左繼軍
(湖南建工交通建設有限公司 湖南長沙 410000)
現澆混凝土是目前為止很多項目工程在建設過程中非常重要的技術,同時也是其中必不可少的結構形式。如果鋼筋混凝土框架在施工過程中,其框架橋直接作用在一些疏水工程項目當中的時候,需要其具有充足的強度,同時還需要具備良好的防水性能。框架橋與涵洞相互之間的對比分析,雖然框架橋的施工工序比較少,但是由于施工難度比較大,所以對技術的要求普遍比較高。這也是在施工過程中,很容易出現質量問題的根本原因之一。因此,在施工過程中,如果想要提高工程質量,就需要加強對施工技術的管理,促使各個施工技術在實際應用時,都能夠保證使用質量。
在現代工程項目具體施工過程中,由于會涉及到很多方面的問題,所以對于質量的把控就顯得越來越重要。針對這一現狀,由于框架橋施工是現代公路工程項目在建設過程中必不可少的重要環節,所以需要對其現存的一些質量問題進行分析,保證解決措施的針對性和有效性。在施工時,底板混凝土出現的頂面不平整問題普遍都會存在,這種問題一旦出現,不僅會導致過水底板的整體設計出現嚴重的破壞影響,而且還會導致底板自身的頂面出現嚴重的不平整[1]。
針對這一問題進行深入分析之后可以提出相對應的解決措施,這樣不僅有利于從根本上保證現澆混凝土框架施工技術的科學合理使用,而且還能夠盡可能避免出現這種質量問題。防止措施具體實施過程中,需要通過混凝土的抹面技術提升來實現。在針對四周一些地方進行施工時,可以利用貼在模板表面上的一些控制點對其整體標高進行有效控制。在中間的部位可以直接利用線繩對其標高進行相對應的控制,這樣有利于從根本上保證底板表面的整體平整度。除此之外,還需要加強對其整體管理,一旦發現其中存在任何問題,要及時采取有針對性的措施對其進行處理。
框架橋頂板底面的整體平整度如果出現問題,那么最根本的原因是由于頂板模板當中并沒有設置相對應的預拱度。預拱度是需要提前預留出來,但是如果在施工時,沒有提前預留出來,那么勢必會導致其平整度受到影響。滿堂支架頂部位置在施工時,由于頂絲螺帽的整體質量比較差,所以會直接導致混凝土在澆筑過程中,頂絲螺帽逐漸被壓迫,最終導致局部平整度越來越差。除此之外,通過對現階段施工的實際情況進行分析可以得出,在施工時,會導致頂板底面外觀質量太差的原因是由于在針對底膜進行安裝的時候,需要提前將脫模劑刷完之后,才能夠對模板進行相對應的安裝[2]。在針對模板進行安裝時,工人在模板表面工作過程中,會由于一些人為因素的影響,導致模板的表面被踩臟。一旦出現這種現象,那么會直接導致混凝土在澆筑之后,其表面的整體外觀質量非常差。
湖南省某施工單位在針對上述問題提出有針對性解決措施的時候,需要結合實際情況:①在針對框架橋頂板模開始安裝之前,需要將下面所有滿堂支架當中所使用的螺帽進行固定處理。這樣能夠最大限度保證混凝土在澆筑過程中,并且不會導致螺帽被壓破。除此之外,在針對底模進行安裝的時候,可以提前利用水準儀對其進行標高的有效控制,將中間的上拱度一次性控制到位。②在針對底模模板進行安裝施工之前,先不要在表面上涂刷相對應的脫模劑。而是要等到底模自身的預拱度以及相對應的幾何尺寸全部都控制好之后才對其進行具體操作。這樣不僅有利于將表面的一些灰塵或者是其他雜質全部都清除干凈,而且還能夠保證脫模劑在涂刷過程中具有實質性作用[3]。
對現澆混凝土框架橋施工情況進行分析之后可以看出,導致框架橋背墻出現扭曲的根本原因是由于在針對模板進行安裝時,按準順序出現錯誤或者是由于安裝不準確,所以導致軸線以及相對應的邊線會出現非常嚴重的偏差現象。這樣不僅會直接導致墻身的整體模板垂直度出現嚴重的偏差,而且還會導致上層模板受到其影響出現偏移。
在針對這一問題進行處理時,可以采取以下措施。①在施工開始之前,測量人員需要結合實際情況,設置準確有效的框架模板線以及對應的鋼筋線,這樣能夠從根本上為放線提供準確有效的依據作為支持。②在針對墻體進行支模的時候,應當準確對模板的位置進行確定。與此同時,在支模板的時候,應當利用線墜對垂直度進行有效控制,同時在針對模板進行施工時,可以直接利用鋼管或者是方木對其進行加固處理。除此之外,在針對模板相互之間的接縫位置進行施工時,可以直接利用雙面膠,這樣有利于保證接縫處不會出現任何的泄露情況[4]。同時,在施工時,為了能夠保證框架自身的幾何尺寸符合實際要求,在背墻內外模板都需要利用拉桿或者是支撐方木對其形成良好的加固操作。在安裝完成之后,要對其進行有效的檢查,看其是否能夠符合實際的規范要求和設計標準。
現澆混凝土框架橋在施工過程中,由于側墻本身的高度比較大,同時還會受到立筋或者是水平分布筋的直徑影響,所以在其自身重力的影響和作用下,會出現不同程度的變形情況。除此之外,由于水平筋或者是立筋在綁扎過程中,由于受到各種因素條件的限制影響,所以導致其綁扎起來并不是很牢固。由于鋼板的整體剛度不足,所以在針對墻體混凝土進澆筑的時候,會導致立筋或者是水平筋出現嚴重的位移現象。
在施工時,為了避免鋼筋出現嚴重的位移,一般情況下,在施工時,都會安排專門的人員對墻體或者是頂板鋼筋進行檢查。如果在檢查過程中,發現存在一定的偏差現象,那么可以直接采取有針對性的措施對其進行處理,最大限度避免其出現位移。另外,在綁扎頂板鋼筋的時候,需要對上層鋼筋網進行牢固處理,適當對馬凳進行加密處理,保證施工質量。
綜上所述,在現澆混凝土框架橋施工過程中,要結合現存于其中的種種問題,提出有針對性的解決措施。這樣不僅有利于從根本上保證現澆混凝土框架橋的施工質量,而且還能夠保證各項施工技術在其中的應用效果。
[1]彭勇.鋼筋混凝土多層框架房屋結構設計研究[J].南方農機,2018(09):240.
[2]曹達忠,彭凌云,高志強,劉敏,王力,趙均.鋼筋混凝土框架結構帶高端平臺板滑動支座樓梯抗震性能試驗研究[J].建筑結構學報,2018(07):46~54.
[3]潘永燦.現澆混凝土結構在結構體系和布置時的常見問題剖析[J].住宅與房地產,2018(11):134.
[4]溫世臣.中高職有效銜接的混凝土結構平法施工圖識讀課程教學探討[J].廣西教育,2016(11):145~146.