交運集團青島溫馨巴士有限公司 供稿

為保障乘客出行安全,10月31日,交運溫馨巴士引入公交車“全景環視”系統,并在223路公交線路投入運行。
該系統設有7個監控探頭,可以在跟車距離過近、有行人經過等情況下報警提醒駕駛員。此外,系統還配置了盲區監控系統,如果有乘客追趕公交車或處在盲區,就會對駕駛員進行提醒,避免事故發生。車輛在起步、泊車、轉彎、會車、規避障礙時,駕駛員可通過車身眾多小型攝像頭,全方位、無死角地環顧四周,尤其是車輛左前、右前等傳統盲區。如遭遇撞車危險,系統會提前幾秒發出警示音,給駕駛員留出反應時間,及時應對突發狀況。
同時,車身四周16個超聲波雷達與“全景環視”系統相結合,可實現360°全景顯示、關門泊車視覺輔助、障礙物監測預警、倒車及轉向引導輔助等功能,有效降低事故率。
試用效果良好,下一步將逐步推廣至其他線路。
(袁靈秀 曲軒毅)

個別乘客素質欠佳,因瑣事對駕駛員進行辱罵甚至毆打。以前駕駛員受了委屈都是自己承受,如今,若在工作中受到不公正對待,只要不是自身原因造成的,且情況屬實,都可以通過道德銀行申報“鋼君委屈獎”。“鋼君委屈獎”以道德銀行的形式,針對駕駛員在駕車過程中遭遇的委屈,以積分的形式體現,年終通過積分兌換獎品,以表達對駕駛員的撫慰。
(宋曉曉 袁靈秀)
近日,重慶公交車墜江事故一直牽動著大家的心。早在2011年,青島交運溫馨巴士就設立了“鋼君委屈獎”,要求駕駛員在駕車過程中,冷靜處理突發狀況,握緊方向盤,即便委屈也要顧全大局,以乘客安全為重,將此類事故風險從根源上杜絕。
據悉,選擇設立“鋼君委屈獎”,主要考慮到在公交服務行業中,駕駛員每天都要面對形形色色的乘客,難免有
11月8日,交運溫馨巴士在672路隊試點建立公交微信群,乘客通過掃描群二維碼進群,提出意見和建議。
微信群架起駕駛員與乘客之間溝通交流的橋梁,駕駛員不僅可以發布車次信息,根據乘客需求及時調整班次,尋包找人,解決乘客提出的各種問題,還可以實現“點對點”服務,為乘客分憂解難,溫馨的“微”服務備受乘客稱贊。