電子汽車衡的檢定與維護(hù)技術(shù)分析

王立瑩

（公主嶺市產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)量檢測(cè)所 吉林 公主嶺 136100）

1 引言

電子汽車衡在汽車的貨物運(yùn)輸中具有非常重要地位，電子汽車衡的準(zhǔn)確程度直接關(guān)乎人的合法利益問(wèn)題，需要提高針對(duì)電子汽車衡的鑒定工作，優(yōu)化保障電子汽車衡的準(zhǔn)確度，提高監(jiān)督管理效果，針對(duì)存在問(wèn)題提高解決方式。

2 電子汽車衡的運(yùn)行原理分析

電子汽車衡也就是地磅，本質(zhì)上主要指的就是大型稱重裝置，工作原理就是利用壓力傳感零件對(duì)于電阻進(jìn)行改編，計(jì)算電流的變化情況，利用電流變化顯示數(shù)字電流表，然后形成良好的數(shù)據(jù)變化分析。在電子汽車衡上主要通過(guò)電子電流的變換計(jì)算相對(duì)應(yīng)的重量數(shù)值，利用電流變化計(jì)算出電流的感應(yīng)效用，根據(jù)產(chǎn)生的電流的電子汽車衡的看干擾能力，要提高磁場(chǎng)的影響分析，優(yōu)化測(cè)定工作準(zhǔn)確性。

3 鑒定工作的基本要素分析

3.1 我國(guó)的電子稱類型中主要按照國(guó)家《數(shù)字指示秤》指示分析，在鑒定工作中要嚴(yán)格按照規(guī)定流程分析問(wèn)題，優(yōu)化鑒定工作中按照規(guī)定辦事，提高鑒定結(jié)果研究水平。首先要做好針對(duì)信息核對(duì)工作，在鑒定工作中要對(duì)于電子汽車衡的基本信息做好信息核對(duì)，提高核對(duì)工作內(nèi)容分析，針對(duì)電子汽車衡的品牌、型號(hào)、量型和使用年限做好合理數(shù)據(jù)分析。根據(jù)新的法律更改電子秤結(jié)構(gòu)違法行為，提高對(duì)于電子秤的單位、委托單位登記工作，保證電子汽車衡的故障現(xiàn)象收集工作分析。

3.2 做好合理外觀檢查工作，對(duì)于電子汽車衡外觀檢查要從兩個(gè)方面研究，一個(gè)是結(jié)構(gòu)安全問(wèn)題，另一個(gè)是鑒定功能問(wèn)題，結(jié)構(gòu)上優(yōu)化檢查的外觀異常情況分析，如果出現(xiàn)了開裂和變形現(xiàn)象，要提高針對(duì)螺母的穩(wěn)定性。對(duì)于整體的結(jié)構(gòu)變化要提高現(xiàn)象分析，保障電子汽車衡的平穩(wěn)性。在功能上要優(yōu)化針對(duì)檢查問(wèn)題分析，提高電子汽車衡的壓力傳感器線路分析，提高有限線路斷裂和老化問(wèn)題處理，提高線路元件合理分析，填溝影響電子秤正常工作，針對(duì)傳感器和電子秤之間要做好合理相互垂直，保持豎直工作良好狀態(tài)，提高工作準(zhǔn)確性。

3.3 在電子汽車衡的重復(fù)性測(cè)試中要針對(duì)每一次的測(cè)量結(jié)果都要分析，提高多次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)研究，電子汽車衡的重復(fù)性測(cè)試中，要優(yōu)化故障處理，提高針對(duì)電子汽車衡的檢定工作，保障針對(duì)電子汽車衡的線路接觸優(yōu)化，提高電壓傳感器的退化分析，提高測(cè)量數(shù)據(jù)精確性。同時(shí)有效做好合理偏載測(cè)試，降低傳感器的誤差問(wèn)題，提高偏載合理性，根據(jù)傳感器的工作節(jié)點(diǎn)連接提高錯(cuò)誤現(xiàn)象分析，工作人員要采取有效措施優(yōu)化稱重傳感器配合度分析。針對(duì)稱重測(cè)試工作要優(yōu)化管理高效性，在稱重測(cè)試中要按照汽車衡的規(guī)程，提高測(cè)試合理性，將測(cè)試結(jié)果按照一定順序研究，在記錄工作中提高測(cè)試精確性。保障鑒定結(jié)果合理處理，優(yōu)化鑒定結(jié)果鑒定證明數(shù)據(jù)，通過(guò)多次測(cè)試要提高測(cè)試合理性，及時(shí)有效配備鑒定證書，提高標(biāo)簽和證書分析，優(yōu)化測(cè)試合理性。

