理實一體化教學在中職汽修專業教學中的運用與反思

李玉琪

摘 要：理實一體化教學是一種被實踐證明了的，被中外教育工作者廣泛認可的教學模式，是一種以學生為中心的，旨在培養學生綜合職業能力，將理論學習和實踐學習有效融合的教學模式。在汽修專業實施理實一體化教學是一種符合專業特點以及學生學習規律的有效教學模式。

關鍵詞：理實一體化教學;中職汽修專業;活塞連桿組安裝

理實一體化作為一種教學理念，源于德國的雙元制，這種旨在通過“行動導向”培養學生的“關鍵能力”和“學生獨立的綜合能力”的教學理念在德國取得了巨大的成功。為了解決我國職業教育中存在的理論與實踐相脫離的問題，早在上世紀末，一批志在扭轉中國職業教育頹勢的學者將眼光投向理實一體化教學理念。在我國普遍認為1999年6月，交通技工教育研究會汽車專業委員會在山東濰坊交通技工學校舉辦的“理實一體化教學觀摩研討會”開啟了我國探索理實一體化教學的征程。

目前中職學校尤其是工科專業普遍開展了理實一體化教學的探索和實踐，并取得了諸多成果。汽修專業是我國最早開展理實一體化教學的專業。目前汽修專業是我校勢力最為雄厚的專業，這為我們開展理實一體化教學提供了良好設備條件，實踐證明這種教學模式是一種有利于促進學生的專業發展和職業能力提升的有效的教學模式。

一、理實一體化教學模式概述

理實一體化教學是一種以學生為中心的，旨在培養學生綜合職業能力，將理論學習和實踐學習有效融合的教學模式。這是一種以杜威的實用主義為基礎的教學理念。實用主義強調教育的本質就是學生在活動中獲取經驗的過程。

首先，理實一體化教學是一種以學生為中心的教學模式，這種教學模式顛覆了傳統的“教師、課堂、教材”三中心理論，更強調在課堂教學中發揮學生的主觀能動性以及學生知識與能力的自我建構。

其次，在理實一體化教學中，學生獲取知識與技能的主要途徑是活動，也就是說在課堂教學中需要擺脫傳統的以講授式教學為主的“填鴨式”教學，而是要通過老師設計的教學活動來承載教學內容。

最后，理實一體化教學的目標是通過教學的實施幫助學生獲取經驗，也就是通過教學活動，“傳遞人類積累的經驗，豐富人類經驗的內容，增強經驗指導生活和適應社會的能力，從而把社會生活維系起來和發展起來”。

綜上所述，理實一體化教學是一種符合理論聯系實際原則的教學模式，是對教學的間接經驗與直接經驗相結合的規律的正確使用。

二、理實一體化教學實踐

汽車維修是一項專業技能，強調的是學生的動手能力和操作能力，從屬性來看是一種動作技能，是通過練習逐步形成的，由一系列外部動作構成的，合乎汽修技能標準的隨意行動方式。《廣州市中等職業學校汽車運用與維修專業教學指導方案（試行）》（以下簡稱“方案”）將該專業的培養目標確定為“從事客貨汽車使用、維護、修理、維修業務接待等工作的應用型技能人才”。[廣州市教育局.關于公布首批《廣州市中等職業學校專業教學指導方案（試行）》的通知[Z].2016.3.16]在實施要求上，“方案”指出要“突出‘做中學、做中教、教學做相結合的職業教育教學特色，強化理實一體化教學”。根據“方案”提出的汽修專業人才培養目標及實施要求，在該專業實施理實一體化教學是符合專業特點和專業人才培養規律的有效途徑和必然選擇。下面筆者以“活塞連桿組安裝”為例，闡述理實一體化教學在中職汽修專業中的運用。

（一）教學準備環節

教學準備階段的主要工作包括對學生、教材以及知識的分析;對教學目標的設計;對教學思路的設計以及教學設施的準備幾個方面的內容。

從教學內容來看，本課題的主要內容包括兩個方面：一是認識活塞連桿組的組成;二是學會活塞連桿組的正確安裝順序與安裝操作。其中本節課的重點是引導學生學會活塞連桿組的安裝技能。根據技能學習的基本規律，采用理論與實踐相結合的教學方式是最有效的。

根據本課題的教學內容，我設定了一些教學目標：能夠準確說出活塞連桿組的各個組成構件;能夠學會符合技能標準的活塞連桿組安裝順序，并按照順序正確完成活塞連桿組的安裝任務;通過活塞連桿組安裝任務的實踐培養精益求精的“工匠精神”和安全生產意識。

根據理實一體化教學理念，結合本節課的教學內容，為達成教學目標，我設計了講授——演示——練習的教學思路。首先由老師講授活塞連桿組的構件及安裝要求，然后通過老師的實際操作來向學生演示活塞連桿組安裝的基本過程，最后由學生通過小組合作的方式練習如何完成活塞連桿組的安裝。

根據本節課的教學內容，我為學生準備了實訓發動機、套筒、扳手、手錘、扭力扳手、活塞環箍等教學用具。

（二）教學實施環節

根據理實一體化教學的基本理念，本節課的實施包括三個具體步驟：理論知識點的講授，活塞連接桿組的組成及組裝要求;演示操作要領及注意事項，活塞連桿組組裝的示范指導;學生實踐操作練習。

