隧道工程施工防排水應用分析

尤 莉

遵義道橋建設（集團）有限公司，貴州遵義 563000

我國經濟的不斷發展也有效地推動了交通運輸事業的發展，隧道工程的施工建設是一項利國利民的工程，只有保證良好的工程質量，才能使其發揮最大的價值和作用。在實際的隧道施工防排水中，施工過程具有一定的復雜性，施工環境也變化多樣。工作人員只有對現場的施工環境進行嚴格的勘察，再結合現場的施工情況制定合理的防排水方案，按照國家的相關要求進行施工，才能保證工程的質量。

1 隧道工程防排水施工技術簡介

隧道工程防排水施工技術主要分為防水施工技術和排水施工技術。防水施工技術就是利用具有防滲漏作用的二次襯砌防水混凝土或者防水材料，在施工過程中鋪設在隧道內，形成良好的防水性能。排水施工技術就是針對實際的施工現場，進行不斷地分析和計算，設計出科學合理的排水系統，進行安裝，能夠有效的將隧道內的滲漏水排出。

2 隧道工程施工過程中出現滲漏的原因

2.1 隧道防水層失去作用

隧道工程出現滲漏是一種常見的現象，隧道滲漏會對隧道工程本身的質量、進度和使用壽命造成嚴重的影響。在實際的隧道工程施工過程中，經常會鋪設防水層襯砌結構來防止地下水的滲入，防水層能夠形成一層不可滲透的墻體，有效的阻止地下水滲入隧道中。然而有些隧道工程的施工結果非常不理想，在施工過程中經常會出現一些接縫裂縫寬度較大，結構也很容易出現變形的情況，隧道防水層就會失去作用，地下水就會滲入隧道中，施工質量受到了嚴重的影響。工作人員在防水層的鋪設過程中，防水層的銜接部位經常會出現一些問題，防水效果不明顯，防水層出現裂縫，整個隧道工程的質量都會受到影響。

2.2 隧道接縫處防水性能較差

在隧道工程的施工過程中，工作人員首先需要對拱頂進行施工，然后再對墻體進行處理。為了加快施工進度，方便施工人員，在施工過程中會設置相應的變形縫。變形縫過多就會導致襯砌結構之間的縫隙過多，防水效果就會相應的降低，無法滿足實際的防水需求，就會出現滲漏水現象。很多隧道工程都會出現一些伸縮縫、沉降縫和施工縫的問題，進而導致工程質量受到影響。

2.3 襯砌防水混凝土失效

鋼筋混凝土在隧道施工過程中發揮著巨大的作用和價值，不僅能夠承受工程結構的壓力，還具有良好的防水效果。鋼筋混凝土是鐵路隧道防排水工作的重要保障，施工人員在施工過程中都會添加一些防水材料，以免發生滲漏水現象。然而很多隧道工程還是會出現滲漏水現象，主要原因是施工人員對混凝土的認識不夠全面，忽略了混凝土在實際施工過程中的養護，因此防水效果就比較差。再加上地下水的侵蝕性能本身就比較強，混凝土就容易出現裂縫，整個工程的防水性能都會降低。還有就是對隧道基底處理不干凈，在澆筑混凝土的過程中，無法與底層緊密連接，中間產生隔層，影響混凝土發揮作用。

3 隧道工程施工防排水的重要性

隧道工程在施工過程中出現滲漏現象，不僅會對隧道工程的外觀、結構安全造成一定的影響，還會導致隧道工程的運營條件發生改變，隧道工程的安全性能也會相應的降低。因此，隧道工程在施工過程中，水害是一個重要的影響因素。隧道工程在施工過程中，地下水和地表水出現的概率十分大，因此防排水工作就特別重要。如果沒有做好防排水工作，就會增加設計和施工難度，隧道的建造成本就會急劇上升，隧道的結構安全性以及使用壽命也會受到一定的影響。做好防排水工作，就可以有效地預防和治理隧道水害問題，進而達到預期的施工效果，保證不會出現滲漏現象，促使隧道行車安全，提升隧道運營壽命。

4 隧道工程施工防排水的應用分析

4.1 測量放樣

在測量放樣施工中，需要用到全站儀，然后準確無誤的測量出隧道的中心線，再根據中心線從兩邊散開來，進行放樣工序。一般情況下，在隧道工程的施工過程中，需要每間隔5m為一個放樣點，在測量出排水管道的縱向平面位置，最后再測量出墻體邊的標高。

