吳 青
(中共湖南省委直屬機關黨校, 湖南 長沙 410001)
黨的十九大提出推動互聯網、大數據、人工智能與實體經濟融合,建設現代化經濟體系。2017年11月27號國務院發布了《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》,工業互聯網迎來了黃金發展期。
工業互聯網是互聯網和新一代信息技術在工業全領域、全產業鏈、全價值鏈中的融合集成應用,是支撐智能工業的綜合信息基礎設施,由智能傳感系統、低延時工業網絡、工業軟件和大數據系統構成。工業互聯網以智能生產為核心,將信息技術與制造業深度融合,重構物料采購、組裝制造、工位分配、工序設計等生產流程,重塑產供銷業務邏輯。整合了底層的BPR、鏈層的ERP等企業信息化系統,實現智能化生產、協同化組織、個性化定制、服務化轉型。
“互聯網+”將定位于需求端的消費互聯網和定位于供給端的產業互聯網融合起來,其本質是DT時代供需關系的重構,核心就是消費互聯網和產業互聯網的融合[1]。而工業互聯網是制造業信息化變革的重要引擎,是供給端匹配需求端的重要途徑和技術支撐。工業互聯網的發展,加速了消費互聯網和產業互聯網的融合,推進了“互聯網+”落地生效。
2017年長沙工程機械、裝備制造、汽車裝配等行業工業互聯網應用示范取得顯著成效,已有20個企業和項目獲批國家級智能制造專項和試點示范。三一重工“三一式智能制造平臺”、中聯重科“智慧工廠”入選工信部智能制造試點示范項目;遠大集團“遠控物聯網云服務平臺”已實現數十萬臺終端的遠程監測;長豐獵豹、廣汽三菱、上汽大眾智能制造助推汽車產業邁上千億大關;“長沙工業云”平臺企業覆蓋面逐步擴大,注冊企業數近2 000家,初步形成了智能制造“長沙模式”。
2017年長沙制定了《長沙建設國家智能制造中心三年行動計劃(2018—2020年)》,出臺了“工業30條”,實施“八大專項行動”,發布22個新興及優勢產業鏈。與中國電子信息產業集團攜手成立長沙智能制造研究總院,共同建設工業云,啟動“萬家企業上云”工程。
工業互聯網對應工業4.0,建立在生產制造流程的技術改造基礎之上。工業4.0以智能化、網絡化為主要特征,工業3.0以信息化為主要特征,工業2.0以自動化為主要特征。目前,長沙一些企業還停留在工業3.0、工業2.0時代,BPR尚未實現,系統整合遠未成形。
迄今為止,長沙工業互聯網應用標準不統一,行業技術標準不一致的現象非常普遍。不同企業按照不同信息服務商提供的技術方案建成的工業網絡在數據標準、傳輸性能、接口方案、系統架構等層面差異明顯。從宏觀和長遠來看,增加了研發成本,易形成數字鴻溝,不利于產業集群發展,也不利于政企溝通。
長沙工業互聯網的網絡架構和支撐能力有待提高,主要表現在網絡延時較大,基礎設施可靠性、穩定性不夠;覆蓋面不足;網絡安全防護薄弱,信息安全事件時有發生;系統功能模塊不全,C2B/C2F回路不暢,難以落地;工業互聯網標識解析體系雜亂;工業APP研發和應用不足等。
以高端裝備與人工智能、電動汽車與新材料、信息終端與顯示器件、生物健康與基因技術、增材制造、集成電路、智能電力裝備等為重點領域,制定專項發展規劃,引進一批帶動力強、輻射面廣的龍頭型項目和旗艦企業。通過行業協會、產業聯盟、聯席會議等多渠道多方式暢通政企合作模式,形成發展合力。
首先要立足企業實際,剖析企業信息化改造問題和需求,以需求為出發點設計工業互聯網。其次要著眼于工業4.0的需求,整體設計、全盤考慮,杜絕扯皮推諉情況,合理規劃各部門的系統需求,保證企業各系統互聯、兼容。第三要重視信息系統和信息資源的共享整合,通過中間件、二次轉換等方法對原有各模塊進行轉換,統一輸入輸出格式和標準,實現平滑升級。
大力培養和引進工業互聯網相關人才,堅持外引內孵,一方面,依靠高校等科研院所大力培養和輸送專業人才。另一方面,要在現有行業中鍛煉和發掘優秀人才。與此同時,要堅持走出去引進來,大量引進急需人才。優化環境,創造條件,讓域外人才來長創業干事。
積極實施工業互聯網基礎設施升級改造工程。對企業內網,要推進工廠內IP化、扁平化、柔性化改造,充分利用長沙在IPv6組網、短距離高可靠RFID技術等領域的先行經驗[2],適時引入5G組網;對企業外網,要改造建設寬帶網絡基礎設施,全面構建低時延、高可靠、廣覆蓋的廣域網。加快工業網絡安全防護技術和產品的研發,維護工業互聯網安全運行。
工信部已指導建立了工業互聯網產業聯盟,截至2017年底,已有507名會員。產業聯盟已制定了由總體性、基礎共性和應用性相關標準所構成的工業互聯網標準體系,建立了“統一管理、安全可控、互聯互通”的工業互聯網標識解析體系。長沙工業互聯網應主動對標行業標準,消弭數字鴻溝,為將來接入國家工業互聯網標識解析體系奠定基礎。
智能制造的重要目的是實現C2B或C2F,而智能銷售系統的核心就是自動收集用戶反饋并創建訂單排產。其前端實現用戶實時ATP(All-Touch-Point)層級的數據獲取、處理和分析,精準采集用戶多樣化和個性化需求[3]。以此為基礎構建多維度和大數據分析的訂單預測模型;后臺完成不同類型訂單的智能分揀、匹配,生成可供排產的訂單包,同時完成線上銷售訂單與線下銷售部門、渠道、計劃、進度的協同和匹配。長沙企業可以借鑒海爾、紅領集團等先進經驗,早日研發部署適應本企業需求的智能銷售系統。
iMES(互聯網制造執行系統)負責協調決策、下達指令,是工業互聯網的靈魂和中樞。在工業4.0模式下,iMES連通供貨資源和設計資源,協調智能訂單系統和虛擬排產系統,對接ERP、PLM等模塊,實時采集和監控生產數據,發出智能配送指令,處理人機、機機交互事務,保障生產高效運轉。除此之外,iMES消除了只依賴BOM、區段內TOC測算的傳統企業成本管理模式的弊端,可以跟蹤生產成本的具體科目,精確控制和有效降低生產成本[4],確保制造執行的每個細節都符合成本驅動要素的要求,有助于企業真正邁向精益制造。
[1]馬化騰.互聯網+:國家戰略行動路線圖[M].北京:中信出版集團,2015.
[2]吳青.信息化視域下的崛起夢——數字湖南建設研究[M].長沙:湖南人民出版社,2013.
[3]雪鷹傳奇.電商大數據:用數據驅動電商和商業案例解析[M].北京:電子工業出版社,2014.
[4]曹磊,陳燦,郭勤貴,等.互聯網+:跨界與融合[M].北京:機械工業出版社,2015.