美否認“國防工業(yè)會議”移師臺灣

本報駐臺北特約記者 崔明軒 本報記者 范凌志

全面松綁美臺高層互訪的“臺灣旅行法”草案在美國參議院闖關之際，島內又傳出“美臺國防工業(yè)會議”今年將首度移師臺灣的消息。雖然美臺商會副會長馬珞丹22日對此表示否認，但她同時透露商會目前正與“臺灣國防工業(yè)發(fā)展協(xié)會”合作策劃一個在臺灣舉行的論壇。上海臺灣研究所常務副所長倪永杰22日在接受《環(huán)球時報》采訪時說，美臺商會表示春季在臺灣舉辦“另一場國防工業(yè)活動”是有準備有預謀的，這跟此前美國國家安全戰(zhàn)略報告的發(fā)布以及聯(lián)邦參議院外交委員會通過“臺灣旅行法”議案一樣，試圖通過打“臺灣牌”討價還價，遏制中國。

美方的“否認”只是說辭

香港英文媒體《南華早報》21日透露，美國和臺灣舉行的年度“國防工業(yè)會議”今年將改在臺灣舉行。這個會議是美臺軍售平臺，過去15年一直都在美國舉行，以免激怒北京，但去年年底美國總統(tǒng)特朗普簽署《國防授權法》，強化美臺軍事關系，這次又把會議移到臺灣舉行，勢必令北京更加惱火。臺灣《中國時報》22日稱，《南華早報》2015年被網(wǎng)絡電商龍頭、阿里巴巴董事局主席馬云收購后，與大陸官方關系密切，上文提到“美臺國防工業(yè)會議”改在臺舉行將觸怒北京，顯示大陸將有強烈反彈。有大陸學者直言，如果美國通過“臺灣旅行法”并派遣美國官員赴臺出席“國防工業(yè)會議”，可能會冒著向蔡英文發(fā)出錯誤信號的風險，讓臺灣誤以為美國支持“臺獨”，大陸將采取反擊手段，軍方將提高在臺灣周邊“繞島巡航”的頻率。

針對《南華早報》的報道，美臺商會副會長馬珞丹22日稱，一年一度的“美臺國防工業(yè)會議”不會在臺灣舉行，“它將與過去一樣一直在美國舉行”，今年可能10月下旬召開。她同時透露，今年春天“我們將在臺灣舉辦一場聯(lián)合國防工業(yè)活動”，包括一天的研討會、論壇和午餐會主題演講。至于美國官員是否出席臺灣的會議，美臺商會則不予置評。

倪永杰告訴《環(huán)球時報》，美方表態(tài)只是一種說辭，跟之前炒作“美國軍艦停靠臺灣”的話題一樣，他們想做這件事，但又要平息北京的反彈，所以就拿另一場“國防工業(yè)活動”作為“遮羞布”。至于春季的這場活動會不會派美軍將領去，會不會派國防部高級官員去，要討論什么話題，都是值得觀察的指標。

在臺灣的會議要改名

“美臺國防工業(yè)會議”2002年開始舉行至今，每年10月左右在美國登場，在去年的會議上，美臺雙方達成共識，自2018年起將會議增加為一年兩次，輪流在臺灣及美國舉辦。美臺商會會長韓儒伯2017年10月也證實，2018年春天可望在臺灣舉辦另一場“國防工業(yè)會議”，如果特朗普政府決定放寬高層互訪的限制，未來美臺商會也可作為一個重要平臺促進美臺間的高層交流。

《中國時報》22日進一步披露稱，在臺灣登場的會議時間選定于5月的第一周，地點在高雄，但會議將更改名稱。此前軍方官員提出“國防工業(yè)會議”最重要的就是讓廠商簽到訂單，臺灣是買家，要求賣家美方來臺開會，同時邀請美方官員來臺實際了解臺灣“國防工業(yè)”發(fā)展，相當合理。不過，在促成美國軍火商來臺開會后，軍方即退出，淡化官方色彩，并改為由臺灣“國防”廠商組成的“臺灣國防發(fā)展協(xié)會”接手。據(jù)了解，5月會議重點在造艦、航天與資訊安全三大領域，可能來臺的美商包括洛克希德·馬丁公司和雷神等，并將參觀臺灣“中科院”、漢翔、臺船、中信、中鋼等。

“屆時承受苦果一方只怕還是臺灣”

《中國時報》22日援引廈門大學臺灣研究院院長劉國深的話稱，美臺“國防工業(yè)會議”改到臺灣舉行，此事涉及中美兩個大國的較量，“在兩岸對抗的情況下卷入美國因素，臺灣的力量又相對弱小，最后被犧牲的將是臺灣利益，這是毋庸置疑的事，相信臺灣方面也心知肚明”。北京聯(lián)合大學臺灣研究院副院長李振廣受訪解讀稱，美國過往即便根據(jù)“與臺灣關系法”處理臺灣問題或軍售，都僅限在美國本土低調處理，但這次公然把會議開到臺灣，在大陸看來有高度象征意義，“這是臺美交往層級明目張膽地往上提升，試圖突破美臺關系的天花板”。

《旺報》22日稱，由民間組織主辦的“美臺國防工業(yè)會議”移師臺灣，原本不必進行太多政治解讀，但在臺北游說美國國會立法強化美臺軍事及高層交流的背景下，外界很難用平常心看待，“會議地點引發(fā)的關注，正反映出現(xiàn)階段美中臺關系的微妙和敏感”。文章說，兩岸關系持續(xù)低迷，加上中美之間的大國競爭浮上臺面，操作對臺關系自然成了華盛頓的政治籌碼。如果美國真派高級官員出席在臺灣舉行的“國防工業(yè)會議”，可以預期北京將會進行強烈報復，屆時承受苦果的一方只怕還是臺灣。▲