恒安泰的匠心

○ 文／吳純忠

二十多年來，恒安泰用工匠精神鑄造精品。

2017年十一前夕，在舉國上下迎接祖國誕生68周年、喜迎黨的十九大之際，我國復(fù)合柔性管產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——河北恒安泰油管有限公司（以下簡稱恒安泰）又傳來好消息——由恒安泰公司承擔(dān)的國家“863”計劃深海海管項目，在浙江舟山海洋產(chǎn)業(yè)區(qū)建成投產(chǎn)。

這是恒安泰繼全國首創(chuàng)柔性復(fù)合管產(chǎn)業(yè)及全球首創(chuàng)井下柔性復(fù)合管之后，第三項全國首創(chuàng)的科技成果。

由于其開發(fā)的柔性復(fù)合管產(chǎn)品具有抗腐蝕、防結(jié)垢、耐高溫、承高壓、便施工五大優(yōu)點，恒安泰在市場競爭中穩(wěn)占鰲頭，市場占有率在70%以上，累計銷量3萬多公里。即使是在近幾年油價走低情況下，銷量依然穩(wěn)中有升。

自創(chuàng)利器造新品

恒安泰成立于1994年，原名河北景縣液力柔性管匯廠，主要生產(chǎn)高壓膠管及高壓管匯。成立之初，正逢我國民營企業(yè)如雨后春筍般大發(fā)展時期，當(dāng)?shù)赝惍a(chǎn)業(yè)眾多，但產(chǎn)品單一。創(chuàng)始人孟慶義不想走尋常路，經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有一種名為復(fù)合柔性管的新管材，國內(nèi)石油系統(tǒng)急缺，卻只能依靠少量進口。如何才能研制出這種管材，成為孟慶義面臨的一大難題，也是一個美好的夢想。

研發(fā)這種產(chǎn)品，一無經(jīng)驗可借鑒，二無資料可參考，一切從零開始。恒安泰油管有限公司技術(shù)研發(fā)部主任劉茹軍和團隊首先從外國進口管材的結(jié)構(gòu)分析，研究其材質(zhì)、層系、制作工藝和所需的設(shè)備。柔性管中間層的編織工序是關(guān)鍵的一步。起先采用攆線工藝，用手工編織，但效率太低，而且打壓試驗時出現(xiàn)退攆；其后研制出纏繞機，采用繞線直接纏繞，但制出的管材長度受到限制；再后重新研究設(shè)計新型纏繞機，直接進行纏繞……

功夫不負(fù)有心人。恒安泰制造出單根2公里口徑DN17的柔性復(fù)合管，成為當(dāng)時國內(nèi)此類產(chǎn)品最長的管材。

制造最優(yōu)管匯，恒安泰獨具匠心。 供圖/吳純忠

首根復(fù)合柔性管的成功制作，僅僅是劉茹軍和團隊邁出的第一步。柔性管的應(yīng)用迅速擴展到全國十幾個油田，并一度供不應(yīng)求。管徑從DN17到DN200，耐壓從12兆帕到32兆帕，耐溫從-40℃到130℃。隨著要求的不同，材質(zhì)和工藝設(shè)備就得不斷的研究創(chuàng)新，以適應(yīng)市場需求。當(dāng)問及復(fù)合柔性管經(jīng)過多少次改進創(chuàng)新時，同志們算了算說：“光陸上輸油管這一項就不下一百次！”

千米井下結(jié)碩果

在陸上復(fù)合柔性輸送管在全國十多個油田迅速推廣之際，一個新的攻關(guān)課題擺在了面前。石油工人向油田開發(fā)井下油井管時，一根根十來米的鋼管慢慢下送，不僅勞動強度大，而且井下碳鋼管比陸地更易腐蝕結(jié)垢。特別是遇到叢式井、斜井彎度過大時，施工更是麻煩。劉茹軍萌生了“油井管能否用復(fù)合柔性管來替代”的想法。

油井管是油井從地下到地面之間輸送的唯一通道，由于輸出介質(zhì)中有大量的侵蝕性物質(zhì)，油管易受到嚴(yán)重腐蝕。腐蝕導(dǎo)致管體穿孔脫扣、斷裂，嚴(yán)重的一二年就得更換，造成生產(chǎn)成本上升、采油效率下降。劉茹軍下定決心，一定攻克這一難關(guān)。

