走進新時代 譜寫新華章

成立一年來，制造院全面深入貫徹落實集團公司黨組的決策部署，科研攻關、型號研制、材料研發、高端裝備產業化、科技成果轉化及黨建文化等工作均取得豐碩成果。

2016年12月26日，是一個不尋常的日子。這一天，中國航空制造技術研究院（以下簡稱“制造院”）在北京揭牌成立。它是以制造所為基礎，采用“人隨業務走，資產、業務、資質隨管理關系相應調整”的方式，劉精密所、特種所、中航高科幾家單位進行整合，旨在建成一個集工藝研究、材料研究、高端裝備產業化、科技成果轉化于一體的綜合型研究院。這是中國航空工業集團有限公司為了貫徹落實國家創新驅動發展戰略、推進科技體制改革和事業單位分類改、提升集團公司制造技術水平和科技創新的一個重大舉措。航空工業黨組副書記、總經理譚瑞松在制造院成立大會上，描繪了制造院發展的宏偉愿景：“躋身世界航空制造技術與專用裝備研發強者之林，構建符合集團公司發展要求的科研體系和成果轉化機制，擁有國際一流的航空材料、制造技術、專用裝備的自主創新能力”。從此，航空工業的制造技術進入了一個新的時代。

新時代、新使命、新征程。成立一年來，制造院全面深入貫徹落實集團公司黨組的決策部署，不斷加快整合步伐，努力應對和實現管理位勢的提升、管理幅度的擴大、管理思想的升級帶來的新要求、新挑戰，在機構到位的基礎上，實現了職責到位、人員到位;在部門編制精簡、人員壓縮22%的情況下，乖日田攻關、型號研制、材料研發、高端裝備產業化、科技成果轉化及黨建文化等工作均取得豐碩成果。完成集團公司下達的主要經濟指標，經營質量穩步提升。深入貫徹總經理7號令、8號令精神，落實提質增效、去杠桿專項工作，總資產周轉率、資產負債率、成本費用率、兩金占營業收入比率同比均有改善，為真正實現從制造所向制造院的轉型發展打下了良好基礎。

新使命呼喚大視野

制造院2017年“新年獻詞”，標題旗幟鮮明：“不忘初心，牢記使命，傾力打造航空制造技術的國家隊”。那時，制造院剛剛宣布成立。就在幾天前的成立大會上，譚瑞松總經理進一步明確了制造院要肩負使命、自主創新，通過資源整合優化，進一步提高綜合集成能力，著力抓好“工藝研究、材料研究、高端裝備產業化、科技成果轉化、黨建思想政治工作”五項重點任務，全面提升制造技術研究水平，為航空工業創新發展提供堅強的技術支撐。譚瑞松進一步指出：制造院的服務對象不僅是航空工業，而是要拓展到整個軍工工業，并進一步拓展到整個國民經濟社會，要將視野放得更寬更遠。

航空工業素有“工業之花”的美譽，是衡量一個國家技術、經濟、國防實力和工業化水平的重要標志，而航空工業的科技創新、飛行器的升級換代，最終都需要先進的制造技術和工藝裝備來實現。沒有高端的制造工藝，沒有夕已進的材料基礎，就沒有高端的航空制造業。

新成立的制造院，任重而道遠。

按照集團公司黨組賦予制造院的使命任務，制造院提出了“做精科研、做強攻關、做優裝備、做實轉化”的發展理念，明確了“圍繞支撐新型武器裝備發展需求，突破并掌握一批未來型號發展所需的具有自主知識產權的核心關鍵技術，保障在型號和未來新型號對先進材料、制造技術的需求”的發展定位，形成了“堅持強軍首責，聚焦型號攻關，提升質量，穩保交付;堅持創新驅動，完善技術體系，練好內功，固本強基;堅持開放發展，整合資源能力，開疆拓土，協同共贏;堅持眼睛向內，錘煉體制機制，改進管理，提質增效;堅持黨的領導，夯實思想基礎，以人為本，凝心聚力”的發展思路。

