沈陽市渾河濱水公園綠道系統調查研究

付羅詩琦 魏琪茗 蘇 暢

（沈陽農業大學林學院 遼寧沈陽 110866）

渾河作為城市內河又是沈陽的“母親河”，渾河兩岸也是最重要的濱水景觀帶。伴隨渾河由外河的功能向城市內河功能轉變的加速，使其內在文化傳承和生態環境提升的價值顯得尤為迫切。近年來，作為城市地產開發項目的配套設施，渾河周圍的用地也陸續建成了不同規模的濱水公園，使得沈陽渾河北岸形成了一道靚麗的風景線，是人們消閑、娛樂、鍛煉身體場所，其特有的風格呈現出自然、親水，生態環保的特點。

1 渾河濱水濕地概況

沈陽渾河城市段濱水區范圍東起下伯官壩，西至西三環橋，南到防洪堤，北到二環路，全長38.4km，總用地面積為39.17km2。沿河已經建成的濱水公園主要有：長白島森林公園、奧林匹克生態公園、奧林匹克生態公園、水灣公園、沈水灣公園、五里河公園等。

通過調查分析發現，人們對于濱水公園景觀評價主要基于以下方面：

①植物在配置上要體現復層結構，即有喬木、灌木、草花的搭配；②植物景觀最好做到三季有花、四季有景，景色富于變化；③從美學的角度出發，符合構圖美的原則；④從生態學角度出發，植物配置既要與環境條件相適宜，同時也要尊重群落。[1]

沈陽市渾河濱河游園的植物景觀效果差異較大，沈水灣公園的植物景觀效果較好，五里河公園次之，淺水灣公園的景觀效果較差。分析其形成的主要原因在于沈水灣公園建成時間相對比較晚，植物種類較多，色彩豐富，景觀配置效果較好，加之后期的養護管理工作也比較及時、細致；而五里河公園、淺水灣公園建成年代比較久遠，相對來說新興植物種類較少，尤其是彩葉類樹種的應用更是匱乏，養護管理工作也不是很到位，游客破壞的比較嚴重，因此景觀效果較差。[2]

渾河南北兩岸用城市主干道將沿河綠地與兩岸的居住區分割開來，道路系統層次分明，在沿河綠地中設有車行干道，沿河人行道和綠地小路。這樣既保證濱河人行區域的安全，又增加游覽觀賞的選擇性和趣味性。

1.1 渾河兩岸休閑空間利用率比較低

雖然渾河兩岸不斷地規劃開發，打造公園、碼頭、灘地、廣場等各類親水空間，還是少有市民光顧。岸邊的主要休閑活動是垂釣，這些釣魚愛好者來此的真正原因是渾河魚類豐富，適合垂釣。即便是附近的居民也很少頻繁光顧。原因主要有以下兩點：一是濱河休閑空間缺少復合性和互動性。借鑒國外濱河景觀設計的案例，可以看出，渾河與流經城市中心區的河流相比，少了交通因素的限制，可以充分的發揮濱河景觀的休閑功能。雖然渾河兩岸打造了一些主題公園和廣場，但這些靜態空間彼此無聯系，并且與市民的互動性較弱。第二就是渾河岸邊可達性較差。渾河岸邊可達性較差主要源于兩個方面：①對市中心的居民來此游玩交通耗時較長，沒有便捷的交通阻礙了人們來此休閑的興致；②由于渾河兩岸均設有防洪壩，防洪壩外圍是城市干道，干道的另一側是居民區，渾河周邊的居民因不想穿過車流量較大的城市干道，常常不愿到渾河岸邊走動。

1.2 渾河兩岸空間視線通透性較差

濱河兩岸居住區大量建設濱河高層住宅，阻礙了河岸兩側城市風貌的展示。由于渾河兩岸以居民區為主，渾河兩岸由建筑外輪廓組成的城市天際線沒有缺乏統一規劃。開發商為了打造濱水景觀房，基本都會選擇在南岸北側（即臨河一側）建設高層住宅，這樣渾河南岸景觀被一排高層遮擋，在河上觀光無法看到河南岸的城市風貌。同樣北岸小區也會在北側建高層，也會遮擋城市北岸的風貌。這樣僅僅能為少數幾戶人家提供濱河景觀，但對于城市景觀有很大的影響，可以說是為了少數人的利益，犧牲了大多數人的城市共享空間。

2 提升渾河濱水空間活力的策略

2.1 促進渾河濱水空間的可達性

經過調查顯示，有超過80%的人認為渾河沿岸濱水公園在交通上存在問題，而且在接受調查的人群中，有超過半數的人是因為公園離家較近才選擇前往，這就證明了可達性對濱水空間活力提升的重要性。在濱水公園附近設置公交站點，地鐵站等公共出行交通體系，并結合公園出入口的增設，為游人提供更便捷的到達方式。另外各公園的主入口處應建設停車場，以滿足更多人群的需求。除了渾河上部跨河大橋的建立外，景區內部也應該建設景觀橋，供游人步行通過，以聯系兩岸，防止兩岸景觀割裂。景觀橋的建造可以完善渾河兩岸的慢行交通，夜間配合適宜的光照，增加特色景觀。

