關于市政工程中挖孔抗滑樁施工技術的應用分析

王忠潮

（山東省威海經濟技術開發區市政建設經營管理中心 山東 264205）

引言

市政工程建設影響城市道路交通的持續安全運行，是城市施工建設的重要工程。挖孔抗滑樁施工技術是當前市政工程施工技術的一種，它能夠緩解市政工程建設中遇到的滑坡、邊坡狀況，防止工程建設中土地下陷與崩塌，具有良好的抗滑性能，因而在市政工程中的廣泛應用。本文在探討挖孔抗滑樁技術在市政工程建設中的應用，并對此項技術展開深入的了解與研究。

1　市政工程挖孔抗滑樁施工方法

市政工程是城市建設的重要項目，挖孔抗滑樁施工技術包括了穩定滑坡的方法、樁身開挖的準備工作、樁孔開挖、井孔的開挖支護以及灌注抗滑樁身混凝土五個方面。

1.1　施工中穩定滑坡的方法

挖孔抗滑樁技術穩定滑坡的方法共有下面三個步驟：

（1）對滑體坡面進行清理，將滑體表面的陡坡、陡坎壁鏟除，填充滑體產生的裂縫。

（2）在抗滑樁的施工范圍內，大致的整平地面，靠山一側刷出寬度大于或等于2m的平臺，另一側若是松散的滑體或棄渣，則應填平夯實，避免出現側壓。

（3）開挖樁孔，根據下滑力的程度以及滑體的土石結構和破壞程度以及地下水的情況，采用全面同時開挖和跳躍式的間隔開挖措施。

1.2　樁身開挖的準備工作

樁身開挖前要做好充分的準備工作，以確保施工過程得以順利的進行。首先要在開挖現場核對設計，然后再根據設計對樁位進行測定進行施工的放樣，放樣的規格要根據工地實際操作的情況來定，其誤差和每邊較設計尺寸通常表現會略大一些。接下來將孔口的場地整理干凈，將井口上豎立井架或搖頭扒桿出碴、進料、起吊高度應高出井口至少3m，并在周邊搭設臨時風雨棚，挖好井口排水溝。為了確保施工人員的安全，井口位置應設定欄桿以及供起吊人員裝卸料時能夠使用腳踏板和井口開關門。

1.3　樁孔開挖

土質開挖需要進行人工開挖，一般使用的工具為短鎬、鏟、鐵鍬。將籮筐裝滿土碴，使用卷揚機起吊出碴，如果遇到基巖或弧石則需要放炮。為了加快施工的進程，在滑動面下方土質堅硬的位置要對土壤實施爆破，可以起到松土的作用。爆破注意裝藥量和眼孔的布置，由于土層薄弱、松散，受地下水的作用，會引起小范圍的塌方，因此要嚴格控制井內和臨近周圍的放炮，還應采取護壁支護的方式確保施工的安全。塌孔處應填充塊石，護壁中適當加筋，澆灌沒有達到設計強度的80%，不能拆除模板的頂撐。

1.4　井孔的開挖支護

（1）混凝土薄殼護壁：混凝土薄殼護壁的每節開挖的深度在0.6～2.0m。在上一節混凝土護壁澆灌之后，經過一段時間，觀察氣溫、土質以及混凝土設計強度來判斷是否應該拆除橫撐或繼續下挖。挖的過程中應先挖第一部分，再挖第二部分。當滑動面的位置同設計的標高不相符時，應注意對這一現象及時研究分析，尋找解決的方法和措施。薄殼護壁的混凝土灌注，上下節應連成整體，也能夠根據孔壁的土質情況來決定。在滑動面附近的土石分界處，應加強護壁鋼筋，在下送混凝土的時候對周圍做好搗固，避免模板出現偏移。

（2）木支護。如果樁孔在堆積層中或土質松散的地點，應采用木質支撐的方式，可以隨時挖隨時支護，這樣形成井口密，下部稀的狀態。底部挖出的巖石應根據情況來確定是否采取支護。

