淺析蘭州跨境電子商務的發展對策

陳曉麗，蔡詠梅

(新疆財經大學，新疆 烏魯木齊 830000)

1 蘭州市跨境電子商務發展現狀

1.1 蘭州市電子商務發展狀況

以互聯網大數據及網路信息技術為基礎的跨境電子商務改變了我國傳統的進出口貿易交易手段，激發了傳統貿易交易模式的創新能力以驚人般的速度發展成長，成為了我國進出口增長的新趨勢。2013年10月蘭州市成為首批電子商務試點以來，蘭州市不僅加快了本地電子商務的發展；也加快了跨境電子商務的發展也帶動蘭州市經濟的發展，蘭州市跨境電商網上交易數量和資金成交額逐年上升。

在絲綢之路、一帶一路的引領下內陸核心城市的蘭州也在發展跨境電子商務方面取得不凡的成績。由甘肅組工網發布的統計數據顯示，2015年蘭州市電子商務以驚人的速度發展，這一年蘭州市全年電子商務及跨境電子商務交易超過了預期的計劃交易額達722億元，相比2014年增長了40%；隨著網購消費人數的急劇增多，跨境電子商務及網絡零售額也在大幅度上升，從事電子商務交易活動的企業超過2000多家。而在2016年蘭州市全年電子商務及跨境交易規模達980億元，并超額完成了目標任務計劃；本地電商企業相較2015年凈增20億元。在一些優秀的本地電商企業中甘肅光明頂電子商務科技有限公司是一家專門從事跨境電子商務的電商企業在拉動蘭州經濟增長做出了巨大的貢獻；蘭州三維萬通電子商務有限公司，是網絡信息科技領域內的行業龍頭及省重點高新技術企業，其主要承擔三維便民服務管理平臺、三維電子商務平臺、三維物業管理平臺、三維大數據再生資源回收平臺的開發、運營、運維；帶動了市民跨境購物的需求以及便民服務，切實提升著企業在跨境電子商務方面的自主開發和創新能力，在互聯網發達的今天，讓更多市民享受到現代化技術帶來的便利足不出戶購買到進口商品！

近期出版的《蘭州市“十三五”電子商務發展規劃》，估計截止至2020年底，蘭州市電子商務的交易規模每年平均增長36%，跨境交易與網絡零售交易額也將達600多億元。其他以依托電子商務平臺發布的產品的使用率將達到70%以上甚至更高的比例，因此，蘭州市電子商務行業及跨境電子商務將會實現產業規模化和產業規范化的發展。

借助B2C平臺在跨境電子商務背景下的蘭州電子商務產業逐漸趨于規模化、規范化。由蘭州市政府投資建立的蘭州新區萬利城城市廣場是首個以進口商品為主旋律的跨境電商平臺，該平臺將集交易展示、服務金融、創客文化交流等功能為一體的綜合化大型平臺。其設有實體的保稅倉和保稅商城各2萬平方米并且還有及7多萬平方米的跨境電商產業園，主要包括母嬰生活家居用品、紅酒洋酒、美膚護理香水化妝品、箱包服飾奢侈品、保健品食品、鐘表體育運動、汽車用品等玲瑯滿目的品種。這一劃時代性的舉措，進一步帶動著蘭州市跨境電商領域的發展。

1.2 蘭州市跨境電子商務的優勢

1.2.1 物流發展速度穩健

隨著近幾年全國物流業的快速興起，目前蘭州物流中已有238家以上頗具規模的物流企業，倉儲設施設備現代化水平利用率較高。在充分發揮蘭州絲綢之路城市優勢上打造構建了多層次的現代物流體系。如五礦鋼鐵物流園、瑞鑫物流基地、蘭州國際港務區并聯合了多家配送中心蘇寧云配送中心、三維商城實現了布局集中、用地節約、產業聚集等現代化物流產業園。蘭州已經涵蓋鐵路、公路、航空等多個物流路徑。2015年召開的“一帶一路”跨境電商物流大會上，成立了 “跨境電商物流合作聯盟組織”，倡導以蘭州為主的城市企業在跨境電商物流方面必須搭起協同發展的新平臺。在不斷探尋經濟增長新渠道的同時，以沿線城市為基調，以跨境電商物流合作為重點，秉承平等合作，共建互助的原則，依托物流合作聯盟，積極開創踐行地區新模式，推進地區經濟結構促進沿線城市成長協作發展。蘭州的區位交通是其主要的核心優勢。隨著跨境電子商務需求的不斷擴大，借助電子商務能夠最終實現物流產業聚集帶。

