一次強西南急流造成持續暖區大暴雨、特大暴雨分析

梅婷

【摘 要】利用Micaps4.0、常規物理量要素、歐洲細網格預報模式、雷達反射率、衛星云圖資料等就2017年6月30日～7月2日暴雨大暴雨過程進行分析。對于西南暖濕氣流造成暖區降水過程，一般來說持續時間不長，但此次過程持續累積超過36小時。此次過程西南急流持續時間長，濕層深厚，為過程的持續提供了有利條件。

【關鍵詞】暖區暴雨；西南急流；垂直速度

1 暴雨過程概況

1.1 天氣過程雨情

下圖ab給出的是7月1日08時和2日08時近24小時的累計降水量。6月30日08時～7月1日08時，全市平均雨量91.6毫米，以武寧下車村234.2毫米為最大，武寧洋深村209.2毫米次之，降水主要集中在修水、武寧、瑞昌，7月1日08時～2日08時，全市平均雨量67.3毫米，以廬山市觀音橋217.8毫米為最大，修水洪石村209.7毫米次之，降水主要集中在九江、廬山市、湖口、彭澤一帶。環鄱陽湖和部分山區在雨來時陣風風力加大，超過了10.8米/秒。

2 過程實況分析

2.1 環流背景的實況分析

我們來重點分析30日08時～7月2日08時的天氣形勢（圖2）。

從500hPa來看，30日08時在貴州中部、湖南西北部、湖北中部一帶有一高原槽東移，直到2日08時仍然維持在貴州、湖南湖北一帶。由此可知，高原槽緩慢東移。

從低層和邊界層的配置來看，從700hPa到925hPa在貴州中部、湖南、湖北東南部至安徽一帶存在一低渦和明顯切變線，并且三層的切變線位置重合，至2日08時低渦北上，切變線緩慢東移南壓，尤其三層的西南大風速軸位置高度吻合，700hPa和850hPa風速突增，風速達到18～22米/秒，持續時間長達36～48小時。故在切變線南壓的過程中，切變線力量并沒有減弱，相反輻合上升的力量強，水汽輸送明顯并且持續，造成持續性暴雨大暴雨乃至特大暴雨的降水累積量。

圖2 6月30日～2日08時高空實況天氣形勢

2.2 雷達產品反演圖分析

下圖是多普勒雷達在30日8時～7月1日20時之間有代表性反射率組圖，可以清楚的看見從30日8：33分開始在湖北和我市交界處生成一強度大于50dBZ的弓形回波，并快速東移，在10：31分弓形回波自西向東逐漸減弱，結構松散，已移至我市彭澤、安徽望江一帶。回波、在2個小時之內橫掃過我市沿江北部地區，造成了我市修水、武寧、瑞昌等地的強降水惡劣天氣。

隨后回波主體逐漸南壓，回波源源不斷地從西向東移動，形成“列車效應”[1]。整體回波強度不大，屬于一般性層狀云降水，但個別小雷暴單體（強度大于50dBZ）在經過我市時，處于停滯狀態，造成局地累積降水量顯著增加。

2.3 衛星云圖分析

30日0：30分對流云團在湖北陽新武穴一帶東移（圖4a），7：45分時云團迅速發展，并與湖南中東部的對流云團合并東移，東移過程中再次發展形成大片結構密實穩定的新云團，隨后東移（圖4b）。

到了1日20：30分（圖5c），原先的對流云團已經南壓至江西南部、福建西部一帶，隨后一些碎云逐漸東移給我市又帶來了一些降水。2日7：45分（圖4d）可以看見高空槽仍然維持在江西西部一線，云團邊界清晰，云頂亮溫溫度高。此時A云團已南壓東移（圖4c）。云團B與云團A區別在于：后者移動和發展速度快，云帶分布狹長而密實少動，降水依舊穩定。可見云團穩定少動為大降水量的累計提供了有利依據。

3 物理量場分析

3.1 渦度、散度分析

30日08時開始，整層大氣出現了正渦度區。尤其是九江站在300hPa和700hPa出現了正渦度中心，分別達到了36*10-4s-1，24*10-4s-1，在隨后的時間里，九江站一致處于正渦度區，說明高空槽移動緩慢，我市一直處于槽前正渦度平流區。而從散度場剖面圖可以看出，我市在30日20時低層已經達到-9*10-5s-1，高層達到-18*10-5s-1。而后48小時內九江站低層都處于散度負值大值區（圖5）。至此可以清晰看出，我市此次過程輻合明顯，有利于動力抬升機制的創建和不穩定能量的儲備。

3.2 熱力條件分析

假相當位溫θse相當于濕空氣通過假絕熱過程將其水汽全部凝結降落后所具有的位溫。整個過程九江站在600hPa以下都處在高能區中，尤其在600hPa和925hPa上存在明顯的假相當位溫高能中心。30日20時武漢站T-logP圖上可反應出，雖然CAPE值不大，但在400hPa到500hPa之間存在明顯干層，而600hPa以下處在高濕層中，這就意味著“上干下濕”的喇叭口已經形成，不穩定層結穩固建立，熱力條件得以充分具備，為不穩定能量的釋放奠定了一定的基礎。

4 總結與討論

（1）此次對流性暴雨過程是由于高原槽緩慢東移、中低層切變線高度重合和西南急流共同影響造成的。高空槽東移緩慢，低空強烈輻合，動力抬升作用明顯，西南急流風速突增，且持續時間長，暖層深厚，使得暴雨配置持續時間長，水汽源源不斷輸送，造成持續大暴雨特大暴雨的發生發展。

（2）利用多普勒雷達和衛星云圖分析分析，過程由于“列車效應“和云圖合并使局地降水累積明顯，從而導致局地性的對流性暴雨。

（3）這次過程在動力配置條件較好的情況下，通過分析渦度散度和假相當位溫數據等，可以知道低層水汽含量非常高，從邊界層到高層整層的垂直速度高，整層上升運動劇烈，將源源不斷輸送過來的水汽猛烈抬升。

（4）一般而言，短波槽快速東移、暖濕氣流造成的降水持續時間不會很長，能量在短時間內釋放可帶來可觀的降水量。但此次過程槽東移緩慢，我市處在正渦度平流區的時間長，切變線高度重合并維持，南壓速度緩慢，西南急流大風速區存在和影響時間超過36小時，為過程的持續提供了有利條件，暴雨持續時間長，累計降水量明顯。

【參考文獻】

[1]劉福茂.淺述江西暴雨的四大特征，江西農業科技，2004（3）.endprint