汽車發(fā)動機檢測技術應用

唐明清+楊樂樂

【摘 要】隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，人們的生活水平也有了大幅度的提高，目前人們對于生活質量的要求正逐漸提高，汽車是人們出行重要的代步工具，隨著人們對汽車需求的不斷提高，汽車行業(yè)正處于繁榮發(fā)展階段，發(fā)動機是汽車的核心部位，汽車發(fā)動機檢測技術也應該隨之不斷升高，不斷完善。汽車檢測診斷技術的應用時發(fā)動機性能的重要保障，同時對于整體提高汽車的性能也具有重要的促進性作用，對于汽車行業(yè)的發(fā)展具有積極性意義。發(fā)動機是汽車重要的組成部分，本文針對當前汽車發(fā)動機檢測技術進行簡要分析，并且提出相關建議。

【關鍵詞】汽車發(fā)動機；檢測技術

0 前言

隨著人們生活水平的不斷提高，人們對于生活質量的要求也越來越高，汽車已經(jīng)成為我們生活中重要的工具，當前科學技術不斷取得突破，將先進的科學技術應用到汽車發(fā)動機檢測技術之中，提高檢測技術的質量，滿足人們日益提高的要求，做好發(fā)動機檢測工作，全面促進汽車行業(yè)的發(fā)展。而今人們對于汽車質量的要求越來越高，而發(fā)動機是汽車的核心部件，所以發(fā)動機工作運行的質量與汽車整體的質量直接相關。

1 傳統(tǒng)的檢測方法

自從我國加入到世界貿易組織以來市場競爭日趨激烈，在激烈的市場形勢下，我國企業(yè)必須要認清形式，了解市場動態(tài)與發(fā)展方向，研制出先進的檢測技術，逐漸縮小我國汽車行業(yè)與發(fā)達國家之間的差距。我國的工業(yè)化起步較晚，因此在汽車行業(yè)方面仍然處于落后的狀態(tài)，無論是在技術人員的培養(yǎng)還是在相關的研究領域都處于落后的狀態(tài)，面對當前市場對汽車發(fā)動機檢測行業(yè)提出的新要求，我國必須要認清形式，了解市場的真正需求。傳統(tǒng)的發(fā)動機檢測技術操作比較復雜，主要是應用流量傳感器，這種檢測方法盡管可以檢測出百公里的燃油消耗量，但是檢測的信號會發(fā)生滯后現(xiàn)象，而且在檢測燃油經(jīng)濟性方面不夠準確。面對人們對汽車越來越高的要求，汽車行業(yè)應該認清當前市場的需求，準確定位，加大投入力度，解決傳統(tǒng)檢測方法的弊端，應用先進的科學技術，不斷推進我國汽車行業(yè)的發(fā)展，縮小與發(fā)達國家之間的差距。

2 現(xiàn)階段汽車發(fā)動機檢測診斷技術

2.1 測定發(fā)動機的有效功率

無負荷測試法是當前測定發(fā)動機有效功率的常用方法，原理同曲軸飛輪，在外界沒有負載的情況下，需要改變相應的旋轉件的慣性力矩以達到使發(fā)動機輸出轉矩平衡的狀態(tài)。怠速加速法和啟動加速法是目前常用的兩種方法，借助于無負荷測功儀可以完成測試功率的目的。如果測試的功率值比額定的功率值小則說明功率不足，這時需要檢測出導致功率不足的原因，并且根據(jù)原因采取相應的措施，解決當下問題，確保發(fā)動機正常工作。

2.2 測試汽缸漏氣量

氣缸是汽車發(fā)動機的重要組成部分，如果氣缸發(fā)生漏氣故障則會造成嚴重的后果，氣缸漏氣的原因有很多種，通常如果漏氣是由于活塞嚴密性出現(xiàn)問題的話，則可以通過檢測加機油口進行判斷，一般如果漏氣會發(fā)出漏氣的聲音，此外氣墊損壞也是發(fā)動機故障的重要原因，如果兩個相鄰的氣缸出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，并且氣孔位置出現(xiàn)了氣體益處的故障，則基本可以斷定是因為氣墊損壞造成的。在檢測漏氣量之后做好記錄，之后與標準的范圍進行對比，如果測量值不在標準范圍之內，則證明存在氣缸漏氣故障，需要及時采取措施解決，避免造成嚴重的影響。在測試氣缸漏氣量時需要停止發(fā)動機運行，做好測量值與標準范圍的比較工作，找出漏氣部位，第一時間解決，保證發(fā)動機正常運行。

