電器工業風云策劃·2017事件篇

善始善終、善做善成。2017年在全行業的砥礪奮進、乘勢而上中走過。努力終會有收獲。2017回報給行業太多的驚喜，讓我們能更加堅定地走下去。過去我們不馳于空想，未來我們依然不騖于虛聲，踏踏實實，“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。”回首，只為來路更執著。

世界首臺柔性直流輸電的耦合電抗器在特變電工衡陽變壓器有限公司一次性通過所有試驗，各項技術性能指標均達國際領先水平。

2017年8月2日，特變電工衡陽變壓器有限公司自主研制的世界首臺柔性直流輸電的耦合電抗器一次性通過所有試驗，各項技術性能指標均達國際領先水平。

點評：隨著我國大規模新能源的開發和集中接入、送出，特高壓直流的快速發展和集中接入成為我國電力系統發展的新特點，柔性直流輸電作為新一代直流輸電技術，在孤島供電、城市配電網增容改造、交流系統互聯、大規模新能源并網等方面具有較強的技術領先優勢，被喻為輸電技術新生代“戰斗機”。該耦合電抗器主要應用于柔性直流輸電項目中。耦合電抗器因其結構和運行工況復雜，設計時需充分考慮電場、損耗控制、繞組機械強度等，特別是金屬結構件及電磁屏蔽系統對自感、互感的影響。設計制造難度大、制造工藝、質量控制要求嚴。公司仍在積極開展柔性輸電與直流輸電技術研究，為建設新一代直流輸電聯網工程做技術儲備。

國內750千伏單柱容量最大、阻抗最高的750千伏410兆伏安單相無勵磁調壓發電機變壓器在西電西變成功研制。

2017年4月7日，國內750千伏單柱容量最大、阻抗最高的750千伏410兆伏安單相無勵磁調壓發電機變壓器在中國西電集團西安西電變壓器有限責任公司研制成功。

點評：為確保產品質量，承擔研制任務的中國西電所屬西電西變在已有先進的750千伏級變壓器設計、制造技術的基礎上，針對該變壓器容量大、阻抗高、重量大、體積大、損耗要求嚴格及運輸難度大等關鍵技術和難點，進行技術創新及重點科研攻關。產品的技術性能達到國際先進水平，通過該產品研發，中國西電集團形成了自主知識產權技術和1項發明專利，全面提升了巨型高電壓發電機變壓器設計制造等關鍵技術，也促進了我國變壓器產品技術升級與更新換代。

應用于軌道交通領域的高端直流斷路器問世，打破國外長期的技術壟斷。

2017年2月14日，應用在軌道交通領域的高端直流斷路器（PGDB-1800/D4000-80型直流斷路器）在平高集團問世，各項指標順利通過德國IPH電工試驗站的全部型式試驗。

點評：該斷路器分斷特性能滿足快速限流斷路器的要求，具備自動開斷雙向臨界小電流及故障電流的能力，能全面滿足直流牽引供電系統對各種斷路器的功能需求。而目前國內軌道交通直流斷路器99%以上都依賴進口，且進口設備的價格和后期維護成本十分昂貴。產品的各項指標順利通過德國IPH電工試驗站的全部型式試驗，標志著該產品打破國外長期在我國的技術壟斷，其技術水平達到國際先進水平，填補了國內高參數軌道交通直流快速斷路器的空白。產品投產后，將逐漸替代進口產品，配合自主生產的軌道交通直流金屬封閉開關設備，能降低國內軌道交通建設成本。

國內首臺350兆瓦超臨界高背壓雙轉子機組成功試運。

2017年9月27日，由哈電集團哈爾濱汽輪機廠有限責任公司生產的國內首臺350兆瓦超臨界高背壓雙轉子供熱機組一次成功通過168小時試運行，機組各項參數均達到設計要求。

點評：300兆瓦以上級汽輪發電機組高背壓供熱技術是當前國內熱電聯產領域最先進技術，該類型機組可以最大程度利用汽輪機發電余熱，具有指標優良、供熱能力強、節能水平高的特點，雙轉子設計克服了傳統供熱機組夏季運行不經濟的弱點，使機組在供熱和發電兩種工況下的能耗都在同級別機組中處于領先水平。168小時試運期間，機組工況穩定，機組負荷滿足電網調度要求；汽、水品質全部合格，電氣保護投入率、熱控保護投入率、自動化投入率、儀表投入率、脫硫、脫硝及除塵裝置的投入率都達到100%，完全滿足投入商業運營條件。