1.2.2 政府扶持力度大

蘭州跨境電商的發展，離不開政府的大力支持。根據2016年4月6日出臺的《蘭州市關于加快電子商務發展的扶持政策》，蘭州市決定將每年財政收入的10%拿出來扶持蘭州跨境電子商務與企業電子商務的發展。

在《扶持政策》報告中表明,由中國電子商務協會認定的國內電子商務百強企業或國際電子商務企業遷入蘭州市的企業在合理繳納稅款和合理使用占地面積兩方面將給予相關優待。第一、如若各企業經營期滿一年并且合法納稅的會根據企業的實際情況給予400萬元以下補助待遇。第二、企業新建的電子商務產業園和電子商務樓內相關產業辦公使用面積按指定平米以上的、設施和功能基本完善的,還會按實際投入額給予20%不等的財政補助；如企業在取得相關經營許可證后并新建運營型跨境電商網站和電商企業建立平臺型電商網站,給予本地企業一次性10萬元的補貼。

2 蘭州市跨境電子商務發展中存在的問題

2.1 物流基礎設施不完善無法滿足跨境電商需求

跨境電子商務雖在我國興起時間較短，但發展速度和外貿交易量卻非常驚人，因此給物流行業帶來了巨大的潛在市場。但是物流基礎設施的不完善一定程度上制約著跨境電子商務的進一步發展。

2.1.1 蘭州物流基礎設施不完善

我國物流的出現時間比較晚而作為主要以勞動力生產為主的三線城市的蘭州，物流的普及化相對發達城市更晚，所以相對滯后的經濟水平制約著蘭州跨境電子商務的發展速度。以至物流整體環境相對薄弱，而滿足不同需求的運輸方式并將其連接起來的交通樞紐較少，各種各樣的配套設施也是有待完善。但不論是國際跨境物流物流或是內地物流都存在設施不完善帶來的問題。國內物流企業相對于美國著名的亞馬遜物流中的分揀、包裝、運輸等幾部分流程都是人工處理而不是依托互聯網科技水平來處理,因此就致使物流操作低效率低及服務水平不對稱。

2.1.2 第三方跨境配送費相對于小型企業的跨境配送費用較高

因為我國第三方物流企業數量較多，但是大型的、專業化程度較高的第三方物流企業(例如中郵物流、德邦物流、南方物流)是比較少的。大多數物流企業提供的是國內物流服務，即使是為電子商務服務也都是為國內電子商務服務的。對于國際快遞服務，主要是以普通快遞的形式，而沒有專門為跨境電子商務企業提供全方位的專業物流服務。目前在我國，為跨境電子商務提供國際快遞服務的也只有聯合包裹服務公司(United Parcel Service，UPS)、聯邦快遞公司(Fed Ex，FDX)、中國郵政速遞物流公司(EMS)、順豐速運公司等。所以需要專業化的第三方物流服務是非常必要的，能夠更好的推動跨境電子商務發展事態。然而小型企業卻缺乏第三方物流所具有的專業化服務品質。

一個物流配送企業的配送服務范圍是隨著城市地理空間的擴展在延伸，城市的地理空間范圍迅速擴大的同時，配送費用占產品價格的比例越來越大，有些產品的配送費用高達產品價格的50%以上。當配送作業成本的上升，配送企業面臨著如何完善配送服務價格，第三方物流配送價格高是蘭州小型企業在跨境電子商務物流配送所面臨的問題,因為對物流配送服務態度、商品到達的及時行、價格的合理性都是賣家選擇物流的標準之一。因互聯網的普及化和“一帶一路”響應下我國對外貿易相對于3年前業務量大大增加；我國人均生活水平的提升及我國人口數量眾多的原因又進一步拉動了進出口貿易，所以有些公司在進行跨境物流配送時只能借助第三方的配送公司，跨境物流“命脈”往往掌握在第三方專業性強的跨國物流巨頭的手中。導致剛起步的一些小型跨境電商企業來說在跨境物流配送這塊是一筆高昂的費用支出。而相對于擁有跨境物流配送業務團隊的企業例如京東物流、蘇寧物流、順豐快遞等物流企業，跨境費用價格高低起伏較大也是因為沒有形成一定的產業鏈和規模化。所以，第三方物流及跨境物流配送公司應當在維護自身利益的同時盡可能的降低其物流成本以最合理的價格優勢為客戶及賣家服務,其次企業應額外加強培養企業員工的職業道德素養,逐漸發展現代化物流配送新型模式,如此這樣,才能真正在競爭日益激烈的跨境物流配送行業中嶄露頭角。

