地鐵施工對周圍建筑物的影響分析

李春武

蘇州市軌道交通集團有限公司 江蘇 蘇州 215101

隨著城市的快速發展，地鐵建設工程也是越來越多。大部分的地鐵工程建設在車流量大的地段，復雜的施工環境增加了地鐵工程建設難度。本文主要從地鐵周圍建筑物現狀評估和保護措施展開論述。

1 建筑物現狀評估

在地鐵建筑工程施工前，為了給地鐵施工中地表沉降控制和施工技術方案制定提供依據，需要做好建筑物現狀評估工作。做好建筑物現狀評估工作，一是能夠對建筑物的危險程度進行判斷，及時對建筑物進行治理。二是通過對建筑物現狀評估，可以對建筑物當前的工作狀態進行評估。三是通過評估工作可以為后期的建筑物附加變變形的極限控制值提供依據[1]。

1.1 評估范圍

在地鐵建筑施工前，對于地鐵施工的影響范圍和建筑物在施工過程可能遭受的破壞，確定被評估的建筑物。

1.2 評估內容

對于建筑物的安全性評估來說，評估工作主要包括以下幾個部分：地基基礎、上部結構承載力的驗算及評估；結構變形；裂縫；構造與連接。然后根據安全性簽訂的相關規范來判斷建筑物現有安全等級。

需要根據建筑物施工之前沉降情況，來計算出建筑物結構承載能力，然后確定建筑物的剩余變形能力[2]。

1.3 評估方法

（1）基礎既有沉降的估算推算基礎工前沉降（或差異沉降），采用《建筑地基基礎設計規范》（GBJ7-89），并配合基礎的測量方法，對建筑物進行傾斜測量，推算建筑物的工前差異沉降；

（2）建筑物既有承載力的估算根據結構基礎的沉降（或差異沉降）值及木結構建筑物分別進行簡化計算[3]。

2 保護措施

2.1 完善相關的設計施工管理制度

地鐵建設工程對于城市的發展具有重要的意義，可以解決城市發展中交通擁堵的問題。但是在地鐵建設工程進行中出現了一系列的問題，所以需要完善相關的設計施工管理制度。一是需要提升施工技術人員對于地鐵建設工程重要性的認識，從而讓施工技術人員能夠在施工中對不同環節做到認真負責。二是要全方面提升施工技術人員的專業化水平，在施工技術人員專業化水平達到一定水平后，在后期施工中可以很好地解決各種問題，從而使得對周圍建筑物的影響有所減少[4]。

2.2 做好施工方案的制定和論證工作

地鐵建筑工程和其他工程比較，具有施工難度大，技術要求高的特點。做好地鐵工程對于城市的長遠發展具有重要意義。在地鐵工程在施工中，如果出現質量問題，就會對周邊建筑物帶來一定影響。所以在地鐵工程施工前需要做好施工方案的制定和論證工作，科學的施工方案有利于保障地鐵工程施工質量的可靠性，從而從根本上降低施工風險概率。另外施工方案是不是合理，需要經過反復的論證，從而更好地保證施工方案可以達到預期的目的[5]。

2.3 做好對周圍建筑物的安全防范工作

在地鐵工程施工中，需要做好對周圍建筑物的安全防范工作。

一是，施工前對于作業去整體的地質構造進行科學分析考察，對于特殊土質的成分進行試驗對比。二是，對于一些人口密集的區域，其對應的地下施工必須在設計上綜合考慮周圍建筑物的總體分布格局，保證施工中各個階段的工作不會對周圍建筑物產生太大的影響。三是，施工過程中對于建筑物較多的區域，必須向相關部門申請查閱這些建筑物的設計圖紙，然后對其相關的地基參數及抗壓能力進行全面的分析，保證地鐵施工設計方案的合理性，減少對周圍建筑物的威脅[6]。

3 結束語

地鐵工程工期相對來說比較長，在地鐵施工期間對于土體結構開發強度比較大，所以需要施工單位重視對周圍建筑物的影響，從而編制可行的施工計劃，達到維護地鐵工程與周圍建筑物安全性的目標。