歐陽文琪
在China GT上半賽季的最后一站中,車隊和車手們將以怎樣的表現迎接夏休的到來?
七月底的珠海國際賽車場艷陽高照,在這樣的炎熱天氣中,China GT中國超級跑車錦標賽再度造訪這條賽道,展開了第五、第六回合的爭奪。
晴朗的天氣帶來了良好的賽道條件,因此在GT3組別第五回合的比賽中,各位車手都放開了手腳,為勝利展開了激烈爭奪。滾動式發車過后,JRM嘉銳騰達車隊的991號保時捷911 GT3 R賽車起步表現最為出色,接連超越數車之后上升到了第三的位置,前方奧迪香港車隊的6號奧迪R8 LMS賽車則向領跑的Bentley Team Absolute車隊9號賓利Continental GT3賽車發起了挑戰。
在比賽半程,完成了進站換人后,6號賽車取得了領先。在后方的中游集團爭奪也相當激烈,而比賽最后階段出動的安全車壓縮了車陣,更是讓競爭愈發白熱化。
安全車回到維修區后,比賽僅剩2國,領跑的6號賽車迅速拉開了與后車的差距,首個沖過終點線,而原本位于中游集團的KINGS車隊8號奧迪賽車則抓住機會向排名第二的FAW T2M一汽二級車隊99號保時捷賽車發起攻擊,完成了絕殺。
在隨后GTC/GT4組別的比賽中,駕駛D2車隊22號賽車的黃晞展力壓一眾對手,再次在珠海奪魁,SpInt Z Racing車隊的87號賽車和JRM嘉銳騰達車隊的303號賽車則分列GTC組別二三。Team Lotus的28號賽車、The Winning Team的570號賽車,以及Xtreme Motorsports車隊的86號賽車包攬了GT4組別的前三。
第六回合同樣在晴好的天氣中展開,GT3組別中,獲得桿位的Bentley TeamAbsolute車隊5號賓利賽車在發車后成功領跑,99號賽車卻接連被后方賽車超越。第五回合冠軍、本回合從末位起跑的6號賽車則是迅速地殺到了第五。……