世界首臺63兆伏安110千伏三繞組快速開關型變阻抗節能變壓器順利上線運行。

2017年7月6日，由寧夏電力科學研究院牽頭負責研制的世界首臺63兆伏安110千伏三繞組快速開關型變阻抗節能變壓器順利在石嘴山供電公司雁窩池變電站上線運行。

點評：該變壓器的順利上線標志著該變壓器研制取得重大突破，為解決變壓器抗短路不足的難題及推廣應用奠定了基礎。寧夏電科院聯合武漢南瑞公司、山東電工電氣共同開展了“快速開關型變阻抗節能變壓器關鍵技術研究與示范應用”，該項目提出了新型變阻抗節能變壓器技術。該技術是針對提高變壓器抗短路能力技術的一次重大創新，不僅可用于新投產的變壓器，也可用于在運變壓器抗短路能力的提升改造，將高阻抗變壓器和限流電抗器限制電力變壓器短路電流方法的優點結合起來，將限流電抗器與變壓器一體化設計，通過開關控制電抗器投切。

全球首臺“華龍一號”核反應堆壓力容器水壓試驗一次成功。

2017年4月8日，全球首臺“華龍一號”——福清5號核反應堆壓力容器在中國一重大連石化公司水壓試驗一次成功。

點評：“華龍一號”是由中國核工業集團在我國30余年核電科研、設計、制造、建設和運行經驗的基礎上，充分借鑒世界先進的三代壓水堆核電設計理念，堅持用中國標準、中國技術、中國制造，自行研制的百萬千瓦級壓水堆核電裝備，其安全和性能指標達到國際三代核電技術先進水平。中國一重作為我國重要的核電大型鍛件及核島主設備制造企業，先后為國內各大制造廠和核電站提供了1000余件核電鍛件和40余臺核島一回路主設備。這次試驗成功標志著我國完全具備了自主設計、制造三代核電裝備的能力。

神華國電合并重組，國家能源集團現四個行業世界第一。

2017年8月28日，從國務院國資委獲悉：經報國務院批準，中國國電集團公司與神華集團有限責任公司合并重組為國家能源投資集團有限責任公司。

點評：中國國電集團是全球風電裝機容量最大的公司，神華集團是全球最大的煤炭企業。兩公司合并重組為國家能源投資集團有限責任公司，這是中央企業合并重組的又一進展。重組后的國家能源集團資產規模超過1．8萬億元，擁有33萬名員工、8家科研院所、6家科技企業，形成煤炭、常規能源發電、新能源、交通運輸、煤化工、產業科技、節能環保、產業金融等8大業務板塊。國家能源集團分別是世界最大的煤炭生產公司、世界最大的火力發電生產公司、世界最大的可再生能源發電生產公司和世界最大煤制油、煤化工公司，是名副其實的能源巨無霸。煤電一體化重組，有利于減少同業競爭，提高企業效率，煤電聯合已上升到國家戰略，煤電一體化有利于企業穩定、投資和發展，同時減少重復投資與建設，行業整合提高效率。

首批“互聯網+”智慧能源（能源互聯網）示范項目名單發布。

2017年6月28日，國家能源局發布《國家能源局關于公布首批“互聯網+”智慧能源（能源互聯網）示范項目的通知》，正式公布了首批55個“互聯網+”智慧能源（能源互聯網）示范項目。

點評：項目包括風光氫儲互補型智能微電網項目、張北縣“互聯網+智慧能源”示范項目等示范項目，并要求首批示范項目原則上應于2017年8月底前開工，并于2018年底前建成。國家能源局要求，省級能源主管部門應組織有關分布式能源、電網、氣網、熱力管網企業做好示范項目配套 工程建設規劃，適時開展配套工程建設。示范項目優先使用國家能源規劃所確定的各省（區、市）火電裝機容量、可再生能源配額、碳交易配額、可再生能源補貼等指標額度。據估算，此批能源互聯網試點示范工作將于今年帶動超過400億元投資。

《關于可再生能源發展“十三五”規劃實施的指導意見》印發。

2017年7月28日，國家能源局印發《關于可再生能源發展“十三五”規劃實施的指導意見》，這是繼2016年12月發布《可再生能源“十三五”規劃》后，第一次發布該規劃文件的實施意見。

