徐翰林
公路橋梁施工為一項(xiàng)非常復(fù)雜的工程,監(jiān)理以及質(zhì)量監(jiān)控工作與工程的質(zhì)量有直接的關(guān)聯(lián)。在實(shí)際施工的過程中,只有保障其中的每一道施工程序,才能使橋梁施工有良好的安全性以及穩(wěn)定性。因此,對(duì)各項(xiàng)程度的監(jiān)理和相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)控要給予高度的重視,強(qiáng)化對(duì)監(jiān)控要點(diǎn)的研究,以便使施工能夠符合國(guó)家制定的標(biāo)準(zhǔn),有益于施工水平的提升,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
我國(guó)對(duì)于監(jiān)理有這樣的規(guī)定,監(jiān)理為某些部門通過國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),對(duì)違法或者不好的行為進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督,如果他們違反了相關(guān)的要求,有關(guān)部門便需要對(duì)其給予相應(yīng)的懲罰[1]。本文當(dāng)中提到的橋梁施工監(jiān)理,為企業(yè)在獲得相關(guān)部門的委托之后,依照國(guó)家的相關(guān)標(biāo)注,對(duì)其實(shí)施有效的監(jiān)督。只有這樣,才能使橋梁的建設(shè)工作更加合理和專業(yè),推進(jìn)國(guó)家的建設(shè)和發(fā)展。
監(jiān)理以及質(zhì)量監(jiān)控工作有著非常重要的意義,不但是對(duì)監(jiān)理工作本身的一種肯定,還對(duì)工程的質(zhì)量、工程的進(jìn)度以及財(cái)政的支出等有著較大的影響關(guān)系。因此,監(jiān)理以及質(zhì)量監(jiān)控工作的意義非常重大,對(duì)之后行相關(guān)工作的開展也能起到較大的幫助作用。所以,在監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)控的過程中,要應(yīng)用公平公正的原則實(shí)施全面的監(jiān)測(cè),可將質(zhì)量進(jìn)提升,完成建設(shè)的目標(biāo)。
在對(duì)公路橋梁進(jìn)行施工之前,設(shè)計(jì)人員要對(duì)建設(shè)的意圖有詳細(xì)的了解,并針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的施工條件進(jìn)行深入的調(diào)查,最后形成相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙。工程設(shè)計(jì)圖紙為施工的依據(jù)和重要的標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)際監(jiān)理的過程中,要對(duì)設(shè)計(jì)圖紙以及相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行對(duì)照,以便對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行有效的開展。同時(shí),對(duì)于施工當(dāng)中應(yīng)用的材料以及相關(guān)的設(shè)備,要利用多方面的檢測(cè),以便保障材料以及設(shè)備的質(zhì)量,減少對(duì)工程質(zhì)量造程成的影響[2]。此外,對(duì)于施工當(dāng)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)要高度重視,施工方針對(duì)其中的工序要自己進(jìn)行檢查,并通過監(jiān)理單位實(shí)施驗(yàn)收,全面保障公路橋梁的建設(shè)質(zhì)量。
工程監(jiān)理工程師要在正式施工之前,對(duì)施工圖紙以及相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行明確,對(duì)合同項(xiàng)目當(dāng)中的條款要給予充分的尊重。結(jié)合相關(guān)的規(guī)定,在真實(shí)的工程當(dāng)中,很多承包商都會(huì)使用偷工減料的形式提升經(jīng)濟(jì)收益,或者隨意更改條款當(dāng)中的內(nèi)容,所以質(zhì)量并不能達(dá)業(yè)主的相關(guān)需求。針對(duì)這類問題,監(jiān)理部門要提升監(jiān)督管理工作,針對(duì)施工建設(shè)當(dāng)中存在的問題要做出快速響應(yīng),發(fā)揮出監(jiān)理職權(quán)的作用,要求承包商不可隨意對(duì)合同當(dāng)中的條款進(jìn)行修改。