深入黃土高原，劉茹軍攜手團隊調(diào)查井況。針對井深、井下壓力、井下溫度，對復(fù)合管的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)進行了精心設(shè)計，并多次試驗、改進。由于柔性管材質(zhì)輕，受浮力影響團隊增加下井管陪重，重新調(diào)整原料及拉伸層。2011年11月12日，單根1327米的油井管成功在長慶油田四口井上試用。經(jīng)過8個月的試驗期，團隊于2012年7月8日將油井管取出，與碳鋼管對比，復(fù)合管無腐蝕無結(jié)垢。

據(jù)了解，過去2000米井下放一次鋼管一般需十幾個小時。如今復(fù)合柔性管長達2500—2800米，下放僅僅兩個小時。此外，2015年底的起管檢測，復(fù)合柔性管仍無腐蝕無結(jié)垢。2000米深的井，使用鋼制管材費用在20萬元左右，在這一地區(qū)二年左右就需更換；使用復(fù)合柔性管，5年一切如初，相當(dāng)于為油田節(jié)約一半的費用。2017年初，長慶油田決定將復(fù)合柔性管推廣到一百口井。

大量的實踐讓恒安泰公司成為全國公認(rèn)的復(fù)合柔性領(lǐng)域領(lǐng)軍者，并參與國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。劉茹軍和其團隊還共同參與了“柔性復(fù)合高壓輸送管”“井下用柔性復(fù)合連續(xù)管及接頭”兩項標(biāo)準(zhǔn)的制訂。

海管突破續(xù)輝煌

海洋柔性復(fù)合管材（簡稱海管）是海洋油氣開發(fā)必不可少的。而海管長期被外國人壟斷，價格昂貴，而且供貨不及時，一旦損壞無法及時修理。2004年，恒安泰著手于開展前期研究，著力于以一種非金屬管材取代易腐蝕、易結(jié)垢、施工難、壽命短的碳鋼管材。

研制海管比陸管更難，許多人連海管啥樣都沒見過，必須從零起步。聽聞南方沿海地區(qū)曾使用過海管，恒安泰公司領(lǐng)導(dǎo)立即赴南方調(diào)查，并意外從一個廢品收購站花高價買下一段二米多長的海管。研究團隊立即分析海管的結(jié)構(gòu)——內(nèi)骨架，中間保護層、壓力鎧裝層、拉力鎧裝層、外保護層、保溫層及端部接頭，逐層分析研究制作工藝。根據(jù)陸管設(shè)備制作經(jīng)驗，按海管結(jié)構(gòu)要求，自己設(shè)計制作設(shè)備，自制鋼槽，軌道成型，開始試制海管。

在這段日子里，研究團隊把心貼在工作上，沒有星期天，沒有節(jié)假日。為了解決一個難題，24小時連著干，困的不行就趴在椅子上打個盹，直到臘月二十八還在工作崗位上……

就這樣，經(jīng)過幾輪的失敗總結(jié)、改進、完善，第一根國產(chǎn)海管誕生了。2011年9月，依靠自主設(shè)計制造，恒安泰承擔(dān)并完成了“錦州9-3W項目海底柔性管”等兩個項目研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)任務(wù)。經(jīng)相關(guān)機構(gòu)檢測。產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足項目要求，達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。恒安泰成為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)海洋管線生產(chǎn)第一家。

2015年4月26日，劉茹軍和團隊在浙江舟山海洋產(chǎn)業(yè)基地制造出我國首條單根總長3800米的柔性海管。9月29日下午2點，恒安泰使用國產(chǎn)船舶“海洋石油286”首次實施了國產(chǎn)軟管鋪設(shè)作業(yè)，并于國慶之時安全高效完成。這一成果，不僅為整個項目在2016年七一前通過國家驗收立下一功，也使恒安泰成為唯一代表河北省參加“十二五”國家重大科技創(chuàng)新成果展的項目。

2017年國慶節(jié)前，南海西部油田主管工程負(fù)責(zé)人王文龍同志在國家“863”計劃研討會上，全面介紹了這條海管的應(yīng)用情況，稱贊“這條我國自主研制的單根最長的管線，施工速度快，埋深泥下1.5米，兩年來管線性能穩(wěn)定，抗腐蝕性能好，至今一直運行正常”。