高速公路交通智能管理信息系統的研究與設計

戴晨

摘 要：智能交通系統是物聯網在交通運輸行業當中非常好的一個應用。當前越來越多的國家在解決交通需求方面已經從擴大路網規模逐步向建立智能交通系統轉移，讓交通運輸網的服務質量和通信能力大幅度提高，對環境污染進行控制。我國政府應逐步由全能型政府向公共服務型政府轉變，在此條件下，交通行業已經逐步由原來的建設行業逐步轉變為服務行業，智能交通技術的應用可以將原有的管理模式打破，讓管理模式更為現代化，對公眾服務的水平提高具有很大的幫助。

關鍵詞：高速公路 智能交通 信息管理系統 公眾出行

中圖分類號：TN709 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）08（b）-0061-02

1 高速公路交通智能管理信息系統設計目標

在高速公路智能管理信息系統設計的過程中，需要對高速公路的狀況進行全面掌握，并且對所轄路段范圍之內路網的整體運營態勢進行分析和評估，讓高速公路突發事件的應急處理能力提高，另外需要對信息共享水平進行提高，加強區域交通一體化的管理能力，讓大型活動保障能力提高。利用高速公路交通智能信息管理系統，對車輛增長造成的交通安全和擁堵問題進行處理和緩解。

2 高速公路交通智能管理信息系統

在進行高速公路智能信息系統設計的過程中，主要需要實現路網監測應急管理處理，出行信息發布、統計分析、收費管理等多個內容。

2.1 智慧路網監測

在高速公路當中進行攝像頭起初是為了讓這項攝像頭對現場進行監控，視頻圖像也只有出現交通事故的時候才會被使用，在保存數據方面由于數據量相對比較龐大，只是保留一個月左右的數據，很少應用這些數據，但是由于圖像竟越來越清晰，在這些圖像數據在對車牌進行捕捉、越界偵測的過程中，都起到了很好的作用。

交通系統在運行的過程中實時監控相關的道路，對公路的每一個路口都會進行抓拍，并且將這些數據向云平臺進行上傳，通過云平臺對數據進行長期保存，通過云平臺對一輛車的行駛情況、運行軌跡等進行動態掌握，并且獲取相關的數據判斷，這臺車是否出現違章等情況，大數據平臺主要包含了車輛的運行軌跡、車牌號碼以及相關信號等情況，在拍攝的過程中，可以對車輛進行清晰的識別，能夠將車牌數據、車輛、車型等數據錄入到數據庫當中，并且對車輛行駛過程中出現的違章問題進行詳細記錄，比如記錄車輛違章的時間、違章的地點以及車輛類型等，為相關的執法工作提供便利。

2.2 收費系統

在高速公路信息系統當中，收費系統是非常重要的一部分，對其進行建設，主要是為了讓高速公路聯網能夠做到統一收費，讓收費實現一卡通。在保證路段管理主體利益的條件下，依照路段的情況合理地對通行費進行清分，消除人工收費出現的弊端，對收費行為進行規范，讓工作效率大幅度提高，對現代化管理水平的提高有非常大的幫助。另外，也方便了對收費進行審計和稽查，保證整個系統的安全性和可靠性。

2.3 應急指揮

如果沒有出現突發事件，可以進行應急管理，突發事件出現的時候進行快速應對，如果出現了緊急事件，可以讓突發事件接報功能得以實現，對事件進行自動判別來判斷事件出現的級別，以及事件出現的性質，自動生成相應的處置方案，協助用戶對突發事件進行相應的處理，并且對處理的情況進行事后評估，讓平戰結合的應急管理體系得以實現。

指揮中心還可以對監控中心傳輸過來的各種信息進行匯總，主要有氣象信息、事故信息、交通信息、控制信息等，并且制定合理的方案，通過指揮中心向調度中心進行命令的下達，做好協調調度工作，發布相關的信息，保證整個路網處于暢通狀態。指揮中心還可以管轄下屬的一些指揮分中心，有指揮中心的大型計算機、大屏幕投影、閉路電視等系統對高速公路的交通情況進行管理和控制，并且對分中心傳輸的信息進行匯總，下達相應的協調命令，分中心需要進行實時通信，將一些重要路段的交通信息上傳給總中心，并且接受總中心的控制和指揮。

2.4 出行信息發布

高速公路情報板信息發布系統已經在高速公路管理系統當中占有非常重要的位置，當前高速公路情報板控制系統能夠進行多路數據的顯示，既可以對服務中心的通報信息進行顯示，也可以對車輛行駛速度等信息進行顯示。

在使用的過程中，信息服務站的相關人員可以提供相應的信息服務管理、信息綜合查詢等功能，并且讓出行信息形成相應的報表，方便信息的核查、發布以及管理等。由信息服務站的相關人員對信息進行發送，通過計算機控制或者人工錄入到信息模板當中，對其進行發布能夠實現遠程控制，具有非常好的實用性。

2.5 統計分析

分析相應的信息，對擁堵路段、擁堵時段以及事故多發區域，事故多發段事故發生的原因進行分析，為領導對路網運行情況進行決策提供相應的幫助。

2.6 基礎數據管理

該模塊主要是由太陽能供電系統、車輛檢測系統、可變情報板攝像機、氣象監測器等共同組成，可以對外場設備信息進行添加，并且通過電子地圖對其位置進行顯示，提供相應的工作日志查詢，方便對外場設備的工作情況進行確認，及時對相關設備進行維護和管理，確保設備使用的穩定性。在高速公路基礎數據管理系統已經在很多高速公路上得到了成功的使用，對高速公路管理的精細化以及現代化具有非常重要的意義，當前的高速公路在無法與達到公眾在了解高速公路配套交通信息服務方面的要求、信息資源開發過程中的滯后性以及無法很好地、及時地處理突發事件等情況方面已經得到了大幅度改善。

3 高速公路交通智能管理信息系統的應用拓展

3.1 交通安全多尺度風險研判

收集交通事故數據、交通違法數據、交通運營數據以及一些重點車輛和人行的數據，構建出一個分析系統，實現大數據管理，對高速公路上的停車、超車、慢車速等違法行為進行監測，判斷在此條件下出現的追尾碰撞概率，并且對一些容易產生團霧情況、事故多發段或者隧道橋梁等進行實時監測，采集相應的數據對其區域路網之內的安全隱患、重大交通事故等進行研判、預警。

3.2 互聯網交通安全綜合服務管理

交警12123、手機APP、互聯網交通綜合服務平臺依托現有的互聯網和物聯網系統，通過短信、語音、網頁等方式，提醒在高速公路上行駛的人員需要注意安全駕駛，并且對惡劣天氣進行重視，防止經過一些危險路段以及對交通狀況進行信息推送，面向群眾提供14項交通安全信息服務，并且對交通運輸部門、安監部門管理部門提供相應的信息通告，讓高速公路信息綜合管理能力大幅度提高。

4 結語

本文對高速公路智能信息管理系統進行設計，主要是為了符合公路交通管理的需要，并且通過計算機軟硬件對相關數據庫進行構建，方便管理者查詢交通信息，并且及時對交通管制信息和預警信息進行發布，對控制交通事故具有非常重要的幫助。高速公路智能管理系統涉及到很多實施管理的內容，需要為用戶提供相應的交通信息。在實際操作的過程中，具有非常重要的實用性。

參考文獻

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