一般情況下,在正式進(jìn)行施工之前,便已經(jīng)明確了施工的工期。在規(guī)定的條件下實(shí)施相關(guān)施工工作,承包商要結(jié)合自身的能力和相應(yīng)的建設(shè)要求,對(duì)施工的進(jìn)度給予合理的要求,制定施工進(jìn)度計(jì)劃,之后工程的建設(shè)、設(shè)備的應(yīng)用要依照制定的進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。在全新的時(shí)期,社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了全面的發(fā)展,公路橋梁的整體建設(shè)規(guī)模在不斷的擴(kuò)大,所以在施工的過程中,承包商在要結(jié)合實(shí)際的施工進(jìn)度以及施工計(jì)劃實(shí)施周密的安排,將施工的進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)行對(duì)比,找出其中的差異性,進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。因此,對(duì)于監(jiān)理工作的實(shí)施,其關(guān)鍵點(diǎn)在于對(duì)承包商提出的施工進(jìn)度的合理性進(jìn)行審核,并對(duì)之后的進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施相應(yīng)的監(jiān)控和監(jiān)督。
在實(shí)際施工的過程中,會(huì)應(yīng)用很多的材料,其中應(yīng)用最多的鋼筋材料以及混凝土材料。因?yàn)椴牧系膽?yīng)用能夠直接決定橋梁的質(zhì)量,所以對(duì)于材料的應(yīng)用,工作人員一定要提升檢測(cè)的力度。一般情況下,會(huì)應(yīng)用抽樣檢查的方式。在正式施工之前,施工工作人員要應(yīng)用抽樣的形式,檢測(cè)材料的質(zhì)量,以便使其能夠符合設(shè)計(jì)的相關(guān)要求。如果發(fā)現(xiàn),有不合格的材料,要禁止材料進(jìn)場(chǎng)。此外,針對(duì)材料的采購(gòu),監(jiān)理人員一定更檢查材料的生產(chǎn)合格證書等。
公路橋梁的施工重點(diǎn)之一便是對(duì)混凝土的應(yīng)用。因此,監(jiān)理人員一定更對(duì)施工當(dāng)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)給予嚴(yán)格的控制。在實(shí)際施工的過程中,對(duì)于混凝土材料的配合比要合理控制,并結(jié)合實(shí)際工程的需求,對(duì)水泥標(biāo)號(hào)進(jìn)行選擇[3]。在對(duì)材料進(jìn)行拌和時(shí),要應(yīng)用科學(xué)的拌合方式,以便將混凝土拌合物的和易性進(jìn)行改善。在實(shí)施澆筑的過程中,對(duì)于混凝土質(zhì)量的檢查要給予重視,以便嚴(yán)格控制混凝土的用量和質(zhì)量。此外,在實(shí)際拌和的過程中,還要對(duì)坍落度進(jìn)行檢查,對(duì)混凝土的攪拌時(shí)間進(jìn)行及時(shí)檢查。
總之,監(jiān)理工作在公路橋梁建設(shè)中能夠起到重要的幫助作用,所以不能忽視監(jiān)理工作的重要性。其中,對(duì)于公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)要結(jié)合實(shí)際情況,細(xì)致探究其中存在的問題,明確其中的監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督的要點(diǎn),如保障施工符合相關(guān)的要求、嚴(yán)格執(zhí)行合同條款、實(shí)施嚴(yán)格的施工進(jìn)度監(jiān)理、加強(qiáng)對(duì)材料的監(jiān)控、混凝土工程施工質(zhì)量監(jiān)控等,并注意對(duì)監(jiān)理工作人員素養(yǎng)的提升,構(gòu)建完整的監(jiān)理體系等。
[1]董 霄.公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)探索[J].建筑知識(shí),2016,36(02):160.
[2]童蔚.淺談公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)探索[J].珠江水運(yùn),2014(22):68~69.
[3]張順德.公路橋梁施工監(jiān)理實(shí)施及其質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)探索[J].赤子(上中旬),2014(19):316.