淺談工匠精神在現代學徒制中的內化培養

郭家韋

(樂山市第一職業高級中學，四川 樂山 614000)

0 引言

現代學徒制為當代“工匠精神”培育提供了體制基礎。當代“工匠精神”是在傳統“工匠精神”基礎上的傳承與發展。[1]學徒制，在《簡明不列顛百科全書》中定義為“學徒訓練”，是指根據一種規定有師徒關系、訓練年限和條件的合法契約來進行的一種技術或工藝訓練。[2]學徒制是傳統技藝傳承的載體，主要由師傅指導學徒學習傳統手藝，內容主要包括技藝的背景知識以及實際工作時的經驗。師傅不僅是技術的傳授者，同時也是學徒道德品質的教育者。[3]師傅在技藝和道德方面對學徒的影響非常大，師傅必須教育學徒成為符合社會道德標準的合格公民，所以學徒制教育是從業和做人全方位的教育。傳統“工匠精神”的歷史傳承則是通過古代學徒制來進行的。

1 工匠精神在現代學徒制中內化培養的提出

1.1 基于對工匠精神認識的深化

2016年3月，李克強總理在政府工作報告中提出：培育精益求精的工匠精神。筆者認為：工匠精神，是指工匠對自己的產品精雕細琢、精益求精，使之更加完美的精神理念。工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受著產品在雙手中升華的過程。[4]工匠精神的目標是打造本行業最優質的產品，其他同行無法匹敵的卓越產品。概括起來，工匠精神就是愛崗敬業的精神、追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。

作為一線專業教師，不僅要提高對工匠精神的認識，更重要的是研究和實踐“如何培養工匠精神”。筆者認為，培養工匠精神需要必要的說教形式，提高學生對工匠精神的認識，但重點是“知行合一”。在實踐中，應選擇好培養工匠精神的載體，讓學生在“做事”中形成習慣，在做的“過程”中內化工匠精神?？梢?，踐行工匠精神的培養，需要選擇好“知行合一”的載體。

1.2 基于對現代學徒制試點的反思

2015年，我校被四川省教育廳確定為第一批“現代學徒制試點學校”，而汽修專業在2013年就與省內汽車維修企業合作，開展以企業用人需求與崗位員工合格標準為導向，以培養職業適應能力為核心，按照“四位一體”(學生→學徒→準員工→員工)“二元三段”式(學校和企業，第一年學校、第二年企校、第三年企業)培養模式的現代學徒制試點工作。從第一個試點班的效果來看，與預設培養目標存在較大差距，給校企雙方留下了值得反思的問題。

一是學生對崗位工作不感興趣，致使部分學生中途流失，企業也未達到培養“自己人”的目標。對此，校企雙方應反思如何配合以避免學生中途流失。

二是未被合作企業錄用的學生，就業受到技術技能“專一”的局限，學生、家長有不滿情緒。對此，在現代學徒制培養模式中，應思考增加哪些培養內容？

三是企業轉型升級或破產，員工轉崗下崗再就業已成為新常態。若員工滿足于“專一”的技術技能現狀，又缺乏“應萬變”的工匠精神，一旦企業轉型升級或破產，轉崗、再就業中必然有困難。對此，要思考在現代學徒制培養模式中，該如何融入工匠精神的培養？

1.3 基于工匠精神培養與現代學徒制的共性和互補性

共性：工匠精神培養和現代學徒制有共同的目標——培養并提高員工的職業技能和職業精神。

互補性：工匠精神的培養，重在“知行合一”，而“行”需要合適的載體。若將工匠精神的培養融入現代學徒制中，不僅是工匠精神培養的最佳載體，而且還能較好地減少現代學徒制的弊端帶給學校、企業和學生的煩惱。[5]

為此，我們提出“工匠精神在現代學徒制中的內化培養”的命題。

2 工匠精神在現代學徒制中內化培養的實踐

在現代學徒制的第一個班試點中，按照“二元三段”式培養模式，校企雙方“各管一段”，相互介入甚少。后果是部分學生中途流失，企業未達到培養“自己人”的目標，未被合作企業錄用的學生，就業受到技術技能“專一”的局限，學生、家長有不滿情緒。為此，從第二個試點班開始，緊緊圍繞培養并提高員工的職業技能和職業精神為目標，校企雙方“突破常規、務實合作”。以問題導向，邊干邊改，在現代學徒制培養模式中，融入工匠精神培養的元素，培養愛崗敬業精神、追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。其做法如下：

2.1 從興趣入手,培養專業興趣和愛崗敬業的職業行為

一是微調課程計劃，增加第一學年企業參觀、見習的時間，以增加學生對汽車維修企業、行業及工種的了解；二是推薦學生利用節假日到感興趣的企業(汽車4S店、汽車快修店、汽車美容店)進行多工種見習。通過見習，在汽車機電維修、汽車鈑金、汽車噴涂、汽車商務四大工種中，選擇自己感興趣的工種；三是在第二學年組建試點班時，把“職業興趣”列入企業、學生“雙向選擇”的重要條件。讓學生選到感興趣的工種，企業選到有職業興趣的準員工，為企業培養愛崗敬業的員工奠定基礎。

