綠化。（3）嚴格的保持施工區和員工生活區的衛生，基本的衛生設施是必不可少的，如果經費和人力足夠也可以進行一些植物的種植工作。（4）在港口的整體施工完成后，對施工用地進行恢復，最大程度將其恢復到原本的狀態，并適當的進行綠化。（5）對于施工中產生的一些有害排放物，運用綠色的方法加以處理，要注意，對有害物質進行私自的焚燒和掩埋對環境都會造成極為嚴重的破壞。（6）運用挖方的形式進行施工，針對一些腐蝕性較強的土質，通過專門的途徑對其進行集中處理。（7）在施工的過程中應該充分的考慮施工工藝在環保和節能方面的表現，要保證環境和生態保護工作和施工同時進行，而不是在生態環境破壞一定程度后在進行整治[1]。

3 節能減排措施

在港口堆場施工的節能減排工作中，其主要的目的就是為了減少施工所消耗的資源以及對環境造成的破壞，符合我國的可持續發展這一戰略思想，因此應充分的重視起來，可以從以下幾個方向開展節能減排工作：（1）環境保護措施：對于周邊環境進行有計劃的保護，在施工中采取有效措施，對于環境的影響降到最低，并且最大程度的保護可能會出現的地下文物或設施[2]。（2）節材措施：對于節省材料方面要在保證工程質量的前提下進行計劃。（3）節水措施：對于節水方面要根據是工地所處的地點與環境進行計劃。（4）節能措施：對于節能方面要根據施工工期進行計劃。（5）節地與施工用地保護措施：對于臨時施工用地要根據施工要求進行計劃。

結語

從上述分析可知，在對堆場施工進行的過程中，環保和節能工作的開展是極為必要的，其不僅影響著和施工的成本同時對生態環境的影響也較為嚴重，因此，相關的施工單位和人員一定要重視起來，在環保和節能各個方面的工作中盡可能的運用科學合理的方法，從而實現施工在經濟性和環保性兩個方面的雙贏。