2015—2016河北省中南部污染物輸送技術研究

靳甜甜++李二杰++劉曉慧

摘要：利用河北省環保局環境監測站提供的AOI值逐日數據，基于Hysplit模式對河北省不同區域、不同高度的氣團進行聚類分型，得到污染季影響河北省的主要氣團。統計結果表明：2015年和2016年的11次重污染過程氣團軌跡主要分為以下4類，南部、西部、東部和區域間短距離輸送型，其中重污染過程中，以南部和區域間短距離輸送為主，西部和東部輸送也有一定的影響。

關鍵詞：河北省中南部；重污染過程；氣團聚類分型；污染輸送

中圖分類號：X16 文獻標識碼：A 文章編號：2095-672X（2018）01-0086-01

DOI：10.16647/j.cnki.cn15-1369/X.2018.01.050

Study on contaminants delivery in central south of hebei province from 2015 to 2016

Jin Tiantian1， Li Erjie 2， Liu Xiaohui 2

（Qinhuangdao Meteorological Bureau， Qinhuangdao Hebei 060000，China； 2.Hebei Provincial Environmental Meteorology Center， Shijiazhuang Hebei 050021，China）

Abstract： Based on the daily data of AOI provided by Environmental Monitoring Station of Environmental Protection Bureau of Hebei Province， the air mass of different regions and altitudes in Hebei Province was clustered and classified based on Hysplit model， and the main air mass affected Hebei Province during the polluted season. The statistical results show that the air mass trajectories of 11 heavy polluting processes in 2015 and 2016 are mainly divided into the following four categories： short， medium， short and long Transport-based， the western and eastern transport also have a certain impact.

Key words： Central South of Hebei Province； Heavy polluting process； Gas cluster clustering； Pollution transport

近年來，華北地區秋冬季重污染天氣頻發，其中河北中南部地區是污染的重災區。在排放源變化不大的情況下，氣象條件對重污染天氣起著重要的影響作用。目前，國內外學者研究表明：氣象要素與污染物的聚集、傳輸、擴散、干濕沉降等密切相關[1-2]。靜穩的天氣形勢，穩定的大氣層結會引起重污染天氣，氣象條件與重污染天氣的關系研究較多，但是河北省的重污染天氣的出現除受氣象條件的影響外，大氣污染物的輸送作用[3-4]也是一個重要的誘因。但目前對于輸送污染研究相對較少，研究污染物的輸送對重污染天氣的治理和管控有重要意義。

1 資料來源

基于Hysplit模式對河北省不同區域、不同高度的氣團進行聚類分型。環境數據采用河北省環境保護廳提供的環境監測站 AQI小時均值和日均值資料。

2 技術方法

（1） Hysplit模式可以得到不同區域，不同季節氣團的來向。

（2） 對氣團軌跡進行聚類分型，得到影響我省不同氣團所占的比例。

3 污染過程統計

三個地市連續三天AQI日均值超過200記為一個重污染過程。Hysplit對48h后向軌跡進行聚類分型，篩選出重污染過程參與計算。2015年：1月13-16日，2月13-15日，11月13-15日，12月6-8日；2016年：1月8-10日，3月16-18日，11月17-19日，12月15-17日，12月20-22日，12月28-31日，共11次重污染過程。

4 污染類型及輸送路徑

將2015和2016年發生在河北中南部地市的重污染天氣過程氣團進行聚類分型，得到重污染天氣的污染類型和氣團軌跡。圖1顯示，輸送型污染主要有以下幾種類型：

Ⅰ：南部輸送型，氣團主要來自河南。南部氣流一方面攜帶了充沛的水汽，相對濕度增加會使污染加重，另一方面將南部的污染物輸送到河北地區。

圖1 河北中南部的重污染天氣過程氣團聚類分型

Ⅱ：偏東輸送型，氣團主要來自魯西北地區。偏東路徑主要會導致我省東南部地區污染，在衡水、邢臺一帶會產生輻合，加重污染。

Ⅲ：西部輸送型，氣團主要來著山西，受地形影響，經過太行山的阻擋和背風坡的下沉氣流的影響，污染物容易在我省西部地區聚集，主要為較大顆粒PM10，多發生在春季。

Ⅳ：區域間短距離輸送型，該類型主要是我省中南部地市間的相互輸送，由于地形原因，在地面氣壓場較弱的情況下，石家莊、衡水和保定一帶會存在明顯的風向輻合，使得污染物在這一帶聚集，污染相互影響。

5 結論與討論

（1）2015年和2016年共11次重污染過程，主要分為局地污染和

傳輸污染。（2）輸送型污染主要有南部輸送型、偏東輸送型、西部輸送型、區域間短距離輸送型4類輸送路徑。污染天氣過程中以南部和區域間短距離輸送造成的污染較多。

參考文獻

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[2] TAO Jun，CHENG Tiantao，ZHANG Renjian. Chemical composition of summertime PM2. 5 and its relationship toaerosol optical properties in Guangzhou，China[J]. Atmospheric and Oceanic Science Letters，2012，5（ 2） ： 88-94.

[3]朱彬，蘇繼峰，韓志偉等.秸稈燃燒導致南京及周邊地區一次嚴重空氣污染過程分析[J].中國環境科學，2010，30（5）：585-592.

[4]朱佳雷，王體健，邢莉等.江蘇省一次重霾污染天氣的特征和機理分析[J].中國環境科學， 2011，31（12）：1943-1950.

收稿日期：2017-11-21

作者簡介：靳甜甜（1986-），女，碩士，助理工程師，研究方向為大氣環境 。