“聯盟-SV”造就現實中的“天啟”坦克

顏慧

玩過游戲《紅色警戒2》的朋友們一定對游戲中蘇聯陸軍的終極武器—“天啟”坦克印象深刻，這款坦克最大的特點就是安裝了兩門大口徑坦克炮，在戰斗中以極快的射速不斷地噴發出“來自地獄的火舌”，給敵人以毀滅性的打擊。正因為“天啟”坦克的巨大威力，玩家們常常戲稱“天啟”坦克為怪獸。如今，俄羅斯已經將游戲中的怪獸變成了現實，它就是“聯盟-SV”自行火炮。

身負眾望的“接班人”

前不久，俄羅斯媒體發表題為《戰爭之神：俄軍最可怕的火炮系統》的報道稱，國防部2017年9月初訂購了一批試用的“聯盟-SV”自行火炮，它將取代“姆斯塔-S”自行火炮成為陸軍炮兵的主力武器。就連西方專家也承認，“聯盟-SV”自行火炮遠遠勝過其他競爭對手，包括此前被視為世界第一的德國PzH2000自行火炮，是目前世界上最令人生畏的自行火炮。

在第二次世界大戰期間，蘇聯炮兵強大、密集的火力覆蓋曾讓日軍和德軍吃盡了苦頭，也為世界反法西斯戰爭的勝利立下了汗馬功勞。但二戰結束后，由于工業技術能力的逐漸衰落，蘇聯（包括之后的繼承者俄羅斯）在火炮上的領先地位也慢慢被其他強國趕超。蘇軍于1988年開始裝備的“姆斯塔-S”152毫米自行火炮很快就被西方主流的自行火炮拉開了一段不小的差距。

很多軍事專家將其歸因于蘇聯在金屬冶煉加工技術領域的長期止步不前。進入21世紀后，當西方155毫米口徑、52倍身管榴彈炮大量涌現后，俄軍的師級壓制火力“姆斯塔-S”自行火炮無論是在射程上還是精度上的差距再次被拉大，這讓一度傲視全球的俄軍裝甲部隊頗為汗顏。作為“姆斯塔-S”自行火炮的“接班人”，“聯盟-SV”無疑背負了俄羅斯軍工行業和陸軍部隊的殷切期望。

2011年，俄羅斯首次展示了“聯盟-SV”自行火炮的樣車。2014年，“聯盟-SV”自行火炮開始生產。2015年5月9日，在俄羅斯紀念衛國戰爭勝利70周年的閱兵式上，“聯盟-SV”自行火炮與“阿爾瑪塔”主戰坦克、“庫爾干人-25”步兵戰車一同首次公開亮相，受到媒體的熱捧。

“聯盟-SV”自行火炮戰斗全重達到55噸，在能夠裝載的彈藥基數方面“聯盟-SV”自行火炮為70枚，遠超國外對手，包括載彈60枚的德國PzH2000自行火炮。它的最大公路速度可達60千米/小時，最大公路行程500千米，爬坡度為31度，過垂直墻高0.8米，越壕寬2.8米，涉水深1.2米。

正如《紅色警戒2》中神奇的“天啟”坦克一樣，“聯盟-SV”自行火炮有許多十分新潮的設計，科技感極強。比如，“聯盟-SV”自行火炮配裝用鈦合金制成的“胡椒瓶”形炮口制退器。這種炮口制退器采用獨特的被稱為“拳擊手”的液壓緩沖裝置，發射速度達到18～21發/分鐘，火炮可以在任意傾斜角發動攻擊。

卡馬茲汽車公司發言人庫哈連科表示，“聯盟-SV”自行火炮可以安裝在卡馬茲-6560“龍卷風”汽車底盤上，從而變身為輪式火炮。為了安裝沉重的炮塔，卡馬茲汽車公司對量產型牽引車卡馬茲-6560的底盤進行了某些變動，加強了汽車框架，以便承受發射時的后坐力，同時使用功率400馬力的發動機，保證其能在崎嶇復雜的地形上機動行進。有趣的是，輪式自行火炮同樣實現了完全自動化，車組人員位于裝甲艙內，可以遙控裝彈和發射，火炮部署時間不超過90秒。在可預見的未來，“聯盟-SV”自行火炮模塊的底盤還可以更換為“艦隊”坦克的底盤。

“聯盟-SV”自行火炮的反后坐裝置有裝甲包覆防護，火炮配裝有熱護套、抽煙裝置以及炮口測速裝置，炮塔后部有一個全自動彈藥搬運裝卸系統，供彈車采用遙控模式自動向自行榴彈炮的彈艙補充彈藥，不需要人力。此外，“聯盟-SV”自行火炮還能使用氣壓動力裝彈，火炮能在任何方向角和仰角下以最大射速瞄準開火。