2.3 檢測供油提前角

一般只有柴油發(fā)動機才會需要檢測供油提前角，在檢測時需要時刻保持發(fā)動機一直處于運轉的狀態(tài)，另外供油提前角的變化情況與發(fā)動機的轉動速度直接相關，所以發(fā)動機的轉速不同則會導致供油提前角的檢測值變化。供油提前角對于發(fā)動機正常工作是重要的，為了避免發(fā)動機工作效率下降以及燃燒惡化等不良現(xiàn)象，必須要保證供油提前角在允許的范圍之內，并且對供油提前角的檢測工作加以重視，注意發(fā)動機有無供油提前器的區(qū)別，一般如果沒有供油提前器則供油提前角的變化量會在6度范圍之內，如果存在供油提前器則供油提前角的變化范圍會增大到12度以內。總之，保證供油提前角在允許的范圍內是發(fā)動機正常工作的前提條件，應該重視供油提前角的檢測工作。

2.4 先進技術應用障礙

一直以來檢測診斷技術在企業(yè)之間的應用推廣十分不平衡，行業(yè)之間缺乏積極的溝通和交流，很多先進的檢測設備需要配合專業(yè)的操作才能夠實現(xiàn)高質量的檢測，但是往往卻因為其不能夠直觀的確定故障，所以簡單適用性以及針對性都較差。一直以來我國都十分重視汽車發(fā)動機檢測診斷技術，并且在研究與開發(fā)方面也投入了很大的力度，經(jīng)過研究人員的不斷努力，目前為止已經(jīng)研制出了一批先進的汽車發(fā)動機檢測診斷裝備。在研究的過程中卻沒有考慮到用戶的意見，因此檢測診斷技術在研制的過程中缺乏與用戶之間的溝通，所以導致檢測診斷技術沒有及時得到推廣，很多企業(yè)對于儀器的使用以及自身的情況都沒有完全了解，就盲目的購進檢測設備儀器，另一方面維修人員對發(fā)動機的檢測和診斷技術等都沒有足夠深入的了解，所以檢測設備儀器閑置的情況時有發(fā)生，這不僅是經(jīng)濟的浪費，同時對于檢測診斷技術的發(fā)展也是極為不利的，因為技術只有不斷的使用才能夠發(fā)現(xiàn)問題，及時改正，不斷進步。因此，我國的發(fā)動機檢測與診斷技術應用仍然有很長的路要走，需要研究人員繼續(xù)努力，研制出簡單實用、針對性強以及重復性好的檢測診斷技術。

3 汽車發(fā)動機未來發(fā)展趨勢

3.1 高新技術的應用

21世界被譽為信息時代，光、電、機一體化技術目前是發(fā)動機檢測領域中最為先進的技術，在國外該方面已經(jīng)處于領先的狀態(tài)，同時越來越多先進的技術被應用到汽車發(fā)動機檢測的行業(yè)之中。在高新技術的應用方面，我國應該積極向國外發(fā)達國家學習，將先進的技術應用其中，提高檢測的效率，同時也提高準確率和質量。當前信息技術、通信技術、計算機技術等取得了飛躍性的進展，通過計算機技術的應用可以實現(xiàn)對發(fā)動機自動檢測的目的，可以實現(xiàn)實時監(jiān)測，此外，如今先進的計算機科學技術可以對發(fā)動機故障進行自動識別，在這一點上大大的方便了維修人員的工作，同時檢測的準確率和效率也大大提高。保證發(fā)動機正常工作的前提就是保證發(fā)動機正常運行，因此重視發(fā)動機檢測工作是必要的，很多國外的發(fā)達國家的發(fā)動機檢測技術正向著智能化和專家系統(tǒng)的方向發(fā)展，實現(xiàn)了無須人員操作，全過程自動檢測識別的目的，不僅操作更加簡單，而且做到了自動化，我國的發(fā)動機檢測也應該向著這個方向發(fā)展。

3.2 更加標準與規(guī)范

如今軟硬件結合的開發(fā)技術受到了關注，并且經(jīng)過實踐證明在發(fā)動機檢測方面效果良好，使得診斷技術更加標準和規(guī)范，軟硬件結合的開發(fā)技術將成為未來發(fā)動機檢測技術的主要發(fā)展方向。如今，隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，人們的生活質量有了大幅度的提升，對于交通運輸行業(yè)也起到促進作用，汽車行業(yè)因此而興起，作為汽車的主要組成部分，發(fā)動機的檢測技術應該受到重視，不斷提升檢測技術，關于發(fā)動機檢測診斷技術得到了重視，并且水平也在不斷提高，目前正向著簡便、實用、完善、智能的方向發(fā)展。

4 結語

汽車如今已經(jīng)成為人們生活中必須可少的工具，發(fā)動機是汽車的重要組成部件，其檢測診斷技術的有效性和實用性是保證汽車安全運行的重要條件，并且對于提高汽車的性能指標也具有重要的幫助。維修人員應該意識到汽車檢測技術對于發(fā)動機運行的重要性，提升自身的技術水平與操作能力，全面提高檢測的準確性，促進汽車行業(yè)的發(fā)展。

【參考文獻】

[1]周志玉.汽車不解體檢測診斷工作站在汽車發(fā)動機綜合檢測中的應用[J].汽車維護與修理，2011.

[2]張娟.汽車發(fā)動機故障診斷系統(tǒng)研究[J].科技創(chuàng)新導報，2012（25）.