C919首席鉗工胡雙錢，37年打造不可思議

作為中國商飛大飛機制造的首席鉗工，胡雙錢37年來加工過數十萬個飛機零件，沒有出現過一個次品。從一名仰望藍天的少年到大國工匠，他用堅守和恒心實現了筑夢藍天的夙愿。

2017年5月5目，上海浦東國際機場，承載著幾代人夢想的中國商飛大飛機C919呼嘯著飛向藍天。“成功了，成功了。”歡呼的人群里，兩鬢已經斑白的胡雙錢像個孩子一樣，激動地和徒弟們緊緊地擁抱在一起。

好手藝從歲月中來

胡雙錢從小喜歡飛機。小時候，為能近距離地看飛機，他常常從家步行兩個多小時來到飛機場附近，蹲在農田里看飛機起落，夏天常被蚊蟲叮咬得滿身是包。

中學畢業那年，胡雙錢進了5703廠技工學校（上海飛機制造廠技校的前身）。學習期間，他跟師傅一起參與了運10零部件的加工生產。頭腦靈活的他深得師傅喜歡，常被留下來“開小灶”。一次，師傅把十個幾乎是一模一樣的機器零件擺在工作臺上，讓胡雙錢指出它們有什么不同。他熬了一個晚上，也沒看出它們有什么不同。第二天，師傅順手從他頭上揪下一根頭發，把頭發放進零件孔內，然后用專用的標尺一量，每個零件孔減去發絲的直徑后，得到的數據都不相同。“每根頭發的直徑是0.05毫米，而飛機零件加工的精度，要求小于0.016毫米。”“還不到頭發絲的三分之一！”胡雙錢倒吸了一口涼氣。

勤奮鉆研的胡雙錢后來作為優秀畢業生被分配到上海飛機制造廠維修車間，每天可以近距離地接觸飛機了，令他渾身充滿了使不完的勁。……