點評：《意見》指出到2020年，我國風電裝機將達27500萬千瓦，遠超《風電發展“十三五”規劃》中設定的21000萬千瓦的發展目標。2020年我國光伏裝機可能達到23000萬千瓦，超過“十三五”規劃1．05億千瓦一倍以上。與此同時，《意見》強調各年度組織可再生能源電力項目建設時，必須把相應的電力送出和消納能力作為前置條件，確保不造成新的棄水棄風棄光問題。《意見》是可再生能源依據規劃發展的一個實施機制，突出規劃的操作性、約束性和時效性，可以促進各地區可再生能源平穩有序發展。

《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》發布。

2017年9月22日，國家發改委、財政部、科技部、工信部、能源局聯合下發《關于促進儲能技術與產業發展的指導意見》。

點評：作為中國儲能產業第一個指導性政策，瞄準現階段我國儲能技術與產業發展過程中存在的政策支持不足、研發示范不足、技術標準不足、統籌規劃不足等問題，提出未來10年中國儲能產業發展的目標和五大重點任務，并提出10年內分兩個階段推進相關工作，第一階段實現儲能由研發示范向商業化初期過渡；第二階段實現商業化初期向規模化發展轉變。政策的制定對于中國儲能產業發展具有里程碑意義。儲能產業發展進入商業化初期，儲能對于能源體系轉型的關鍵作用初步顯現。

《關于開展分布式發電市場化交易試點的通知》發布，隔墻售電成現實。

2017年10 月31 日，國家發改委和國家能源局聯合發布了《關于開展分布式發電市場化交易試點的通知》（發改能源［2017］1901號），這是繼2017年3月發布征求意見稿8個月后發布的正式通知文件。

點評：《通知》中明確參與分布式發電市場化交易的項目主要分為兩類：單體容量不超過20兆瓦，接網電壓等級在35千伏及以下；單體容量在20～50兆瓦之間，接網電壓等級不超過110千伏并在電壓等級范圍內實現就近消納。《通知》使得分布式能源在被動接受調度指令管理多年之后，可以主動參與市場交易，在滿足相關技術條件下，在110千伏電壓等級之內可以選擇就近銷售電量（“隔墻售電”成為可能），并獲得合法的售電資質，集發售（電）于一體。在“放開兩頭，管住中間”的思路下，分布式能源作為增量市場主體參與電力市場競爭，堪稱中國電力市場化進程的里程碑，對于分布式能源而言也將進入新的成長周期。

2017年國家對新能源汽車補貼首次下調。

從2017年1月1日起，我國的新能源汽車補貼政策正式調整并且執行，國家對新能源汽車補貼政策首次出現下調。

點評：根據新規，各類車型的2017～2020年中央及地方補貼標準在標準基礎上逐年退坡20%，并且規定各地方補貼不得超過國家補貼的50%，如此一來，2017年的補貼額度較2016年出現了大幅下降。由此帶來的影響不可謂不大，不少城市由于地方補貼未及時出臺，第一季度我國的新能源汽車市場受到重挫，新能源汽車市場出現震蕩。據悉，2018年新能源汽車補貼政策主要從三個方面進行調整：續航里程補貼的分檔將更細、電池能量密度要求提高、能耗系數分檔補貼。

2017年中國分布式光伏爆發，同比增加約400%。

2017年前三季度，中國分布式新增裝機量就達到15吉瓦，2017年全年將會超過20吉瓦，同比增加約400%。

點評：2017年，中國分布式可以說是中國整個光伏市場最大的亮點。分布式爆發的背后主要有兩方面原因，一方面是分布式（如自發自用，余電上網）并不受補貼下降的影響，收益較高，另一方面，分布式也不受地面電站指標的管理，可以任意發展。對于整個光伏行業而言，2017可謂利好不斷。分布式光伏異軍突起、戶用光伏突飛猛進、領跑者計劃超出預期，光伏組件等相關產業鏈成本繼續下降。2017年前十個月，我國新增光伏裝機高達44．8吉瓦，再一次創造歷史新高，預計2017年全年，我國新增光伏裝機可能超55吉瓦的巨量，使得我國光伏裝機總量超過1．3億千瓦。盡管2018年，光伏上網電價面臨下調，但未來仍有較大的發展空間。