按照有利于產業發展、有利于能力集聚的原則，制造院通過頂層設計和戰略引領，理順管理關系，優化資源配置，統籌北京順義園區、南通產業基地等場地資源，整體規劃業務布局，形成京蘇魯三地域三中心三基地的產業布，局，實現宏觀把控和科學駕馭。

要承擔新的使命，制造院不僅僅要整合內部資源，還需要把視野延伸到航空工業全行業，延伸到全社會和國際同行，只有這樣，才能站得更高，看得更遠。

制造院成立一年來，本著主動支撐、對接需求、擴展合作、技術推介、深化友誼的原則，院長李志強、分黨組書記張亞平帶隊走訪了29家主機廠所和協作單位，進行了深入而廣泛的交流;與中國航發黎明簽訂首批項目合作協議;與中科院金屬所、中科院成都光電所、西北有色院、江蘇豪然、廣州金南等10家單位簽訂了戰略合作協議;組織召開了“航空工業先進材料技術發展交流會”、院士論壇等學術交流活動，努力實現共同開展研究、共同申報項目、共同收獲利益、共同為航空報國作貢獻的目標。

同時，還充分利用全球科技資源，在更寬領域、更深層次上開展國際科技合作與交流，助力制造院創新發展。6月26日，由制造院主辦的“先進航空制造技術國際學術會議”在北京召開，美國、英國、俄羅斯、烏克蘭及中國的5名院士、幾十名專家共同探索航空材粉、制造、工藝裝備技術的最新成果和發展趨勢，開啟了制造院國際學術交流的新篇章。9月18日，“AVIC材料連接和表面工程中心”在英國焊接研究所總部揭牌并開始實質運行，這是繼AVIC結構設計制造中心之后，制造院在海外建立并投入運行的第二家研發中心，進一步加強與國際一流科研院所的協同合作，統籌國際科技資源，夯實研發基礎，獲得突破性研究成果，為我國航空工業技術進步和世界航空技術發展作出貢獻。

大視野激發了新動力。

2017年，制造院以提升自主創新能力為目標，以攻克航空裝備研制中的科學問題和工程難題為牽引，奮力開拓利研立項新渠道，在鞏固傳統技術優勢、積極探索新領域，深耕先進制造技術與工藝，取得了長足進展。圍繞制造院的主要任務，重新梳理技術體系，為制造院專業的發展指明了方向;聚焦主業，密切跟蹤各渠道的項目需求，一批重大科研項目獲得立項支持，共落實各渠道科研任務128項，創歷史新高，為制造院的可持續健康發展奠定了堅實的物質基礎;科技成果的數量和質量得到很大提升，全年獲國家級、集團級獎項23項，受理318項，授權專利133項、軟件著作權登記13項;加大自主創新投入力度，設立院基金35項，涉及材料、制造、光電、智能制造等領域，逐步建立具有自主知識產權的核心技術群;寬弦空心葉片與整體葉盤制造、國產T800級鋪絲材料制備、大型整體欽合金承力結構電子束熔絲成形等一批重大關鍵技術取得新突破，為重大武器裝備的研制提供了技術支撐。

充分落實保軍強軍首責，聚焦主業，強化“四觀”，加強軍品生產與組織管理，保軍能力進一步提升，圓滿完成既定任務。突破刁、曲率半徑噴丸成形、超寬零件與超小曲率半徑復合零件噴丸成形等技術，完成多型雷達天線罩設計鑒定;堅持“顧客為中心”，規劃構建適合制造院軍工產品全壽命周期的服務保障體系，用戶滿意度顯著提升;聚焦航空材半技術發展，提升先進材料研發和制造技術能力，實現對航空裝備發展的“全面支撐，有力牽引”，成為新型軍用飛機先進材料和制造技術的“發源地”，逐步進入世界級航空制造技術之列。

新定位催生新體制

為了完成集團公司為制造院確定的五大任務，制造院在充分調研的基礎上，精心繪制了戰略實施“路線圖”——聚焦核心任務，建立兩種機制，做強三大領域、做實四個中心、實現五個融合。

