戚 波 韓 強 馮鶴鳴 肖嵐心 徐興雯
(長春建筑學院 長春 130607)
近幾十年來,隨著城市化的不斷推進,城市中的人口日益趨多,相應的生活用水及廢排水也不斷增加,按照城市原先的規劃,排水系統已經愈來愈滿足不了如今的發展;再加上如果遇到雨季強降水,城市之中必將造成洪澇現象,對人們的日常出行和生活產生很大的影響。
伴隨著我國城市化步伐的加快,城市水資源面臨極度匱乏且范圍影響大的的問題。城市用水需求持續增長,而城市原有水資源量有限,多數城市的當地水資源已接近甚至超過開發利用的極限,部分城市的等會資源已經處于超采狀態,當地下水開采量長時間超過補給量,水資源質與量的平衡狀態將被打破,同時還會引起一系列環境工程地質問題。
城市的防洪排澇能力跟不上城市高速發展的腳步,城市原先的排水管網基礎設施、泄洪設施存在大量弊端,城市缺少現代化科學合理的內澇防治體系,硬化路面的增加和綠地面積的減少致使暴雨短時產流量迅增、雨水無法滲透匯流速度加快、低洼處集中積水,加大了城市內澇災害的影響。
大量開采利用水資源,不僅會產生超采現象,同時排污量的不斷增多,水質發生惡化,從而影響水資源的可持續利用。過量開采地下水也會導致地下水位逐年降低,個井出水量遞減,供水成本增加,水資枯竭殆盡等情況,進而產生不同程度的地面沉降、塌陷、地裂等繼發問題。
以往的城市排水設施多為地下鋪設管網,其經常發生堵塞、破損導致路面積水,嚴重影響城市環境;大量不科學的道路排水管道的鋪設導致后續公共設施的建設困難。
海綿城市的發展的宗旨是充分發揮城市現有綠地資源、道路面積、水系等對雨水的滲透吸收、蓄積和利用的作用,經過城市合理規劃建設后能夠有效的緩解城市雨季內澇、減小城市徑流系數、減輕污染負荷、達到水資源循環利用、保護和改善城市生態環境等。
現今全球氣候變暖,極端天氣頻繁出現,無雨即旱,雨多即澇;并且在城市道路建設中對路面的鋪裝改變了原有的水文和水文生態特征,雨水降到地面不能及時滲入地層加大地表徑流。同時我國水資源短缺匱乏,城市快速發展對水資源需求大,導致地下水補給不足,加重水資源短缺情況,以及伴隨著制約經濟的發展。面對以上問題凸顯建設海綿城市的必然性,在政府政策的支持下海綿城市建設的重要性我們毋庸置疑。
海綿城市建設強調回歸自然,生態園的建設,需要園林設計過程中注意改善土壤的滲透性能、選擇適宜鄉土植物和耐淹植物區域種植,選擇合理分散導流,避免植物長時間浸泡影響景觀和植被的生長。對城市內部已有濕地、山體進行擴建、復建,維持城市生態空間的整體布局,需要建設一系列人工濕地、生態公園等工程,將極大程度推動了涉足園林修建、生態設計企業的發展。
國內建設海綿城市試點較為典型的有,廣東省深圳市光明新區是我國首個也是唯一一個國家低沖擊開發的水綜合利用示范區。光明新區通過專家不同層的規劃與研究通過了《光明新區海域建設管理方法》建設中的光明新區,吸住集中降水,告別“城中內澇”,并且雨洪利用,節約水資源。建設后的光明新區較之前境況:群眾體育中心采用的綠色層頂、建設雨水花園、作透水鋪墊、生態停車場等措施,達到了自然滲透、自然存積的能力。累計年雨水利用量超過1萬m2。綜合徑流系數發生很大變化由原先的0.7~0.8下降到0.4以下。明湖城市公園則建設了自然水調蓄池、人工濕地,成效則確保湖體水質達到地表IV類水標。
全國海綿城市建設試點第二批城市中的寧波。寧波城擁有與生俱來的河、湖、池塘等水系海綿體,在硬化道路不斷擴張的現狀下,花園、綠地、可滲透路面等。寧波的生態走廊創造性的結合了當地的環境境況、原有適宜條件,植被、水文、人文因素等特點,將不適宜居住的地界變成了3.3km長的“活體過濾器”,該走廊的建設增加了生態環境的多樣性,協調了野生環境狀態下人類活動與自然環境的關系,并還原原有的生態系統。這個與城市結構、自然體系相完美結合的綠化帶與周圍景觀相交錯輝映。為當地居民乃至旅游游客提供了無限有趣的公共空間。
海綿城市的建設已然成為主流趨勢,海綿城市綜合采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等方法控制城市雨水徑流,以實現城區內雨水就近吸收、儲存、滲透、過濾、凈化等目標,達到雨水自然存積、自然滲透,緩解雨季內澇影響,促進水資源循環利用的效果。海綿城市的建設是我們建設生態、綠色、可持續發展,保證城市長遠發展目標的科學途徑。
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