2.2 問題導向，培養專業習慣和精益求精的職業品質

一是按“8S”管理(整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全、節約、學習)嚴格要求學生，從反應出的問題抓起，培養學生良好的職業習慣，為企業創建學習型組織，不斷提升企業文化素養，消除安全隱患，節約成本和時間。

二是安排學生體驗“接車”“交車”工作，體會“用戶至上”的服務精神。在接車時，要認真聽車主對病車的癥狀介紹、取車時間及質量要求。交車時，要耐心聽車主對維修質量的意見，特別是車主“吹毛求疵”的苛刻點評。讓學生親身體驗汽車維修行業的“上帝、質量、責任”的內涵，以培養學生用戶至上的服務精神。

三是“試修”病車。讓學生在熟悉儀器、設備使用、參與師傅修車(看、聽、遞工具、故障診斷、查閱資料、排除故障)的基礎上，安排學生“試修”病車。

按車主介紹癥狀→預檢→故障診斷→擬定維修方案→確定維修方案→排除故障→質量檢測的流程，安排學生進行預檢、故障診斷、擬定“試修維修方案”；師徒合作再行預檢、故障診斷、擬定“維修方案”；比較兩套方案，分析“試維修方案”存在的問題及其原因；師徒、車主確定維修方案；在師傅指導下排除故障(更換元件或總成)；進行質量檢測、交車。

“試修”病車的過程，是學生“深刻認識”師傅的過程。師傅之所以經驗豐富、技術高超、技能嫻熟、車主滿意，是學習、鉆研技術技能、精益求精的結果。

“試修”病車是讓學生“自省”“自悟”的過程，學生在“試修”病車的實踐中，自測了“本事”，找到了自己在技術技能上存在的問題，而且還會反省自己在學習、鉆研技術、修煉技能方面的態度。學生因受師傅潛移默化的影響，會逐步形成學習、鉆研技術、修煉技能的職業習慣，再由職業習慣升華為精益求精的品質。

2.3 突出重點，培養精工氣質和追求卓越的職業創造精神

讓學生參與到本專業的不同崗位并引導學生追求卓越，從而在實踐過程中實現精工與創造精神的內化。

汽車鈑金、汽車噴涂是汽車維修行業的通用工種，其技術、工藝大體相同，決定維修質量的因素主要是員工的技能。對該工種學生的工匠精神培養，重點在精雕細琢、精益求精、追求完美的精神層面。

汽車機電維修工種，因車輛品牌多、款式多，加之技術更新快，決定維修質量的因素主要是員工掌握的技術。對該工種學生的工匠精神的培養，重點在不斷學習、鉆研新技術、精益求精、追求卓越的精神層面。

汽車商務工種要直接面對車主。對該工種學生的工匠精神培養，重點要放在用戶至上的服務精神層面。

3 工匠精神在現代學徒制中的內化培養的深遠意義

目前，我校汽修專業的現代學徒制試點班已畢業兩屆。兩屆試點班在培養模式上不同的是，第二屆試點班融入了工匠精神的培養，其效果也不同。第二屆試點班學生流失率較低，合作企業錄用率有所提高；未被合作企業錄用的學生，多數被省內其他汽車維修企業錄用；剩余的少數學生，離開了汽車維修行業，自主擇業或自主創業。

4 結語

在現代學徒制中，雖然學生直接學到的技術技能可能因企業的轉型升級、技術更新換代而顯得有一些尷尬，需要繼續教育的持續補充，但在現代學徒制中融入的工匠精神培養，其“愛崗敬業的精神、追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神”的理念卻可以讓學生和企業受益頗多，這也是我們一定要在現代學徒制中融入工匠精神培養的充分理由。

參考文獻：

[1]王金蘭，薛勝男. 現代學徒制與工匠精神的共融發展——以廣州鐵路職業技術學院為例[J].南方職業教育學刊，2017，7(04):7-11.

[2]李細香. 現代學徒制下高職人才“工匠精神”的培養路徑[J]. 武漢職業技術學院學報，2017，16(02):5-8.

[3]王雯，王嬌嬌. 瑞士鐘表業“工匠精神”培育分析——兼論對我國現代學徒制的啟示[J].職業技術教育，2016，37(33):75-77.

[4]虎智猛. 高職院校培養“工匠精神”的途徑探析[J]. 機械職業教育，2016(08):13-14.

[5]楊紅荃，蘇維. 基于現代學徒制的當代“工匠精神”培育研究[J]. 職教論壇,2016(16):27-32.