完成定位的轉變和業務的重組整合，不僅需要勇氣，更需要制度的保障和管理的變革。一年來，制造院在制度建設和管理變革上下足了功夫。

無規矩不成方圓。制造院從自身實際出發，從全面深化各項基礎管理著手，不斷夯實研究院發展內功，促進管理水平的全面提升。深入開展“制度建設年”活動，按照精簡、合并、覆蓋的原則，梳理甄別238項制度，形成165項現行有效制度清單，制訂三年制度建設計劃，完成新建制度76項，初步形成涵蓋決策指揮、行政辦公、人力資源、黨建等13大類、58小類的制度體系框架，基本實現有章可循，推動各項工作制度化、科學化運行。緊跟集團公司AOS流程體系建設試點單位步伐，按照“架構- 模型- 流程- IT- 標準”模式探索科研、小批試制和生產模型，固化生產制造模塊試點成果，不斷提升管理水平。優化成員單位、職能部門、院本部經營單位績效管理體系，確保戰略全面承接、層層分解、有效落地，達到“事”、 “人”、“氣”的和諧統一。優化崗位體系、薪酬體系、績效體系，暢通人才發展通道，建立稀缺崗位市場化薪酬和調整機制，發揮薪酬激勵作用。順利通過國標/國軍標質量管理體系、航空舫天質量管理體系、NADCAP、國防計量技術機構行政許可、環境/職業健康安全管理體系再認證審核、安全生產標準化達標復評等工作，推進質量安全可視化和表單管理，開展安全生產專項整治，加強對供應商的質量監督和考核評價力度等，質量安全工作取得新提升。開展“采購管理效能提升”專項工作，通過采取“抓切單”、“抓到貨”、“抓發票”有致舉措，實現物資采購管理的信息流、實物流、資金流的“三流同步”。加強對制造院“十三五”信息化建設統籌規劃和頂層設計，完成KPI考核與綜合看板的原型系統開發、PDM系統的上線試運行、財務與物資管控平臺的升級改造、設備網及生產現場管控平臺（MES）系統的開發與實施等，大大提高了全院信息化水平。

任何制度和管理的創新，帶來的都是體制機制的變化。制造院的戰略路線圖清晰明了，其中，與員工個人關系最密切的，就是建立了兩大機制——乖日開人員激勵機制和科技成果轉換機制。

材料研究是制造院承{的新責任，高端裝備產業化、實業化是集團公司對制造院的新期許，均位列制造院五大任務之中。新任務，新部門，新體制，新模式，作為材料專業研究、高端裝備產業化的先鋒隊，材料應用研究部和智能裝備中心就像是一片“特區”，得到了制造院從政策到人、財、物的全方位的傾斜和支持，先行先試。

制造院本著“小核心、大協作”的開放合作理念，以形成集團公司新材料研制、性能測試、材料‘應用研究的自主保障能力為目標，集成優勢技術和資源，不斷探索、催生航空材料研制的新體制、新模式，推動材料技術跨越式發展。

及時組建材料應用研究部，系統論證材料專業發展思路及規劃;自籌資金啟動涉及廠房、實驗室、辦公室改造及設備采購等材料研究平臺建設工作;第一批院基金投入材料研究，促進各專業方向的開局工作，穩固支撐了重點材料研究方向;積極爭取國家相關科研渠道項目，獲批26項，初步實現相關專業的研究方向占位;與中科院金屬所、西北有色院等材料研制單位建立了戰略合作關系，加深了與高等院校和民口單位的交融。

人才是科研院所最寶貴的財富和資源。為了建設高水準的材料研究中心，制造院對材餐應用研究部人才素質提出了很高的要求，有計劃成體系地培養、配備材料專業人員，抽調院內精英人才進入材料應用研究部，不惜重金引進重點發展專業的成熟人才，進京指標向利豐專業傾斜。為了讓研究人員安心聚焦科研，對該部不做經營指標的考核。