4 汽車衡的鑒定中存在問(wèn)題分析

4.1 運(yùn)量限制中隨著汽車載重的增加，噸位上漲，需要提高針對(duì)最高限制噸位標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)砝碼已經(jīng)不能滿足對(duì)于稱量需求，要在衡器工具、運(yùn)輸配備和阻礙汽車等問(wèn)題，提高管理高效性，優(yōu)化阻礙汽車衡的工作中的障礙問(wèn)題，提高檢定運(yùn)輸中噸位，運(yùn)量中要合理限制，提高運(yùn)輸汽車衡的鑒定工作問(wèn)題解決。恒定載荷原理有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)失效問(wèn)題，在重復(fù)性測(cè)試工作中，要根據(jù)恒定的載荷原理測(cè)算鑒定數(shù)值，在汽車衡的鑒定位置上優(yōu)化人工協(xié)助、機(jī)械設(shè)備和機(jī)械設(shè)備輔助力，充分利用載荷原理計(jì)算出鑒定結(jié)果，提高科學(xué)化管理和數(shù)據(jù)分析。

4.2 秤體空間限制中，要針對(duì)偏載測(cè)試提高管理效果，電子汽車衡要使用合理的傳感器，優(yōu)化砝碼每個(gè)角度設(shè)定，做好全部的砝碼管理，針對(duì)秤體的空間限制優(yōu)化大幅度管理效果，優(yōu)化砝碼根本認(rèn)識(shí)，最大稱量要提高約束效力，每個(gè)檢定工作要提高測(cè)試汽車衡的最大稱量，最好合理汽車衡和重量砝碼處理工作，優(yōu)化好運(yùn)輸檢測(cè)結(jié)果分析。在運(yùn)輸城市中，要最大限度提高稱重?cái)?shù)值測(cè)算分析，提高成本優(yōu)勢(shì)管理，優(yōu)化好設(shè)備環(huán)境工作管理，提高鑒定工作誤區(qū)分析。

5 汽車衡的鑒定問(wèn)題研究

5.1 國(guó)家經(jīng)常使用的檢定工具就是機(jī)械衡器，檢定過(guò)程中針對(duì)電子汽車衡的推廣不是非常廣泛，衡器的鑒定量一般是30到50噸，噸位也比較小，需要根據(jù)鑒定效率提高電子技術(shù)分析。目前電子汽車衡在國(guó)企中備受推崇，很多大型企業(yè)都引進(jìn)電子汽車衡設(shè)備，開展了良好鑒定工作，針對(duì)計(jì)量工作問(wèn)題，需要及時(shí)處理好步驟、目的和側(cè)重問(wèn)題，不斷提高針對(duì)檢定工作數(shù)據(jù)操作處理，優(yōu)化實(shí)踐價(jià)值和效率質(zhì)量。首先要做好合理立法約束工作，針對(duì)檢定規(guī)程的操作難度、實(shí)效性和效果流程進(jìn)行及時(shí)修改處理，簡(jiǎn)化工作流程，提高鑒定工作中出現(xiàn)問(wèn)題，合理保障鑒定結(jié)果合理性。針對(duì)大量的噸位、偏載測(cè)試和稱重問(wèn)題，要優(yōu)化檢定工作，降低測(cè)試負(fù)累，通過(guò)約束規(guī)范優(yōu)化汽車衡的使用功能效果，提高工作效果和質(zhì)量，降低干擾要素影響。

5.2 優(yōu)化檢定方法，在原有鑒定方法上要努力做好革新技術(shù)，比如針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)砝碼，啟動(dòng)替代物參與計(jì)量，降低砝碼局限性，保障檢定工作順利完成，提高常規(guī)檢定方法弊端，保障砝碼標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范使用最大稱重測(cè)試障礙，及時(shí)引進(jìn)先進(jìn)電子檢測(cè)儀器，做好電子重力敏感度，提高檢定工作順利進(jìn)行，優(yōu)化操作疑難問(wèn)題處理。

6 結(jié)論

綜上所述，在電子汽車衡的檢定工作中，電子汽車衡檢定工作并不是非常復(fù)雜，需要針對(duì)電子汽車衡做好合理結(jié)構(gòu)比較分析，提高電子汽車衡的工作環(huán)境及時(shí)處理，優(yōu)化稱重噸數(shù)汽車的重量分析，在電子汽車衡的使用中，要及時(shí)改造結(jié)構(gòu)損壞工作，針對(duì)導(dǎo)致電子汽車衡的失衡問(wèn)題，要優(yōu)化檢定工作模擬電子汽車衡的工作環(huán)境，提高檢定結(jié)果合理性，優(yōu)化檢定數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，保障工作順利進(jìn)行。

[1] 殷元利.淺析電子汽車衡的檢定與維護(hù)[J].計(jì)量與測(cè)試技術(shù)，2014(03).

[2] 蔡志平.如何對(duì)“電子汽車衡”進(jìn)行檢定及維護(hù)[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2014(01).