2.2 跨境支付無法滿足網上交易需求

因為跨境電商減少了傳統進出口交易的中介環節節省了購買時間，但跨境的支付涉環節較多如國際貿易、外匯管理等環節。這些環節中造作起來復雜程度較高，所以這也是目前索要解決的問題。在跨境電商中消費者普遍使用的是由第三方支付行業開發的支付軟件如支付寶、易寶支付、錢寶、京東網銀、銀聯客戶端等多家第三方支付公司的產品。雖然這些第三方支付公司已經獲得跨境電商外匯支付業務試點資格，擁有跨境支付牌照,允許銀行提供切實可行的跨境互聯網支付服務，但仍然面臨著不少現實困難。在通關核退稅方面跨境業務辦理起來復雜,制約跨境支付在一定程度上全球的推進。但是當境外買家購買商品時支付的外幣就不能直接到兌換成人民幣以及企業資金回籠也面臨這方面外匯兌換問題。其次我國沒有統一的法律法規制度對跨境支付加以規范,所以導致跨境交易支付難以滿足消費者在網上的交易需求。

2.3 跨境電子商務企業人才的能力不足

根據相關數據顯示，我國電子商務急劇發展而人才存在嚴重短缺。據統計未來我國對電子商務人才的需求每年約 20 萬人，而在蘭州本地登記注冊的電子商務企業已達到 300 多萬家[4]，絕大數企業中，尤其是中小型企業已經陸陸續續步入電子商務行列，導致跨境電子商務人才緊缺，而跨境電子商務人才的就業率卻較低。據有關數據統計，電子商務和跨境電商專業應屆畢業生的就業率不到全國高校平均就業率的 50%。[2]造成這種尷尬局面主要是由于學習此專業的人員沒有系統化掌握跨境電子商務知識、外語能力、實踐能力三方面能力。首先，跨境電商知識要求跨境電子商務人才不僅要具有扎實的電子商務理論知識，掌握一定的詢盤、還盤和營銷技巧等，還要將理論與實踐相結合，精通物流與支付、新媒體策略、數據分析等技術這都是由跨境電子商務的特殊性要求下所要具備的基本能力。其次，外語能力

是跨境電子商務人才須具備的較高水平的外語能力，事實上，與跨境電子商務有關的任何一個環節，包括電商交易、跨境支付、物流管理等都離不開外語能力[3-4]。所以，即使跨境電子商務發展勢頭很強勁以及人才需求較大但是符合并匹配各方面能力的人才緊缺。最終導致人才需求不到位難以吸引企業的青睞從而影響企業跨境電子商務的進一步發展。

3 促進蘭州市跨境電子商務發展的對策及建議

3.1 完善國際物流系統

在互聯網的大環境下，買賣雙方在不謀面的情況下進行著跨進電子商務的交易活動帶動了世界各地的電子商務活動。因此完善國際物流將拉動國內物流的發展并實現廣闊的進出口貿易量。以政府為主導開展的第三方物流的全局規劃部署,在進行重新合理利用對第三方物流行業,再通過并購重組等方式整合物流資源,形成一些具有一定專業規模服務的大型物流企業,大型物流企業通過并購重組向海外擴張,實現跨境物流的低成本并提供跨境電子商務快捷、低價、省時的國際物流服務。在現階段可統籌各方資源爭取多蘭州建海外倉儲基地,設立第三方倉儲設施提高配送效率、降低物流成本,以便更好服務當地的消費者。

3.2 完善電子支付平臺的信用安全

搭乘著互聯網經濟浪潮這趟列車人們在購物消費時沖破了傳統的面對面現金付款的支付方式，開始借助第三方電子支付平臺例如支付寶、微信紅包、微信轉賬、掃一掃、QQ錢包等多種付款方式大大縮減了購買時間拉動了蘭州本地電商業務及相關的跨境電子商務貿易額。政府不僅大力支持跨境電子商務支付,也對跨境電子支付服務企業發展格外關心,并且允許已取得試點支付資格的企業辦理相關境外收付匯結算業務及外匯管理局在接收在線交易支付記錄并通關實際信息驗證電商貨物交易真實性,雖然第三方支付相對傳統交易呈現便利、快捷、省時的有點；但是隨著第三方支付平臺被普及化也以驚人的速度發展著,久而久之自身所存在的問題也日益明顯出來。有以下三個方面的問題有待解決：第一、技術風險。第三方支付機構很多,平臺與技術水平良莠不齊,無統一的技術標準,存在著不穩定因素。第二、信用風險。如何確保兌現第三方支付機構的承諾。第三、與資金有關的道德風險。資金能否能得到妥善保管。其次，建立起規范有序和信用良好的網上支付平臺,來便降低網上交易的風險,只有解決完善好以上問題我們才能更好地推動網上交易安全的順利進行。