1.理論講解。理論講解是理實一體化教學的有機組成部分，理論講解在課中的安排就具有靈活性，可以安排在課堂教學的開始、中間或者是結尾。本節課的理論講解主要安排在課堂教學的開始，這種安排主要是為學生提供間接的知識基礎，為后面的演示和練習提供理論支持與鋪墊。本節課的理論講解主要包括兩個方面的內容：

一是活塞連桿組的組成：活塞、活塞環、活塞銷、連桿、連桿軸瓦。這部分的講解主要是通過多媒體課件和實物直觀的方式，向學生展示各個實務構件，并講述各個構件的功能。在此基礎上要求學生在老師所提供的教學用具中準確找出上述構件。

二是活塞連桿組的組裝：活塞與連桿的組裝、安裝活塞環、安裝活塞連桿組。這部分講解主要是配合微課，向學生講解組裝的要領和重點注意事項，讓學生在腦海里形成各組件組裝及活塞連桿組組裝的記憶。

2.操作演示

操作演示是技能學習的一個重要環節，就是通過老師的現場操作讓學生直觀觀察到動作方式或行為模式，這是后續學生進行操作定向、操作模仿、操作整合以及操作熟練的實踐基礎。在教學實踐中，由于觀察角度的限制、動作快慢難以有效控制，以及操作次數的限制，教師可以配合微課等視頻，從不同的視角，根據學生的接受需要多次重復操作演示過程。

在本節課的活塞連桿組安裝演示部分，主要是通過老師的實際操作，來幫助學生直觀認識到該項技能的操作要領及注意事項。在這一環節老師的主要任務是示范指導活塞連桿組組裝的關鍵步驟和技巧。同時在演示操作過程中提醒學生注意容易出現的問題及安全、衛生、規范性等注意事項。對于一些關鍵步驟還需要重復操作。對于一些沒有觀察清楚的學生還需要逐個示范指導，并及時回答學生在觀察過程中提出的疑問。在這一階段學生需要回顧前面所學理論知識，細致觀察老師的操作，聆聽老師的講解，熟悉操作流程和注意事項，并做好記錄，包括示范要領、操作規范、安全衛生要求、所出現的問題及動手心得等。

3.操作練習

操作練習是技能學習的關鍵步驟，是指在老師的指導下，學生通過分工合作的方式，根據操作標準完成技能操作的過程。這一階段需要充分發揮學生的主觀能動性，尊重學生的主體性地位。

在本階段的教學中我采用了小組競賽的方式，將學生分為每兩人一組，共同完成活塞連接桿組的組裝工作，并完成實訓工作頁的填寫。在此階段老師要對各小組的操作進行巡視監督，督促學生安全規范操作，及時解答學生實訓中提出的疑難并糾正操作中出現的錯誤和問題。

（三）教學評價環節

教學評價是理實一體化教學的重要組成部分，是在師生的共同參與下，對教與學過程及結果的檢查及反思。評價包括理論與實踐兩個部分。在理實一體化教學中，理論評價通常是包含在實踐評價之中的。所以在這種教學模式下，主要評價的是學生的實踐操作及結果。在“活塞連桿組安裝”課教學中，我設計了如下教學評價表：

三、理實一體化教學反思

首先，恰當處理好理論與實踐的關系。理實一體化教學是一種理論教學與實踐教學相互融合的教學方式 ，在這當中需要老師恰當處理好二者的關系，任何偏廢其中一者的做法都是不可取的。處理理論與實踐二者關系的依據主要包括對知識的分析，對學生的分析以及對教學影響的分析。對于陳述性知識為主的課偏重于理論，對于程序性知識課堂教學就要偏重于實踐。在學生分析方面，由于中職學生理論基礎知識較為薄弱，同時對于理論的講解興趣也不高，那么在教學中就要偏重于實踐。此外，在一些教學設備比較缺乏的情況下，沒有足夠的條件實施廣泛的實踐教學，那么就必須用理論教學來彌補。總的來說，對于實訓設備基本能夠滿足教學的中職學校來說，在理實一體化教學中更應該偏重實踐教學。

其次，在理實一體化教學中要落實好學生主體和老師主導的思想。在理實一體化教學中學生是學習的主體，主要通過學生親自動手操作來鍛煉和培養學生的專業能力和專業素養，但在這當中也需要發揮好老師的主導作用，特別是對于學習主動性與積極性不是太高的中職學生。需要老師在課堂教學中對學生進行有效的啟發和引導，督促學生的學習，并對學生實踐的過程給予有效的支持和指導。

最后，在理實一體化教學中需要充分發揮信息化教學的優勢。教學信息化在現代教學中展示了傳統教育無可比擬的優勢，迎合了年輕學生的興趣，為此，在教學中老師需要與時俱進地引入信息化教學資源，如多媒體課件、微課、慕課、微視頻等。在理實一體化教學中老師的演示是一個關鍵點，但是認為難以有效控制操作的速度與角度，老師的演示動作通常是轉瞬即逝，有時候學生難以觀察清楚。那么上述信息化教學資源可以有解決這一問題，使老師從反復的演示操作中解放出來，也可以讓學生觀察得更清楚。

綜上所述，理實一體化教學是一種被實踐證明了的，被中外教育工作者廣泛認可的教學模式，尤其是在中職學習以培養學生動手能力和操作技能為主的汽修等工科專業，我們更應該深入探索并廣泛推廣理實一體化教學模式，以“工匠精神”為指引，努力提高學生的專業能力和專業素養。

參考文獻：

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