蔣明亮
(中交路橋南方工程有限公司 北京通州 101121)
我國地域面積廣闊,地形地貌復雜多變,為了方便溝通交流,我們建立了橫亙東西南北的交通網絡。而其中的公路的建設與橋梁的建設是交通網絡的主要構成元素,所以,路橋工程的施工質量是影響交通運輸安全性和穩定性的重要因素之一。有關部門要重視對路橋施工的質量提升,保障其施工的質量符合國家的檢驗標準,我國有關部門針對路橋施工存在的質量問題的現狀建立了完整的工程檢測體系,并重視對路橋工程質量與穩定性的檢測,只有檢測完全通過的工程在能夠正常的投入使用。路橋工程檢測對保障我國交通的安全性具有重要的意義,能夠有效的保障人們出行的生命財產安全,并促進城市經濟的快速發展。所以,路橋工程的檢測要符合相關的標準,并保障檢測過程的公正性。
通過長時間的經驗總結發現,路橋施工過程中質量是否達到標準與試驗檢測有著很大的關系。只有在試驗檢測達到標準之后才能繼續施工,試驗檢測能夠及時發現施工過程中存在的問題,并及時的糾正錯誤,避免在施工的過程中出現影響施工質量和施工進度的問題,檢測的首要內容是對施工材料的額檢測,保障材料符合相關的標準;其次是對路面的平整度、壓實度以及橋梁的受力等這些指標進行檢測,通過這些指標來保證工程的質量達標。所以說,試驗檢測能夠有效的提高路橋工程的質量。
要想保證工程的施工順利進行就必須要保障整個施工的過程中按照計劃進行,試驗檢測工作就是保障施工順利進行重要手段。在施工的過程中不可避免的會出現一些錯誤,如果這些錯誤不能及時發現累積起來的話就可能導致出現無法解決的大問題,影響施工的順利進行。試驗檢測能夠保障其在施工之前就對即將出現的問題進行合理的規避,并保障施工的進度,保障企業的經濟效益。
路橋工程的檢驗程序并不是十分的復雜,其主要的難度在與對檢測人員的技術要求,不僅要具備一定的實際經驗,還要具備一定的職業道德。我國路橋工程檢驗技術已經能夠滿足路橋工程質量的檢測需要,能夠在路橋的施工建設之中提供技術上的支持,并為路橋的施工建設提供理論的指導。下一步就是要把這些抽象的理論知識轉化為現實的助力,進一步為我國路橋建設施工提供先進的技術,彌補當前存在的問題。
路橋的施工檢測需要一定的標準衡量,并根據檢測的結果與衡量的標準進行對比。以我國目前的狀況來看,我國有很多路橋工程的檢驗標準,很多標準都不符合規范,只是從表面上對路橋施工的建設進行了改善,沒有從根本上提高路橋工程的施工質量。與此同時,我國的路橋施工在質量的控制上還存在一定的問題。許多工作不到位導致了在實際的工作中很難用指標來約束施工的質量,施工結果難以達到真正的質量要求。
就以目前的狀況而言,我國路橋工程質量的檢測人員都是非專業人員,對路橋工程的檢測缺乏專業性,很多檢測人員都沒有配備相關的職業證書。在實際的檢測過程之中,檢測人員沒有國家有關部門的相關規范進行檢驗,檢測的結構與實際路橋工程的偏差較大,嚴重的影響了我國路橋施工的質量,這是檢測人員素質偏低造成的結果。
路橋施工在露天的環境下進行施工作業,并隨著工程的進度在不斷的移動,在施工的過程中很容易受到各種外界因素的影響。外界的環境會嚴重的影響檢測儀器的使用,甚至會對檢測的儀器造成損害。假如在進行試驗檢測之前檢測人員沒有對其進行校驗或者是在使用的過程中沒有考慮到環境影響的話就會對試驗的結果造成不利的影響。所以,在路橋工程測驗之前,一定要盡可能的保障儀器能夠正常的使用,降低外界因素對檢測儀器的影響。
