優(yōu)化排班

○ 文／韋芫臻

廣西柳州石油大力推行優(yōu)化排班、大班制改革，員工實(shí)現(xiàn)勞逸結(jié)合，銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。

柳州石油員工正以“多人服務(wù)”模式向顧客推薦燃油寶。 供圖/韋芫臻

2017年以來(lái)，面對(duì)國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速緩慢、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈等不利局勢(shì)，在深入領(lǐng)會(huì)上級(jí)公司精神理念基礎(chǔ)上，中石化廣西柳州石油堅(jiān)持“汽油靠服務(wù)，柴油靠客戶(hù)”理念，結(jié)合自身實(shí)際，大力推行“一站一方案”的優(yōu)化排班、大班制改革工作模式，有效促進(jìn)了柳州石油銷(xiāo)量提升。

2017年1至11月，中石化柳州石油汽油銷(xiāo)售量同比增幅7.64%；非油品營(yíng)業(yè)額提前完成年度任務(wù)101%，基礎(chǔ)品類(lèi)營(yíng)業(yè)額提前完成年度任務(wù)106% 。其中，重點(diǎn)商品燃油寶營(yíng)業(yè)額實(shí)現(xiàn)1124萬(wàn)元，提前完成年度任務(wù)139%，連續(xù)2個(gè)月排名廣西石油燃油寶營(yíng)業(yè)額第一位。

創(chuàng)新有招：打造一站一文化

2017年上半年，為扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)售下滑的被動(dòng)局面，中石化柳州石油經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)研，貫徹落實(shí)“改革找出路”理念，推出“一站一方案"的優(yōu)化排班，并選列西江二、柳南西環(huán)、柳江一等10座加油站進(jìn)行試點(diǎn)改革。

此前，加油站延續(xù)了幾十年的排班模式是三班倒，即“上班半天，休息半天”。受員工的輪班變化影響，一天三交班三盤(pán)點(diǎn)成為加油站員工上班的必做環(huán)節(jié)，既耗時(shí)又累人。對(duì)此，柳州石油通過(guò)實(shí)行“一站一文化”，將改革全權(quán)交給加油站站長(zhǎng)，讓站長(zhǎng)結(jié)合站點(diǎn)自身的銷(xiāo)量、地理位置、員工人數(shù)等具體因素，進(jìn)行一站一策，制定出“先排休，后排班，一月一表，一周一調(diào)” 的動(dòng)態(tài)排班，逐步形成“站長(zhǎng)管班長(zhǎng)，班長(zhǎng)管員工”的管理模式，定月定周定班靈活調(diào)配。

柳東西江二加油站是中石化柳州石油第一座試行“一站一方案”的加油站。站長(zhǎng)譚西番向大家宣傳了“大站向夫妻站學(xué)習(xí)”的理念，組織員工進(jìn)行探討，將交班盤(pán)點(diǎn)消耗的兩小時(shí)用于服務(wù)顧客。另外，譚西番綜合加油站10余位員工的個(gè)人意見(jiàn)，每班提前一月安排，并提前一晚在油站微信群里發(fā)排班表，以此提升加油站員工的歸屬感。

“我們站的優(yōu)化排班目的就是打造一個(gè)真正的家，做到家人不分個(gè)人利益，油寶一起賣(mài)，任務(wù)壓力一起扛，這樣員工才能干勁更足。”譚西番如是說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，開(kāi)展優(yōu)化排班以來(lái)，員工個(gè)人收入較以前增了一倍。

改革有道：“簡(jiǎn)政放權(quán)”

目前，中石化廣西柳州石油共有77座在營(yíng)加油站，其中自營(yíng)站23座，外包站54座。為了更好讓加油站自主決策、自我發(fā)展，在“放管服”改革理念的延伸下，柳州石油主動(dòng)提出“改革是最大紅利，只有改革才有活力，改革就是前進(jìn)動(dòng)力”的創(chuàng)新理念，進(jìn)一步打造權(quán)力瘦身的“緊身衣”，形成柳州公司獨(dú)具特色的柳州石油版“簡(jiǎn)政放權(quán)”大班制管理。