2.2 完善渾河兩岸的基礎設施

基礎設施建設是景觀建設的一部分，基礎設施的建設需要在以人為本的前提下，達到使用功能、舒適美觀、環境氛圍等方面的種種要求。渾河沿岸公廁的數量和管理力度有待加強；垃圾桶的放置應該更合理，出入口以及景觀節點處的垃圾桶是必不可少的。垃圾桶的外形可以根據周圍景觀需要進行改造，以更好地融入景觀中而無違和感。例如長白島森林公園內動物觀賞區的垃圾箱可以改造為動物的形象或某種植物的形象，創造出一派“自然”的景象；而園內公共交通工具的設置也很有必要，調查顯示有40%的人認為園中缺少公共交通工具。建議在渾河沿岸設立自行車租賃點或以共享單車形式進行交通工具的管理。

2.3 傳承名城文脈，煥發渾河文韻，從細節處體現沈陽地域特色

沈陽最為世人所熟知的，也是最具有代表性的地域特色就是滿清文化。一朝發源地，兩代帝王都，這既是沈陽獨有的歷史文化，作為沈陽母親河的渾河也必然要與此相聯系。

在休閑區或沿河步道的鋪裝材料可采用仿古磚，旨在模仿滿清時期的鋪裝形式，鋪裝表面上每隔幾百米可用滿清時期的紋飾零星裝點幾塊磚。在路燈的選擇上，可采用改良版的清宮燈的形式，類似于改良旗袍，有現代感又不失傳統精髓。包括地燈的樣式都可以設計成這種傳統于現代相融合的感覺。在雕塑與垃圾桶的樣式要隨著沿岸公園風格的改變而做出變化，因此不能盲目將園中的雕塑與垃圾桶的形象全部做成符合滿清文化的樣式。比如說奧林匹克生態公園的運動人物雕塑，如果將騎自行車或打羽毛球形象的雕塑穿上滿清服飾必然會鬧出笑話，但是滑冰、射箭的形象完全可以跟古時滿族人的運動形象相結合。垃圾桶的式樣也可以以此觀念為主旨進行設計改造。

2.4 組織文化活動，搭建互動平臺

經調查，幾乎有98%的人都認為在渾河沿岸應該多舉辦一些文化活動。文化活動的組織有利于渾河濱水空間活力的提升。例如馬拉松、自行車、足球、籃球等比賽的舉行，音樂、啤酒、電影文化節的舉辦，為了提升冬季渾河濱水空間的活力，還可在沿岸舉行冰雪節，在河道舉行滑冰等運動項目。節慶活動的舉辦也十分重要，例如在端午節舉行賽龍舟，在元宵節舉行觀花燈等。隨著人們消費觀念的不斷改變，越來越多的體驗式的產品隨之產生，當代的消費者不僅僅局限于某件具體物品的購買上，還更樂意去將金錢花費在體驗式、互動式的“商品”上，用自己的所觀所感來滿足自己的精神世界，因此在拓展濱水消費空間時，不僅可以建設如茶餐廳、文化市場、零售等項目，還可以將垂釣、泛舟、野營、騎行等項目引入景區內，有償提供娛樂設施，形成娛樂觀光帶，從而加強基礎設施建設。

2.5 打造標志性旅游景觀

天柱排青、輝山晴雪、渾河晚渡、塔灣夕照、柳塘避暑、花泊觀蓮、皇寺鳴鐘、萬泉垂釣是沈陽著名的盛京八景，是沈陽獨有的文化特色。其中渾河晚渡本就是渾河的景色，要將其余七景全都縮移模擬在渾河沿岸，成為一條特有的景觀帶，這樣可吸引更多的游人前來觀賞，打造成為沈陽標志性的景區，不僅能增加這一地區的經濟活力，更能帶動整個濱區空間的活力。

2.6 傳承歷史名城文脈，提升城市魅力

沈陽是國家歷史文化名城，而渾河作為沈陽的母親河，見證了這座城市的興起繁榮。渾河不僅是沈陽人的記憶，還應該成為沈陽的標志，為全國乃至世界熟知。要將渾河沿岸打造成標志性景點，文化的發掘必不可少。盛京八景作為沈陽獨有的文化特色，與渾河這條母親河相結合，會讓這條河在沈陽特有的文化中熠熠生輝，成為來此游覽的人們必不可少的觀光點。[3]

2.7 完善公共空間，促進河城共建

加強渾河濱水景區與周邊地區的聯系，將周邊的服務設施拓展到景區內或臨近景區，增強步行體系對整個景區的支撐作用；將公共交通引入渾河沿線，在公園內部發展電瓶車、共享單車等綠色環保的交通工具，為周邊居民及游客提供更便捷的游覽路線。在濱水景區內增加節慶活動、全民性體育運動等，如在元宵節開展猜燈謎、宮燈觀賞的活動；在春秋季節舉行騎行運動；水上垂釣、賽龍舟；冬季可舉行冰雪節等活動，在提升濱水空間活力的同時也為整個城市注入正能量。

城市濱水濕地空間建設是城市整體建設的有機組成部分，構建與城市相融的濱水景觀體系在提升濱水濕地景觀活力的同時，更保障了濱水濕地空間乃至城市的可持續發展。