4.2 施工前的防排水處理

隧道工程在開始施工之前，技術人員需要對隧道內的地表水和地下水進行全面的了解，組織專業的研究小組對地表水的補給方式進行研究分析，制定出合理的執行計劃。在地表水的防排水工作中一定要嚴格、認真、仔細，不能疏忽任何一個細小的細節問題，要將存在的問題全部規避。隧道施工中出現的一些坑洼部分，需要用粘土進行分層夯實的回填施工，將坑洼部分處理平整光滑。隧道的洞頂部分，底部的巖石經常會有很多的裂縫和溝谷，就需要用砌片對溝谷進行鋪設回填，情況比較嚴重時需要用水泥砂漿將表面處理平滑。隧道的洞口也要按照圖紙進行嚴格設計，將每一道工序都做好，才能防止地表水出現滲漏。

4.3 安裝排水管

在排水管的安裝工序中，需要在隧道每間隔1m左右的地方打一枚錨釘，再借助操作平臺，用鐵絲將排水管從隧道的一側固定在另一側，排水管要緊密的固定在混凝土懸掛的錨釘上。錨釘不僅要緊密的固定在混凝土的表面，還要鋪設彈簧盲管，促使橫向的排水管和縱向的排水管緊密連接起來。縱向排水管和彈簧管要鋪設在溝底的20cm左右處，安裝工序基本不變，排水管的交接處，一定要將接頭進行密封處理。

4.4 安裝防水板

在防水板的安裝過程中，一定要對隧道初期施工的支護進行凈空，還要提前進行巖石表面的欠挖，不然就會影響防水板的施工速度，防水效果也會相應的降低。首先需要對隧道內的情況進行嚴格的檢查，將凸出巖石的混凝土鑿除，將凸出巖石的鋼筋和錨桿割除，并且要保持表面光滑平整。在鋪設防水板之前，還要將防水板兩三張拼接，然后固定焊接在一起，再使用裝載機將防水板放在架子上。在安裝的過程中，要采用無釘法逐步進行安裝。在復合防水板的安裝過程中，先要將錨釘固定在混凝土的表面，然后將鐵絲縱向延伸拉開，每條鐵絲之間的間距大約為90cm。同時還要保障鐵絲之間的松弛度，不能太過于緊。

4.5 施工檢查

當復合防水層鋪設完成之后，要由專業的技術人員進行檢查勘測，根據實際的情況進行分析判斷。檢查的主要方法有將防水板用手托起，查看防水板是否與噴射混凝土緊密連接，查看防水板表面是否有劃痕、扯破和裂縫問題。查看防水板的焊接和粘結寬度是否符合標準要求，沒有任何焊接問題。對焊接部位需要每間隔1m就進行檢查，再進行壓水實驗，查看是否存在滲漏水現象。對防水板存在的問題，技術人員還要嚴格的進行記錄，并且采取有效的措施進行解決處理。

5 解決施工過程中出現滲漏的措施

5.1 滲漏問題的提前預防

隧道工程出現滲漏現象的原因有很多，人為因素也占據了很大一部分。為了有效地解決隧道工程施工中的滲漏問題，要采用有效地解決措施進行提前預防。在隧道的防排水設計中，就要重視防水混凝土、設計的系統各項指標是否合格，防水板的性能是否達到實際的要求。還要對防排水施工加強管理，才能保證施工工程的質量。在防水板的鋪設過程中，盡量選擇一些穩定、耐用的防水材料，杜絕滲漏現象。

5.2 滲漏問題的治理

隧道出現滲漏的現象原因有很多種，但是漏水的原理基本相同，都是由于滲水處于結構外底層存在水力聯系或者結構存在滲水通道。首先需要在隧道工程開始施工之前，將地表水引排，盡量避免積水。對地下水的出水口封堵，將地下水出水點釘牢，用排水管將地下水排凈。若出現漏水現象，就要在襯砌內部進行注漿處理，一般情況下采用的是雙快水泥注漿。其次就要增設內防水層，一般新建成的隧道襯砌防水選用的都是混凝土或者外貼式防水層，因此就可以增設內防水層，一旦水流停止在襯砌內，里面的孔洞就會發生化學反應進行恢復。

6 結語

隧道工程中的滲漏問題是一種比較普遍的現象，一旦出現滲漏就有可能導致隧道坍塌，出現各種重大事故，危害人們的生命安全。因此在今后的隧道施工過程中，盡量尋找一些比較合理、經濟和適用的解決治理方案，避免工程出現失誤，造成不必要的生命財產損失。只有在技術人員的嚴格防護下，從源頭上治理滲漏問題，改善隧道工程的質量。