道路施工中常見的質(zhì)量缺陷及預(yù)防措施

李寶柱

（北京路橋瑞通養(yǎng)護(hù)中心有限公司 北京 101500）

1 道路施工中的常見質(zhì)量缺陷分析

1.1 道路施工中的路基裂縫缺陷分析

對道路施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的主要因素就是路基，路基施工質(zhì)量在一定意義上會對道路的使用狀況產(chǎn)生很大的影響。通常道路施工路基有兩方面的質(zhì)量問題：①路基填土質(zhì)量問題；②路基的壓實問題，在道路施工當(dāng)中，因為施工人員技術(shù)水平不是很高，在實際的施工中沒有根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范實施操作，造成路基的壓實不是很緊實，對其沒有鋪平，這樣就會造成施工中路面產(chǎn)生裂縫，在一定意義上造成了道路質(zhì)量問題的產(chǎn)生。

1.2 道路施工的排水質(zhì)量缺陷分析

在道路施工中排水問題主要就是管道產(chǎn)生滲漏，通常道路所產(chǎn)生的管道滲水問題，就會使得道路產(chǎn)生積水問題，這樣在一定意義上對道路路面質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，滲水問題若是太嚴(yán)重就會使得路面產(chǎn)生塌陷和沉陷等。管道產(chǎn)生滲水問題，大部分都是因為管道自身的材質(zhì)不是很好，造成管道施工產(chǎn)生質(zhì)量問題。在這當(dāng)中，不僅管道質(zhì)量問題還會造成滲水問題，如果管道在施工當(dāng)中，沒有根據(jù)相應(yīng)的規(guī)范做好施工，往往就會使得管道滲水質(zhì)量問題產(chǎn)生。

1.3 道路施工的質(zhì)量監(jiān)督問題

很多道路施工質(zhì)量問題都是因為質(zhì)量監(jiān)督問題，道路在施工當(dāng)中，如果相應(yīng)的監(jiān)督部門對于施工過程沒有做到監(jiān)督，這樣就會造成施工違規(guī)的情況產(chǎn)生，造成道路質(zhì)量問題產(chǎn)生。道路施工相應(yīng)的監(jiān)督人員需要做好相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督工作，禁止在道路施工當(dāng)中產(chǎn)生很多不安全狀態(tài)，這樣就會對道路施工質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。

2 施工質(zhì)量缺陷解決方法及防范措施

2.1 完善監(jiān)管機(jī)制

加強(qiáng)相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制完善，保證監(jiān)管有根據(jù)，完善的施工管理制度能夠確保在施工質(zhì)量中有根據(jù)，加強(qiáng)機(jī)制的完善，能夠使得監(jiān)管工作實現(xiàn)透明化。在對施工質(zhì)量監(jiān)管制度的構(gòu)建中需要將其所可能產(chǎn)生的相關(guān)狀況進(jìn)行重視。比如，在實際的招投標(biāo)當(dāng)中，需要對所產(chǎn)生的貪污情況進(jìn)行制約，只有對相關(guān)的舉報機(jī)制加強(qiáng)完善就能夠?qū)崿F(xiàn)。因此，加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)管機(jī)制的完善在一定意義上能夠?qū)⒄袠?biāo)當(dāng)中所產(chǎn)生的腐敗情況進(jìn)行降低，以此使得施工質(zhì)量獲得相應(yīng)的法律保護(hù)。

