毛詩恒+唐志波+沈良朵+鄧佳佳+丁一春



【摘 要】 為更有效地降低整車銷售物流成本,促進舟山群島新區興海汽車滾裝碼頭又好又快發展,結合我國汽車滾裝碼頭發展現狀,從宏觀環境和微觀環境兩個角度出發,分析舟山群島新區興海汽車滾裝碼頭現狀,提出未來發展路徑:把握機遇,尋求合作方,擴充貨源;針對市場需求,做好優惠政策建議工作;制定特定航線,發展江海直達滾裝船。
【關鍵詞】 宏觀環境;微觀環境;汽車滾裝碼頭;江海直達船
0 引 言
近年來,我國經濟由高速發展進入到“調結構、穩增長”的“新常態”,汽車行業也由快速發展過渡到穩定發展狀態。目前,國內有不少關于汽車滾裝物流的相關研究:彭紅[1]從汽車滾裝碼頭發展現狀、汽車滾裝市場前景和發展趨勢等3個角度全面論述汽車滾裝碼頭的基本情況,并定量預測影響因素,提出滾裝碼頭建設和運營的思路;李梅珍等[2]借南京、武漢、重慶等港口汽車滾裝碼頭運量預測蕪湖汽車滾裝碼頭吞吐量,對即將在長江流域上建設的汽車滾裝碼頭具有借鑒價值;詹利[3]以我國汽車滾裝物流為出發點,借國內汽車滾裝物流資源分析,引出我國汽車滾裝企業物流發展的重點。上述研究都未提及單獨個體滾裝碼頭的核心競爭力及其未來發展規劃。
本文基于我國汽車滾裝碼頭基本運營情況,從宏觀和微觀兩個角度分析舟山群島新區興海汽車滾裝碼頭,并對其未來發展提出建議。
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