(武漢交通職業學院 物流學院,湖北 武漢 430065)
現代學徒制是學校與企業深度合作以師帶徒強化實踐教學的一種人才培養模式。組建由職業院校專業教師和企業師傅組成的“雙師”教師團隊,構建校企雙向介入的人才共育機制是現代學徒制特征之一。本文結合武漢交通職業學院“京東”現代學徒制班運作,對基于現代學徒制的“雙師”教師團隊構建進行了積極探索。
中國職業教育引入現代學徒制是順應中國經濟發展和中國職業教育發展的必然選擇。現代學徒制更強調專業知識教育與實踐技能培訓緊密結合,由此形成“學校教師”+“企業師傅”的“雙師”型教育新資源格局。
基于現代學徒制背景的“雙師”型教學團隊建設,實質上要求校企雙方充分投入,根據現代學徒制實施項目認真遴選師資力量組團。對學校而言,側重選擇具備相應學歷、教育經驗、職業工作經歷的專業教師,結合現代學徒制項目對應企業、行業特點,強化學校專業教師的職業能力素質提升,打造“教師師傅”隊伍。企業則應該結合現代學徒制項目對應的學徒崗位,選派優秀的崗位師傅(或技術人員),著力培育現代師傅的“教師”專業化素質,以承擔未來學徒制項目的課程教學和實踐指導任務。
“學校教師”與“企業師傅”分屬于不同領域,二者在工作環境、工作要求、工作目標諸多方面差異極大。當二者共同面對集“學徒+學生”為一體的教育對象時,構建與現代學徒制項目的實施相匹配的“雙師”教師團隊成為必然。而保證這種必然的前提就是校企雙方合作的規范性文件—合作協議。
以武漢交通職業學院物流學院與京東世紀貿易有限公司簽訂的“現代學徒制班”協議為例。為確保“雙師”教學團隊組建,雙方協議約定:校企雙方合作原則是“合作辦學、合作育人、合作就業、合作發展”。在此前提下細化“雙師”教師團隊建設相關細則:如實施“雙軌制”人才培養模式,即物流學院與京東世紀貿易有限公司通力合作,建設校企教師互聘互認的人事管理制度,校企教學無縫對接,共同實施人才培養,打造京東對外雇主品牌。為達到專業教師與企業師傅的真正融合,校企雙方約定,以課程建設為紐帶,以頂崗實習為契機,學校專業教師與企業師傅密切合作,共同完成專業課程授課任務,共同承擔學徒崗位技能訓練,促使“學校教師”與“企業師傅”相互學習提升,真正融合。
結合國內外現代學徒制項目運作成功經驗,一般“雙師”型教師團隊的構成首先應根據校企雙方選定的“學徒”崗位和崗位素養,校企按照要求遴選確定各自“教師”與“師傅”人選。以“京東”現代學徒制班為例,通過校企協調,將“學徒”職業范圍確定為訂單處理、運輸調度、儲配作業、貨物揀選、理貨復核、客戶服務等職業崗位,以確保學徒制項目的可操作性以及學徒未來職場成長性。
在此基礎上,企業按照學徒10人師傅1人的比率選擇崗位師傅,組成企業導師團隊,并安排一名企業倉庫主管為導師團隊負責人。校方則挑選出授課經驗豐富、主講《倉儲與配送管理》、《物流客戶服務》、《物流信息技術》等課程的老師組建成為教師團隊。此外,企業HR和物流學院還各派出一名領導組成了顧問團隊,協調雙方運作過程。
“京東”現代學徒制班的雙師教學團隊是通過以下一系列的協作實現隊員間融合:
3.2.1 共同設計人才培養方案。人才培養方案是指導教學活動的規范性文件。在明確“京東”現代學徒制班學徒對應崗位并調研崗位素養的基礎上,由校企共同組成的教師團隊著手制定人才培養方案。學校專業教師針對物流管理專業培養需求,列出相應課程。企業則結合崗位實際情況,開出企業授課菜單,如《時間與目標管理》、《配送實務》、《統計學基礎》等課程。團隊教師共同根據課程性質以及學徒培養進度,對相關課程安排相應教學學期和課時。