在目前的路橋試驗檢測中,很多檢測單位所使用的仍然是一些傳統的試驗檢測方法,新的檢測技術因為更新新的儀器設備,導致投入很大,再加上新技術對操作人員也有更高的要求,因此不能被廣泛的推廣和應用。我國很多前衛的檢測技術由于需要的投資量過大而被逐漸的棄用。新技術的發展程度較慢,導致路橋工程的檢驗無法滿足實際的工作需要,這是檢測方法比較落后的結果。
完善的質量檢測體系以及標準的試驗檢測指標是保證路橋工程達標的前提。在制定科學有效的管理體系的時候要根據實際的工作要求,通過科學的體系以及精確的指標促使施工按照規范進行操作,提高對工作的重視程度。施工單位必須要制定責任到人制度,通過獎懲來約束每一位員工,使其認真工作,保障施工的質量。
試驗檢測人員可以說是試驗檢測工作中一個非常關鍵的因素。可以說檢測質量的高低與檢測人員有著密切的關系。因此,檢測人員的水平高低就有很重要的作用。首先,行政管理部門要做好人才招募工作,在招聘的時候要注意人員的技能水平這一方面,此外對企業在職的人員要做好試驗檢測專業人員資格考核工作,定期進行技能的培訓。通過這些措施一方面可以防止大量的非專業人員進入崗位,另一方面可以促使在職人員加強專業學習,不斷提高自身的業務素質。除此之外,要嚴格地執行持證上崗制度,人員在上崗以前必須要通過規范性的考試,合格之后才可以進入崗位,在這一方面需要行政部門的嚴格審查,加強監督。
俗話說“工欲善其事,必先利其器”,先進的檢測儀器是保障試驗檢測結果準確的關鍵。因此,施工企業要注意對儀器設備進行及時的更新換代,企業要成立專門的部門和專項資金用于采購這些檢測配套設備,并且還要注意引進相應的專業人才來操作以及維護這些儀器設備,提升檢測的質量和結果的準確性。
就目前的發展來看,路橋試驗檢測技術主要有以下三種:超聲波檢測技術、壓實度檢測技術以及地質雷達檢測技術。每一種技術都有其自己的特點,當然也存在著自身的局限性。下面,我們分別介紹一下三種技術。超聲波檢測技術是利用超聲波儀器對路橋中超聲脈沖的傳播速度和傳播頻率進行檢測與分析,在利用超聲波技術檢測的過程中,通過這些參數的變化來判斷路橋是否存在著質量問題。這種技術的對儀器的依賴性比較大,檢測需要在多個地方進行取點,直觀性較差,對人員的專業水平要求較高。第二種檢測技術是壓實度檢測。這是目前在國內外已經非常成熟的一種技術,可信度較高,應用也比較普遍。這一技術顧名思義就是對路面的壓實度進行檢測,通過檢測的結果來判斷路面的承受能力和質量好壞。但這種檢測方法花費的時間較長,檢測的過程中對路面會有一定的破壞,加大工程的成本。最后一種是地質雷達檢測技術。這是一種新型的檢測技術,檢測的精度高、經濟快速和直觀,這種技術主要是依靠地質雷達向地面發射高頻電磁波,不同的結構的物質在傳導這種電磁波之后會產生不同的反應,檢測人員可以通過這種反應來判斷路橋內部的情況。相比于壓實度檢測,它屬于無損檢測技術。這一技術在未來的路橋試驗檢測中會有越來越廣泛的應用。不同的技術有不同的特點,在實際的應用中我們要根據條件來選擇合適的技術,以便能得到最科學有效的檢測結果。
近年來,隨著我國對基礎設施工程的投入力度不斷增大,路橋工程建設也有了很大的發展,相應的路橋工程試驗檢測工作也被越來越重視。通過科學的試驗檢測方法對路橋施工進行檢測,可以做好路橋質量檢測控制要點,進而不斷的提高檢測施工的質量。我國是一個地域大國,龐大的交通網絡里面公路和橋梁占據很大的組成部分。通過研究路橋試驗檢測方法來加強路橋施工的質量管理,對施工過程中存在的問題進行及時的糾正,對保障我國路橋施工有著重要的意義。
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