1.5　灌注抗滑樁身混凝土

在對斷面尺寸和樁底長度資料進行核對以后，放出樁底部的十字線，若混凝土護壁是樁身斷面，那么就必須將護壁清理干凈。焊接定位、鋼筋綁扎通常具有兩種方法，將單根鋼筋下方到井下定位并綁扎的方法是其中之一，但是這種方法存在焊接工作量大，對施工人員健康有害?？够瑯兜某信_施工方面，在灌完樁身且混凝土以后，依據承臺底面的標高以及承臺底面輪廓尺寸進行放樣處理，并開始挖土石方。鑿除高出承臺底面樁孔的混凝土護壁，對鋼筋進行綁扎，將灌注的承臺混凝土進行分層處理。

2　挖孔抗滑樁施工技術在市政工程中的應用

市政工程建設中，挖孔抗滑樁施工技術的應用具體表現在穩定滑坡、樁孔開孔、木支護上，在綜合分析地質環境條件的基礎上開展該技術的應用。

2.1　市政工程施工中穩定滑坡

①對滑體坡面進行清理，清除陡坡，填塞滑體的裂縫，依據設計的要求，在挖孔抗滑樁施工的范圍里，采用漿砌圈形截水溝來防止地下水的滲透。②在抗滑樁的施工現場，施工人員要屢平施工現場的坑槽，靠山的一側寬度需要大于2m，另外一側松散的滑體側需要填平并夯實，避免對挖孔抗滑樁造成壓力。③市政工程挖孔抗滑樁施工過程中，應根據滑體的土石結構以及滑體受到破壞的程度，決定開挖的方式。

2.2　挖孔抗滑樁施工技術中的樁孔開挖

根據工程實施中挖土性質的不同，可綜合使用工具進行渣土的輸出。為了能夠提升施工的速度，無論是遇到了基層還是弧石，可以在滑動面的下方土質較為堅硬的地方，采取爆破的方式來松土。由于爆破產生的地質塌陷問題，因此需要對爆破的位置周圍進行護壁加固，通常選用土質較為堅硬的石塊來作為塌方的支撐物。

2.3　挖孔抗滑樁技術中的木支護

木支護即使用木質框架進行支護，主要針對的是樁孔中土質疏松或位于堆積層中央的位置。由于挖孔抗滑樁施工技術的應用中，井口位置通常為下部松散，上方嚴密，因此要在底部挖出巖石，根據具體的施工工程施工的情況進行抗滑樁開挖的決策。

3　市政工程挖孔抗滑樁施工過程中注意的問題

（1）施工前的準備工作。在挖孔抗滑樁施工前，施工人員應做好勘察和地質編錄的準備工作，以便于促進施工方案的完善。準備工作中還應對滑樁施工方案中的風險預控措施進行判斷，然后避免施工中出現的危險事故現象。市政工程是城市建設的重點工程，對工程安全質量要求非常高，施工前對施工地段加強勘察與地質的編錄，有利于后期施工的安全高效開展。

（2）提前預留護壁的空間。市政工程中挖孔抗滑樁的施工技術應用的過程中，涉及到混凝土的灌注，為了確?；炷翝补嗟倪B續性，在澆灌中不能有間斷和停留。提前預留護壁空間的目的是為了防止混凝土澆灌中出現意外的情況，在不改變混凝土澆灌質量的前提下，提升澆筑的速度，并采用速凝以及抗壓性強的混凝土材料來進行澆灌，確保施工的順利開展。

（3）采用護壁鋼筋支撐抗滑樁。通常為了保證挖孔抗滑樁施工技術的施工質量，會采用護壁鋼筋支撐抗滑樁的方式，來防止出現塌方以及塌陷的狀況。由于施工的過程受到地下水的影響，水下混凝土澆筑的方法，需要抗滑樁澆筑一次性澆筑完成，澆筑的過程中不能出現停留的情況。

4　結語

挖孔抗滑樁技術是常見防滑坡技術，常常在市政工程的建設中使用。它可以減少市政工程在施工過程中遇到邊坡或滑坡帶來的土體下陷和崩塌，提升市政工程的施工質量，避免對周邊建筑物和環境的影響，確保道路的安全通車運行。挖孔抗滑樁技術的應用過程中應做好相應的準備工作，在實施中要對實際的地質以及水文條件進行及時的檢測，根據實際情況對施工的方法進行研究分析。

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