張蘭英 蔣菡
【摘 要】利用工業工程理論和達寶易軟件,對生產線進行動素分析,確定優化方案,降低了瓶頸工序的作業時間,解決了裝配線平衡問題。最后,以A型升降車為例,通過上述方法確保各工位內部作業平衡,提高平衡率,驗證了方法的有效性。
【關鍵詞】裝配生產線;達寶易;瓶頸工序
中圖分類號: TB491 文獻標識碼: A 文章編號: 2095-2457(2018)36-0144-003
DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.36.061
Process Optimization of Assembly Line Research Based on Dabaoyi
ZHANG Lan-ying JIANG Han
(School of Mechanical and Electrical Engineering,Xian Polytechnic University,Xian Shaanxi 710600, China)
【Abstract】Using industrial engineering theory and Dabaoyi software, the dynamic analysis of the production line, determine the optimization plan, reduce the working time of the bottleneck process, and solve the assembly line balance problem. Finally, taking the A-type lift truck as an example, the above method is used to ensure the internal working balance of each station, and the balance ratio is improved, and the effectiveness of the method is verified.
【Key words】Assembly line; Da bao yi; Bottleneck procedure
0 引言
制造業是一個國家的經濟能夠持續發展的重要源泉,是國家綜合國力的重要支撐行業。隨著市場需求的快速變化和企業的不斷發展,如何提高裝配生產線的整體效率,占領市場,贏得競爭,更快速地適應環境變化,追求同步化生產。裝配線平衡就是在工藝條件約束下,按流水線生產節拍將所有裝配工序進行有效的組合、合理的調整[1],從而使每個工位分配的負荷量盡量充足且均衡,各工位的空閑時間最少。裝配線的平衡程度直接反映出裝配線的生產效率,并影響到產品的質量[2],因此對生產線工序進行優化具備一定的必要性。通過流水線的升降車模型的實際裝配,發現其中工序不合理、生產線平衡率低等問題。
1 理論基礎
裝配生產線平衡問題是指在裝配生產線上,裝配某一產品或產品的某一部分所包含的一系列工序。在這其中約束條件有工序之間的裝配先后順序,生產節拍保證各工作站的作業時間不得超過生產節拍時間,要求各個工作站的作業總時間盡可能相近,在這些條件的基礎上來分配裝配線上的各個作業工序。
1.1 相關概念
裝配生產線平衡有關的名詞:
(1)工序:裝配工序可被劃分成不同操作工步,這些操作工步不可再分。
(2)工序時間:一道工序被完成時所需要的操作時間。
(3)節拍:指裝配線上連續生產相同的兩個產品(或兩批產品)之間的間隔時間。
(4)瓶頸工序:生產線中作業時間最長的工位所做工序。
(5)總作業時間:一個產品的所有作業元素的作業時間總和。
1.2 達寶易軟件簡介
工作原理(如圖1)
2 基于升降車模型的裝配分析
2.1 概況
數字化虛擬設計與制造實驗室是一個完整的集開發設計、制造、裝配、倉儲、信息化管理于一體的完整實驗教學系統,有原材料倉庫、生產流水線、成品庫存、管理系統。通過實際生產線(如圖2)操作,查閱文獻,實現對裝配工藝的優化。
2.2 選取研究對象
本文以升降車模型的車頭裝配為研究對象,數據來源于通過對實際裝配視頻的采集,然后通過達寶易對其裝配流程工藝進行分析,具體的裝配工序如下:
2.3 車頭裝配工序分析
利用達寶易軟件,對車頭裝配的各工序過程中動作進行分析,并得到各工序所含各動作時間,得到表2數據。
從表1和表2看出,工序一的時間超過標準時間,工序二裝配時間低于標準時間,工序三作業時間等于標準作業時間,表3動作分析可知,裝配時間占比大。
3 優化方案研究
3.1 優化思路
(1)對耗時較長的工位可以采取的優化方法
通過工序分析,分割作業,移一部分到耗時較短工位,均衡各工位作業時間。
(2)基于裝配順序對裝配難易程度的影響的優化方法
將阻礙后一道工序更高效率安裝的前一道工序分配給之后完成,本文首先采用此方法進行優化。
3.2 工位作業內容調整
(1)將工序一作業拆分,分為車前罩和駕駛艙,并去除車頂安裝。
(2)工序二裝駕駛室
(3)工序三組合駕駛艙和駕駛室,并安裝1號和2號車頂
3.3 調整后結果分析
通過對車頭裝配的順序調整,利用達寶易重新測定分析,得到改善后各工序數據,從圖4、表4可知,改善前與改善后工序一的裝配時間有明顯變化,由于裝配順序的調整,使得裝配難易程度降低,提高裝配效率。
4 結論
通過基礎工作研究,改善了生產管理和作業環境。實現工位的負荷均衡生產提高生產線平衡率,達寶易軟件的應用將大大地提高動作分析的效率,方便了企業生產線優化的工作。
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