“以前加油員有什么事情，都要找加油站片區(qū)經(jīng)理，片區(qū)經(jīng)理要管那么站，有時(shí)就顧不過(guò)來(lái)。”加油站一員工說(shuō)。

現(xiàn)在，改革以后，砍掉了過(guò)去加油站由片區(qū)綜合管理的做法，柳州石油形成以站長(zhǎng)作為精神引領(lǐng)，班長(zhǎng)作為領(lǐng)頭羊，全員協(xié)作團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)，員工自我管理，省下來(lái)的時(shí)間可以用在客戶(hù)服務(wù)方面。不僅如此，由站長(zhǎng)親自管理，更了解情況，當(dāng)班不合理馬上就可以進(jìn)行調(diào)整。

位于進(jìn)出城關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的柳州穿山加油站，現(xiàn)場(chǎng)人多車(chē)多，高峰人手不夠、下班不能離開(kāi)是常態(tài)。結(jié)合該站員工的勞動(dòng)負(fù)荷量，站長(zhǎng)陳慶飛改變了以往公司領(lǐng)導(dǎo)要求“要怎么做”和片區(qū)經(jīng)理“該怎么做”的傳統(tǒng)方式，主動(dòng)抓權(quán)管理，選好當(dāng)班班長(zhǎng)，整合本班員工意見(jiàn)，靈活增加每天上下班高峰延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間，做到正常當(dāng)班2人，機(jī)動(dòng)當(dāng)班1人，實(shí)現(xiàn)油站繁忙人手不缺，低峰時(shí)間輪流吃飯補(bǔ)休，借管理指揮權(quán)提升交班長(zhǎng)的權(quán)力和責(zé)任，實(shí)現(xiàn)加油站現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)再攀一臺(tái)階。

為提升加油站的重點(diǎn)商品銷(xiāo)量，站長(zhǎng)陳慶飛抓住了下班高峰期客多易推寶的商機(jī)，科學(xué)給每個(gè)班安排至少1名銷(xiāo)售能手進(jìn)行技能帶隊(duì)，通過(guò)“傳幫帶”現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，逐步把站里銷(xiāo)售落后和新進(jìn)員工的燃油寶銷(xiāo)售水平拉起來(lái)，促加油站燃油寶銷(xiāo)售額翻番增長(zhǎng)。截至30日，穿山加油站11月燃油寶噸油營(yíng)業(yè)額124.07元，排名柳州銷(xiāo)售首位。

創(chuàng)新服務(wù)：“X+1”模式贏客戶(hù)

2017年2月起，由于新興高速、蓮花立交等多路段封閉式施工，造成柳州轄內(nèi)市縣多座加油站銷(xiāo)售下滑。為擺脫被動(dòng)局面，尋找新的突破口，柳州石油要求各加油站將過(guò)去的“一名員工服務(wù)多位顧客”向“多位員工服務(wù)一位顧客”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“一人加油，多人推介非油品”的“X+1”服務(wù)銷(xiāo)售模式。由此，大幅度提高了非油品和重點(diǎn)商品燃油寶的銷(xiāo)售成功率，借團(tuán)隊(duì)銷(xiāo)售成績(jī)，提高全站員工獎(jiǎng)勵(lì)毛利。

“X+1”服務(wù)模式一出現(xiàn)，各個(gè)加油站開(kāi)始舉一反三。2017年中秋國(guó)慶期間，融安縣大良加油站站長(zhǎng)抓住農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)每周開(kāi)展圩日營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)契機(jī)，啟動(dòng)“多人服務(wù)顧客”模式，堅(jiān)持勞逸結(jié)合，提前在雙節(jié)前給員工輪休放假，當(dāng)雙節(jié)來(lái)到時(shí)再安排站里滿員當(dāng)班，做到有人加油有人賣(mài)貨，既避免站內(nèi)擁堵顧客流失，又能以油促非吸引每位加油顧客進(jìn)店消費(fèi)，該站整體營(yíng)業(yè)額猛升。