河谷型城市出入口交通安全防護措施研究

張釗

摘要：河谷型城市是指城市主體在河谷中形成和發育的城市。目前我國城市出入口的交通安全預防和事故救援尚不成體系，有些地方雖然設置了防護設施，但防護效果并不明顯，不僅沒有緩解交通事故，反而造成了大量的經濟損失。為了全面提高我國公路設施的服務水平，保障行車安全，有必要從道路安全設計新理念的角度出發，對河谷型城市出入口進行總體規劃和設計。

關鍵詞：河谷型城市；交通事故；安全保障工程

1引言

我國西部地區98%以上城市為河谷型城市，河谷型城市交通安全問題越來越嚴重。城市出入口是交通網絡的瓶頸，也是城市交通事故的多發地段。河谷型城市出入口處道路等級比較低，線路上彎道較多、有些路段坡度較大，多形成一些高路堤、急轉彎路段，這些特性導致了河谷型城市出入口交通事故比平原城市出入口多的特點。本文針對河谷型城市出入口的交通安全問題，通過對河谷型城市出入口的地形特征的分析，對城市出入口的安全防護進行總體規劃和設計。

2河谷型城市出入口交通特征

由于河谷型城市的地形條件限制，在過去的交通規劃中沒有對過境交通留有專門的通道，隨著近幾年汽車保有量的飛增，河谷型城市的交通問題日益嚴重，越發體現了過境交通與城市內部交通分離的重要性，但由于河谷型城市用地受到地形的限制，無法像平原城市一樣不斷向外進行擴張，同時由于河谷型城市多為帶狀分布，不可能像平原城市一樣通過修建環城公路來分離過境交通，這是河谷型城市交通分離和組織困難的主要原因之一。河谷型城市過境交通的另一個特點是河谷型城市的對外和過境公路通常沿山脈或河流布設，線路上彎道較多、有些路段坡度較大，多形成一些高路堤、急轉彎路段，由此也導致了河谷型城市過境交通事故多的特性。

3河谷型城市出入口交通防護

3.1上（下）坡路段的防護措施

下坡路段存在的主要安全隱患一般是車速過快或連續剎車導致車輛制動失效，易造成追尾或對撞事故。方案設計時，可采用以下措施之一或綜合采用以下措施：

1、設置下陡坡警告標志或其他文字型警告標志。

2、設置限速標志、減速設施和視線誘導設施。

3、根據路側危險程度和歷史事故資料設置護欄。

4、在因剎車失靈造成事故頻發的路段，可根據地形條件設置避險車道；避險車道受地形條件限制，不能滿足失控車輛的制動要求時，應在避險車道端部設置柔性防撞設施。

5、如果設置了避險車道，應在坡道起點處設置避險車道的告示牌，在避險車道前至少設置兩處預告標志。

3.2傍山路段的防護措施

傍山路段的道路主要安全隱患除了車速過快，易造成單車碰撞山體或車輛墜人路側山谷外，還有路旁山體落石對過往車輛的造成的威脅。方案設計時，可采用以下措施之一或綜合采用以下措施：

在傍山路段起點前應設置“傍山險路”警告標志，如果山上有落石危險，在落石地點前適當位置應設置“注意落石”警告標志。根據陡坡和傍山路段的道路組合情況，“傍山險路”警告標志或“注意落石”警告標志與“上陡坡”警告標志可分別設置或組合設置。

3.3沿河公路的防護措施

沿河路段的主要安全隱患是車輛駛出路外的事故。方案設計時，首先應合理設置標志、標線等設施，加強誘導，控制車速使車輛保持在車道內行使；其次加強防護，減輕事故嚴重程度?？刹捎靡韵麓胧┲换蚓C合采用以下措施：

1、根據路側危險程度和歷史事故資料設置護欄。

2、設置“超速危險”等警告標志。

3、設置視線誘導設施。

4、根據歷史事故數據設置強制減速措施。

3.4視距不良路段的防護措施

視距不良路段主要安全隱患一般是車輛占用對向車道時易造成對撞事故。方案設計時，可采用以下措施之一或綜合采用以下措施：

1、設置鳴喇叭標志、限速標志、禁止超車標線。

2、設置線形誘導設施、強制減速設施。

3、根據路側危險程度和歷史事故資料設置護欄。

4、設置交通凸面鏡。

5、修剪、處治彎道內側樹木，使彎道內側通視。

3.5隧道的防護措施

1、隧道人口前根據隧道長度和線形、交通情況、隧道前后路段線形情況，選擇設置以下標志：隧道標志、限高標志、限速標志、禁止超車標志等。如果需要，并可以根據具體情況設置其他必要的標志。例如：隧道內連續下坡，可在隧道人口前一定距離設置連續下坡的警告標志或人性化圖形標志。雙向行車的公路隧道內應施畫黃色中心實線，所有標線應采用反光標線。隧道內宜配合標線設置反光突起路標。

2、設置必要的視線誘導設施，如主動發光誘導設施。

3、隧道口可根據具體情況需要設置必要的安全防護設施，并做好聯機過渡處理。

3.6立交的防護措施

立交的主要安全隱患是上層失控車輛沖出路外，跌落在下層上引起二次事故或影響整個立交的通行狀況。方案設計時，可根據實際情況采用以下措施之一或綜合采用以下措施：

1、增設或完善公路交通標志、標線。

2、立交及進入立交前路段應施畫中心實線。

3、宜設置不低于SB級防撞護欄。

4、根據需要設置必要的防護網。

5、根據線形，進入立交前設置必要的減速設施等。

6、根據線形，設置必要的視線誘導設施。

4小結

在本設計中，從安全保障的角度，對河谷型城市出入口的交通現狀的各項指標進行分析，找出影響交通安全的主要因素，并提出解決問題的方法。針對目前比較通用的做法，如資料收集、現狀分析、事故統計分析、路段改善設計、優化道路管理與控制等。endprint