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對我國智慧港口建設的認識與思考

2018-02-08 19:08:16馬巍巍
水運管理 2018年1期

馬巍巍

【摘 要】 為更好地認識智慧港口建設過程及特征,分析智慧港口的含義,提出智慧港口發展有自我感知、自我建設、自我動力、自我適應等4個階段的觀點,以自動化集裝箱碼頭為例闡述智慧港口的發展重點,并對當前我國智慧港口發展所處的階段進行分析。

【關鍵詞】 智慧港口;自我感知;自我建設;自我動力;自我適應;集裝箱;自動化碼頭

0 引 言

自IBM于2008年11月提出“智慧地球”概念以來,“智慧城市”“智慧醫療”“智慧海洋”等概念應運而生。隨著研究與實踐的不斷深入,智慧化發展的重點正逐步由全面的感知、智能的管控轉變為自主學習、自動適應和自發調整,將給世界帶來重大改變,引發新一輪科技革命。

2014年全國交通運輸工作會議提出加快推進“四個交通”(綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通),并將智慧交通作為“四個交通”的關鍵,提出要以信息化、智能化為牽引,推動現代信息技術與交通運輸管理和服務全面融合,實現交通運輸設施裝備、運輸組織的智能化,提升運營效率和服務質量。

2017年1月,交通運輸部計劃在港口智慧物流、危險貨物安全管理等方面,選取一批港口正式啟動智慧港口示范工程建設。

1 智慧港口的基本認識

港口是水運與陸運的交接點,是工業活動的重要基地,是綜合物流中心,是城市經濟發展的新增長點。為了使港口的運轉更有效率、更安全、更綠色,人們不斷求助于新的信息技術,數字化港口、自動化港口、智能化港口等概念應運而生?!?br>

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