團隊教師共同規劃設計了實訓環節和實訓內容。如走進京東集團的《京東認識實習》以及《貨物識別與分類實訓》、《倉儲與配送作業管理綜合實訓》等九個實訓項目,由教師團隊共同編寫實訓手冊,使得該班超過50%實訓課時能有序進行。
設計人才培養方案的過程中,“京東”現代學徒制班創造性的將傳統的學期教學改為分階段教學。利用學校實訓基地和企業廠中校的有利條件,將理論教學和時間教學穿插進行。
由校企雙方教師和師傅共同設計人才培訓方案,加深了雙方的了解,統一了思想,為進一步合作打下了基礎。
3.2.2 共同承擔授課任務。學校教師走進企業,企業師傅走向講臺,是現代學徒制“雙師”團隊建設最主要的措施。按照“京東”現代學徒制班人才培養方案要求,京東世紀貿易有限公司的四位企業師傅走進學校,走向講臺先后承擔了《時間與目標管理》、《就業指導由于職業規劃》等授課任務。一線的師傅還結合京東亞一倉流程,專門進行了分揀、打包、質檢等實操型崗位授課,并對通過考核的學生頒發了京東集團的企業證書。
同時,為打造專業教師的職業能力,學校通過專業教師下企業頂崗實習機制,先后派出6位專職教師前往京東亞一倉,熟悉企業作業流程和管理制度。同時學校專業教師全程參與由企業師傅主導學生進行的相關崗位的實訓項目。由此專業教師掌握了第一手企業運作資料,收集了學生在企業崗位實訓的案例,這有利于專業老師在授課過程中將相關內容融入到現代學徒制班的日常教學工作。
3.2.3 建立校企共同考核機制。現代學徒制班的有效運行依靠校企雙方“教師師傅”共同進行,而且學習地點包括學校和企業。這種情況下,對兼具學徒身份的學生進行考核就必須改革原有的模式。如企業師傅將會給出自己承擔授課任務的學生成績;此外在企業實際崗位完成的《貨物識別與分類實訓》、《倉儲與配送作業管理綜合實訓》等實訓成績由學校帶隊老師和企業師傅共同給出。
“現代學徒制”在我國屬于新生事物,還在積極的探索之中。我國與之相關的管理辦法、校企教師互聘制度、校企考核制度等諸多機制建設有待完善。目前我國現代學徒制的運行基本上是學校和企業基于“相應的利益”而合作,如學校希望借之實現校企合作,培養老師職業能力,助力學生就業。而企業則出于宣傳企業以及補充崗位“員工”需要而為之。難免存在“學校熱,企業冷”的現狀。
現代學徒制“雙師”團隊由“學校教師”與“企業師傅”組成。雙方由于工作目標差異大,其深度融合意味著很大的投入:教師必須深入到企業第一線,熟悉企業的生產組織、操作流程、崗位職責等內容,以此提升職業能力,對于目前教學科研任務壓力極大的專業教師而言無疑是巨大的壓力。同樣,沒有教師資質的企業師傅在日常繁忙工作之余,還要提升“教師”能力,往往也壓力巨大。此外,實訓基地的投入也不小。
基于現代學徒制的“雙師”教師團隊建設的有效性還有待商榷。以英國為例,現代學徒制的教師團隊需要經過除校企之外的第三方培訓認證。然而,目前我國有資質承擔培訓任務的第三方較少且費用高,所以現代學徒制“雙師”團隊多由校企雙方自行認定,因此對最終“教學”效果的認證還有待加強。
現代學徒制已成為我國現代職業教育人才培養的方向,相信隨著不斷的實踐探索和機制的完善,現代學徒制將會成為產教深度融合、校企人才共育的新途徑。