3.3 加強人才培養

隨著互聯網的異軍突起，跨境電子商務已沖破了傳統進出口交易模式,成為中國以后對外貿易新的增長勢頭，因此培養一批備多方面業務素質和實際操作技能的跨境電子商務人才已然成為社會發展要求的必然趨勢。因而應用型本科院校需要明確培養目標、改革培養模式、創新培養方法、重構課程體系、提升專業技能、強化校企合作、拓展實戰平臺、合教師資源及打造教學團隊。但針對蘭州市跨境電商的發展，應該從基礎改善物流與支付發展困境問題。切實培養物流技術專業人員和熟練操作跨境電子支付業務能力人員兩方面來加強。第一，明確物流人才培養目標,優化專業。各大高等院校必須積極探尋跨境電商人才培養新方案,加強培養具備物流、跨境電子商務業務、國際貿易交流、網絡營銷手段、客戶關系服務等相關專業技能、培養較強實踐能力與創新創業高素質復合型人才。第二，密切關注相關跨境電商支付行業趨勢發展,并通過走訪外貿公司、跨境電商企業、網上信息收集等多種支付渠道,積極開展跨境電商崗位和職業人才調研,確定企業合作共同制訂跨境電商人才培養方案和跨境電商人才培養目標。第三，改善高校教學手段與方式，提高人才外語能力。跨境電子商務業務往來離不開人才的翻譯能力，提高學生處理突發狀況的能力。讓學生學習理論知識的同時強化實際操作，提高跨境電子商務人才工作能力模擬跨境交易與服務。當然，培養跨境電子商務人才的道路任重而道遠，需要各方共同努力，才能實現多贏化局面。

在學生具備熟練的實踐技能時離不開素質教育的培養，響應政策的相關條件下，對于各個國家的語言文字、習俗、文化信仰、法規政策等差異是跨境電子商務企業所要解決的問題。相對蘭州的跨境電商，新時代的青年掌握電子商務技能和國際外貿知識,深入調研當地消費者的購買心理與文化。因此，發展跨境電子商務對人才的培養，將緩解蘭州市跨境電商中相關人才極度缺乏的現狀。

3.4 打造企業物流的核心競爭力

通常情況下企業物流核心競爭力，其實主要是三個方面的核心競爭力，那就是服務、效率、安全，這三個方面是企業物流最基礎的問題，第一、服務是企業物流競爭力的關鍵所在，相對于國外的物流企業，我國的物流企業在服務上還是很欠缺的，但是目前我國在以較快的步伐追趕，比如客戶服務的分散化，不能形成一個統一的服務層面；大宗商品服務的無序化；沒有統一的服務標準。第二、效率也是企業物流核心競爭力的表現之一，如從業人員職業化的欠缺，沒有統一的培訓，會影響我國企業物流的競爭力，降低企業的效益；先進物流管理的理念不足；企業物流的流水作業工具傳統陳舊，這些都嚴重制約著企業物流的工作效率，及降低了企業物流的使用能力。

因此，綜合以上的情況，在促進蘭州市跨境電子商務發展中以完善支付信用安全、國際物流體系和加強電子商務方面的人才培養是必須鞏固的因素，同時企業在打造企業物流核心競爭力中應該毫無爭議做到服務、效率、安全這三點核心企業物流核心競爭力，且不斷加強企業物流核心競爭力以及影響跨境電子商務其他方面的因素，以便蘭州跨境電商物流的蓬勃發展并且越來越強。

結語

近年來,在借助網絡時代的大環境下，全球經濟拉動著世界各地跨境電商的貿易生長；也使得跨境電子商務貿易成為引領蘭州經濟增長的主要驅動力,在經濟新常態下成為促進蘭州跨境電子商務發展的一個重要方式。同時,由于跨境電子商務的多元化發展,使蘭州跨境電子商務在發展過程中暴露出一些不足。蘭州跨境電子商務作為我國國際進出口貿易的重要組成部分,改進支付漏洞、物流緩慢、監管不嚴等方面問題,蘭州跨境電商建立全面的跨境機制以提升蘭州跨境電商的快速發展對跨境電子商務企業的發展具有顯著的意義。對于蘭州跨境電商的企業而言,進一步完善跨境電子商務構建的開放、立體的多邊經濟貿合作方式,促進了多邊資源的優化配置取得與不同企業之間的互利共贏對拓寬國際市場有一定的影響力。為蘭州跨境電子商務中的消費者,能夠購買到跨境電子商務中物美價廉的進出口商品。因此探討蘭州跨境電商發展中存在的問題并提出可行性的解決措施,完善蘭州跨境電商科學,對推動蘭州市經濟的發展具有現實意義。

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