2.2 加強(qiáng)施工技術(shù)的重視

比如，對于路基裂縫問題，在對路基填筑之前需要對其實際的施工地質(zhì)狀況和施工條件做好勘探，對路基性質(zhì)做好了解，并且按照路基土的性質(zhì)對路基底層做好處理，對地基暗溝和軟弱層等問題及時的消除，確保路基土有著很好的承載能力以及平政府。對于不良地基土，尤其是對于軟土路基，通常可以采用換填法以及強(qiáng)夯法等對其實施加固處理，從而將地基土的承載力提升。在這當(dāng)中，對于路基土的加固處理中強(qiáng)夯法的應(yīng)用非常普遍，主要就是采用重錘在一定的高度自由下落對土層夯實，使得土層能夠及時的固結(jié)。其主要操作方式是：采用起重機(jī)對10～40t的重錘提高至10～40m高空，在對夯點(diǎn)對陣之后放下重錘，使得重錘自由落下夯擊地基土。若是路基當(dāng)中有暗溝和暗塘，就需要將淤泥徹底的清除，一面對回填土的均勻性產(chǎn)生影響。在完成基底的處理之后，需要對其表面雜物及時的清除，按照壓實度實際要求，采用平地機(jī)將基底及時的平整，采用壓路機(jī)來對原來的地面有效碾壓，以此保證基底壓實度能夠和要求相符合。

2.3 加強(qiáng)材料監(jiān)管

相對于道路施工當(dāng)中的材料質(zhì)量來講，其對于工程整體質(zhì)量有著很大的影響。對道路的應(yīng)用壽命有著直接的關(guān)聯(lián)。現(xiàn)階段因為大部分道路在施工當(dāng)中都存在偷工減料的狀況，因此有關(guān)部門就需要在此基礎(chǔ)上做好材料質(zhì)量的監(jiān)督和控制，防止在現(xiàn)場施工中采用劣質(zhì)材料。并且還需要將材料管理人員的責(zé)任意識加強(qiáng)，加強(qiáng)對材料質(zhì)量的重視，將施工當(dāng)中材料的現(xiàn)場測試工作強(qiáng)化，對材料的質(zhì)量做好校核，保證材料合格。

2.4 加大施工現(xiàn)場監(jiān)管力度

加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)督管控對質(zhì)量有著很重要的意義，因此加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)督管理工作非常的有必要。相對于道路現(xiàn)場施工監(jiān)督工作來講，就需要在一定意義上采用強(qiáng)硬的方式，嚴(yán)禁在施工管理中產(chǎn)生“人情”等現(xiàn)象存在，若是有這類人員的存在，就需要將其及時的更換，同時，若是發(fā)現(xiàn)施工隊伍不合格也需要將其及時的撤換。相對于實際的施工現(xiàn)場，也需要在此基礎(chǔ)上制定科學(xué)合理的質(zhì)量保證體系，設(shè)置相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)督管理目標(biāo)，只有確保所設(shè)定的目標(biāo)合格才能夠確保工程的合格。同時也需要加強(qiáng)對施工工序的有效控制，保證工程在相應(yīng)的方式指引下科學(xué)合理的進(jìn)行，并且對于每一個工序都需要強(qiáng)化合理的檢查，只有確保檢查合格之后才能夠?qū)嵤┫聜€工序，對于施工現(xiàn)場所產(chǎn)生的相關(guān)問題，就需要對其所產(chǎn)生的問題及時的分析，并且應(yīng)用科學(xué)合理的措施來應(yīng)對，防止因為一些小的問題造成大的隱患產(chǎn)生。

3 結(jié)語

綜上所述，對于道路施工當(dāng)中所產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷，在一定意義上會對人們的生活和人自身的生命安全以及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都會產(chǎn)生影響。然而因為道路施工質(zhì)量問題產(chǎn)生的因素非常的多，在這當(dāng)中，就需要對施工當(dāng)中的每一個問題做好科學(xué)化處理，對工程的整體質(zhì)量所產(chǎn)生的因素及時的處理，以此來防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生，從而為道路工程在實際的發(fā)展中提供良好的基礎(chǔ)。

[1]抄玉民，段世華.道路施工中常見的質(zhì)量缺陷與防治措施分析[J].河南科技，2014（21）：149～150.

[2]馮青巖.道路施工中常見的質(zhì)量缺陷與防治措施分析[J].民營科技，2015（03）：190.