目前，制造院材料應用研究部已經初步具備了開展飛機主干材料專業研究的人員隊伍。下一步，將建立由高性能結構材料、結構功能一體化材料、特種功能材料和材料性能檢測與評價組成的較全面的飛機材料技術體系，開展前沿創新利半3的研發和基礎研究，引領飛機材料研發的技術方向。優先發展飛機特有的、背景型號研制急需的和具備一定研究基礎的材料技術，循序漸進，逐步擴展，實現對飛機利豐的有力支撐。

為承擔起高端裝備自主保障和統領集團公司高端裝備產業化發展的使命要求，制造院提出“統籌需求、掌握核心、開放合作、整體布局”的裝備發展思路，明確在“兼顧自主保障使命和產業化發展目標、保持工藝技術與裝備密切結合的優勢、遵循裝備產品研發特點和市場規律，的前提下，統籌資源，統一規劃，扎實推進，實現裝備產業發展的規模效應的定位分工。

經過近10個月的充分研討和精心準備，2017年9月29日，制造院智能裝備中心正式成立，整合500余人，下轄6個建制單位，構建了完整的智能制造技術研究和產品開發體系，履行管理和經營“兩大職責”，在責權設置上采用“六統一”模式，即統一市場營銷、資源調配、供應鏈管理、技術質量管理、成本核算、績效考核，旨在建立符合市場需求、以客戶為中心的新型體制機制，力求達到充分解放生產力，激發創新動能的效果，支撐制造院完成集團公司賦予的高端裝備自主保障和產業化的發展重任。

中心成立伊始，就顯示出它非凡的活力，建成了工業機器人集成應用技術研發平臺，入選工信部第一批智能制造系統解決方案供應商名錄;為航空工業成飛研制的某型飛機前機身數字化裝配系統，有效解決了新一代飛機長壽命、隱身及輕量化材料大量應用對數字化裝配系統提出的全新要求;為航空工業陜飛研制的總裝脈動生產線系統，是為主機廠提供的第一條飛機裝配生產線，也是國內第一條大飛機總裝脈動生產線，有力推動了制造院生產線技術的發展;積極與中航鋰電、天馬液晶等非航產業單位開展技術交流，尋求合作機會，大力開拓裝備產業新市場;積極參與中法工業聯合創新中心建設工作，提升機器人集成技術應用水平，力爭開拓國內外市場。

一年來，制造院對科技成果轉化工作也格外重視，將科技成果轉化視為改變制造院未來生存方式的必由之路，不斷探索輕資產的依靠智慧發展之路。

在績效考核政策中設立了專門的激勵措施，激發利刁酬人員的創新活力與成果轉化積極性;根據《中國航空工業集團公司實施科技成果轉化指導意見（試行）》、《中國航空工業集團公司中長期激勵暫行辦法》等文件精神，開展了混合所有制改革，與中航科工、中航高科合資成立標準件公司;開展科技成果轉化項目獎勵試點工作，20個項目獲得集團公司初步批復，批復金額為500余萬元;以外涵機匣為試點，推進內部成果轉化激勵;與主機廠簽署合作協議，探索集團內有償轉化的方式和機制等，極大地激發了科研人員的工作熱情。

這一系列的體制機制的變革，對內起到了激發創新熱情、釋放創新動能、增強內生動力的作用;對外達到了突破思想壁壘、創新合作模式、實現合作共贏的目標。

新思路需要新文化

戰略落地，文化先行。

制造院的組建，不僅需要戰略的統領、制度的保證，同時也需要黨建的引領、文化的重塑和人才的支撐。

堅持黨的領導，加強黨的建設，是國有企業的“根”和“魂”，也是國有企業的光榮傳統和獨特優勢。制造院全面深化改革、加快發展，實現戰略目標，迫切需要在黨的建設、人才隊伍建設和文化建設等方面有新理念、新思路、新舉措，形成支撐發展戰略的強大軟實力。

一年來，制造院分黨組在認真學習貫徹黨的十九大精神和中央全面從嚴治黨的各項部署、全面落實航空工業“1122”黨建工作體系基礎上，提出以做工程的理念和方法體系化構建黨建“五項工程”，即黨建塑魂工程、人才固本工程、文化凝聚工程、廉潔保健工程、幸福悅心工程，努力把黨建工作從“軟任務”變成“硬杠杠”，提升各級黨組織工作的科學化、規范化水平。