火力威猛的“遠程殺手”

“聯盟-SV”自行火炮與它的前任“姆斯塔-S”自行火炮相比，作戰能力大大提升，尤其是最為關鍵的射程參數。“姆斯塔-S”自行火炮因為受制于當時金屬冶煉以及火炮制造工藝的限制，膛壓較低，高爆彈射程只有24.7千米，使用底排彈的最大射程也僅為28.9千米，在世界同期自行榴彈炮中是最低的。“聯盟-SV”自行火炮首次采用了電熱炮，這樣既可以保障射速，也可以大大提高射程，其射程可達50千米，比“姆斯塔-S”型自行火炮足足增加了一倍多的射程。如果采用俄羅斯應用科學研究所研制的增程炮彈，“聯盟-SV”射程最遠可達到70千米。“聯盟-SV”自行火炮的出現充分表明俄羅斯已經掌握了高膛壓、大倍徑的新型榴彈炮制造技術。

“聯盟-SV”自行火炮采用全自動裝填無人炮塔，這樣可以有效提升火炮的射速和火力打擊密度。據悉，美國的“十字軍戰士”榴彈炮在測試中曾在20分鐘內發射了180發炮彈，“聯盟-SV”自行火炮可以實現與“十字軍戰士”相當的作戰效果。此外，“聯盟-SV”自行火炮實現了模塊化裝藥，這樣不僅可以靈活調整裝藥量，還能便捷地進行全自動裝填，安全性也明顯提升。唯一不足的是，模塊化裝藥沒有密封裝置，因此對火炮結構氣密性和整體的制造工藝要求更高，相關技術難度更大，要實現量產估計“聯盟-SV”自行火炮還需要進行進一步的磨合和測試。

“聯盟-SV”自行火炮具有多發彈同時命中同一個目標的能力。在行進的過程中，炮管用懸掛吊索固定在斜裝甲板上的“人”字形行軍固定器上。“聯盟-SV”自行火炮和補給車通過戰術火力控制系統聯為一體。炮和車采用最新的車載式網絡化信息處理技術，具備自動化火力控制與指揮控制能力。火炮炮塔頂端中部裝有一挺12.7毫米遙控機槍，用于防空和自衛。另外，炮塔兩側及炮塔頂部左右各配裝了1組（3個）電控煙霧彈發射器。

由于“聯盟-SV”自行火炮采用了無人炮塔和自動裝填機構，僅憑兩人就能完全控制裝彈、制導和射擊。新的自動裝填機構不但可以自動填裝炮彈，還可以自動填裝發射藥。在人員保護上，全部乘員被安置在車體前部，與后部的無人炮塔、戰斗室有裝甲板隔開，武器可以遙控指揮。

耳目一新的“自動武器”

長期以來，信息化和自動化被認為是俄制武器的一大短板。但是，“聯盟-SV”自行火炮系統卻給人帶來了耳目一新的感覺。

“聯盟-SV”自行火炮的火控和觀測系統都采用了自動化模式操作。自動化火控系統包括載彈道計算機、導航和定位系統、一套同外部指揮控制系統相連的無線數據鏈/語音通信系統。這些設備使得“聯盟-SV”的戰術射擊指揮系統、先進的野戰炮兵戰術數據系統及其他目標探測系統、武器系統均建立密切聯系，從而實現戰場信息資源的實時共享，使得該炮的自主作戰能力、反應能力和綜合作戰效能大大提高。

俄羅斯火炮研制和生產龍頭“海燕”中央研究院總經理扎卡緬內博士認為，“聯盟-SV”自行火炮不只是自動化水平較高，實際上幾乎就是一款機器人武器。無論白天還是黑夜，“聯盟-SV”均能在運動中于60秒之內獨立地完成如下一些動作：受領射擊任務、解脫炮身行軍固定器（行軍固定器主要用于坦克運輸）、計算射擊諸元（標尺、高低、方向等火炮擊中目標的必備技術參數）、賦予火炮射向、瞄準目標、實施射擊并首發命中目標。

縱觀全球，世界上有許多國家都在致力于研制和裝備新型的自行火炮系統，但是沒有一個國家像俄羅斯那樣，研制出威力如此強大的“聯盟-SV”自行火炮。“聯盟-SV”自行火炮具備射速高、彈藥供應量大、火力強、越野機動性好以及生存能力強等多項優良性能，相信它很快就會在“戰爭之神”的大家族中嶄露頭角。這頭“怪獸”是否能在戰場上所向披靡？讓我們拭目以待。endprint