2020年交通運輸無障礙出行服務體系基本形成

近日，交通運輸部會同住房和城鄉建設部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國殘聯、全國老齡辦聯合印發了《關于進一步加強和改善老年人殘疾人出行服務的實施意見》。《意見》按照交通強國建設的總體要求，明確了我國未來到2035年推進交通運輸無障礙出行服務的行動綱領。

《意見》提出，到2020年交通運輸無障礙出行服務要實現以下具體目標：新建或改擴建的鐵路客運站、高速公路服務區、二級及以上汽車客運站、城市輪渡、國際客運碼頭（含水路客運站）、民用運輸機場航站區、城市軌道交通車站無障礙設施實現全覆蓋；郵政對老年人、殘疾人的信件、印刷品、匯款通知等實現郵件全部按址投遞；鼓勵具備條件的城市新增公交車輛優先選擇低地板公交車，500萬人口以上城市新增公交車輛全部實現低地板化。有條件的鐵路客運站、普通國省干線公路服務區、二級以上客運站、郵政營業網點、城市軌道交通車站、城市公共交通樞紐等老年人、殘疾人引導輔助服務覆蓋率有效提升，力爭實現無障礙服務設施全覆蓋。

2017年中國造船業三大指標在全球份額居首

中國工業和信息化部2018年1月11日發布的數據顯示：2017年全年，中國造船完工量4268萬載重噸，同比增長20.9%，其中海船為1292萬修正總噸；中國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占全球總量的41.9%、45.5%和44.6%，造船三大指標國際市場份額均位居世界第一。

中國造船業集中度進一步提高，全國前10家企業造船完工量占全國58.3%，比2016年提高1.4個百分點。新接船舶訂單向優勢企業集中趨勢明顯，前10家企業新接訂單量占全國73.4%。

我國民航業投資準入標準將放寬

記者從中國民用航空局獲悉：修訂后的《國內投資民用航空業規定》于1月19日起正式實施。《規定》進一步放寬國有和非國有主體投資民航業準入標準，鼓勵、支持國內投資主體投資民用航空業，并引導、規范民航企業之間的投資行為，以促進民用航空業快速健康發展。

根據《規定》，國有投資主體和非國有投資主體可以單獨或聯合投資民用航空業，民用航空業在放寬投資準入的同時，對各類民用航空企業的管理政策實行同等待遇。

北斗導航系統首次發布物聯網模塊

1月8日，我國自主研發的北斗導航系統在重慶首次發布三款物聯網模塊，開啟了北斗衛星進入中國老百姓身邊的新時代。在本次發布會上發布的物聯網模塊，可廣泛運用于智慧交通、智慧城管、智慧醫療、智慧教育、智慧環保等多個領域，比如以后我們出行乘坐的高鐵，可以通過北斗衛星來保駕護航。中國工程院院士、北斗衛星導航定位總站高級工程師譚述森說：包括道路、地基、軌道，以及車輛行駛的安全；你是不是按照設計的速度在行駛，它都會掌握得非常清楚。

目前，隨著北斗第三代系統的成功搭建，北斗已經開始全面向民用領域進軍，2018年5月份還將正式推出精度更高、更適合中國國情的北斗地圖。endprint