加強理論武裝，堅定理想信念，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，為制造院的改革發展提供堅強的政治保證。落實“兩個責任”，完善制度體系，深入推進“兩學一做”學習教育常態化制度化，狠抓黨風廉政建設及合規體系建設，將全面從嚴治黨落到實處。融入中心工作，開展形勢任務教育、深化多維度立功競賽、黨員責任區、黨員先鋒崗、黨員承諾踐諾等活動，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。

制造院整合了航空工業旗下的幾家單位，文化融合和文化重塑，是擺在面前的一件大事。

按照集團公司文化建設的統一部署，制造院以報國·航空專項文化落地工作為抓手，強化集團文化的導向功能，厚植文化認同，增強文化自信。在集團公司文化建設總體框架下，突出強軍與報國、科研與創新、融合與協同，著手構建適應時代發展需求、遵循文化建設規律、符合制造院發展戰略、彰顯制造院特色的文化體系，用文化凝聚共識、推動發展。

以文化活動為載體，促進文化融合。發布制造院VI手冊，持續打造“星”文化、工匠文化、人本文化、藝術節體育節等文化建設品牌，開展員工幸福工程、青年沙龍、書香閱讀季、演講比賽、主題辯論賽等形式多樣的文化實踐活動，出版樣本、宣傳片、征文集等文化產品，形成精神、制度、物質、行為等各類文化因子協調發展、活力迸發、內聚人心的生動局面。打造宣傳文化工作新模式，搭建微信公眾號、外網網站等宣傳文化傳播新平臺，聚焦中心任務、重點工作、重大突破、創新典型等，開展“講好制造院”系列活動，講好制造院的故事，傳播制造院的聲音，有力塑造和提升了制造院的對外形象。

實施創新驅動發展戰略，根本在于增強自主創新能力。人才是創新的根基，創新驅動實質上就是人才驅動，擁有一流的創新人才才能擁有科技創新的優勢和主導權。為此，制造院大力實施“人才強院”戰略，主要從人才的引進與管理入手，潛心培養創新型人才，使各級員工以飽滿的創新熱情投入到制造技術的研發過程之中。

嚴格選人用人的標準和程序，主要領導親自抓。在人才引進上，制造院始終堅持注重能力素質的同時，遵循“價值觀第一”的原則，在吸納優秀人才的程序上嚴格進行審查。充分重視人才，在具有博士學位的新員工正式入職前，院長都要與其一一談話，了解專業情況和個人職業發展設想，鼓勵其立足崗位作貢獻;在員工提出離職時，分黨組書記都會與其當面交談，了解離職原因，傾聽員工訴求，作為改進工作的依據。通過黨政一把手在人才“進口”和“出口”上的把關，體現了制造院對人才的重視和關愛。

優化人才管理模式，為創新發展保駕護航。堅持以人為本，創造良好的工作環境，為職工排憂解難，凝聚職工合力，實現全院的健康和諧發展;緊密圍繞制造院專業技術體系，形成分專業、分層次的人才架構體系;加大關鍵緊缺專業高層次人才的引進，與英國帝國理工大學、英國焊接研究所等機構共建聯合研究中心，培養國際化人才;采用自主培養+重點吸收的方式打造高級技能人才隊伍;開展形式多樣的素質提升活動，加強青年干部和技術后備人才的培養，已經取得初步成效。

通過實實在在的人才固本工程，在制造院全院上下形成了一種崇尚人才、崇尚創新的良好文化氛圍。

制造院剛剛成立一周年，進入新時代的它，已經有了非常喜人的新氣象、新作為。乘風破浪會有時，直掛云帆濟滄海。制造院的新征程才剛剛開啟，相信在黨的十九大精神的指引下，在集團公司黨組的堅強領導下，整合多方力量的新模式、新思想和新理念，一定會在建設制造強國的歷史征程中作出更大的貢獻，助力航空夢、強軍夢、中國夢的早日實現！.