工業總圖運輸設計的關鍵點分析

黃用世

摘 要：工業總圖運輸設計在工業發展中發揮著至關重要的作用，以科學技術為主導，設計質量在創新發展的同時也在不斷提高，一旦設計效果不佳，或者是設計內容存在缺陷，就會為工業生產及工程施工帶來消極影響，因此，早在20世紀，工業總圖運輸設計就被納入到了重點范疇。由于工業總圖運輸設計中涵蓋較多學科，這就說明設計本身具有綜合性特點，這就需要在精準掌控細節要素及關鍵點的基礎上，提高設計的完整性及有效性，促使其能效作用最大化發揮。本文就圍繞工業總圖運輸設計，對其關鍵點進行了細化闡述及分析。

關鍵詞：工業總圖 運輸設計 關鍵點

中圖分類號：TB21 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）08（b）-0095-02

工業總圖在現代生產、生活中占據重要地位，設計能效不僅能全面體現工業生產效率及技術能力，更是推動企業可持續發展的核心動力，因此，總圖中涵蓋的學科類型多且復雜，這就需要設計人員不斷地在實踐中積累經驗，并將理論知識與實踐認知有機結合在一起，提高設計質量，但是總圖設計同樣會受到文化及環境等多樣因素的干擾，一旦缺少對關鍵點的精細化把控，就會導致設計能效下降，其作用也難以積極發揮。

1 工業總圖運輸設計的關鍵點

1.1 充分體現參與性

從本質上來看，參與性的重要表征就是以主觀能動性為激發點，促使后續設計動作更加規范，因此，參與性可以看成是主動性能，而人在其中占據主導性地位，設計的有效性也需要人也就是使用者進行評定，這是因為使用者本身就處于客觀角度上，能夠對設計是否合理及高效做出判斷，設計的實用效果也能更加明確。雖然設計者在設計內容逐步生成的過程中發揮著至關重要的作用，但是在整個階段設計者都會受到自身思想及專業的直接影響，一旦他們自身專業水平不高或者是缺少創新意識及實踐能力，就會導致設計內容更加片面，設計質量也會與預期目標存在較大差距，因此，在設計階段首先應當明確使用者的要求，與他們進行及時交流，通過將可行性措施落實到位，盡最大努力滿足使用者的需求。

實際上工業總圖運輸設計的參與性不僅與設計者及使用者存在密切聯系，其他關聯人員也在其中發揮著重要作用，因此，設計階段必然需要對各類信息進行共享，而設計本身并不是一蹴而就的，從沒有到有可以看成是一個知識累計及疊加的過程，處于這一環境下的任何參與者都能在共同話題的影響下形成同步體驗，基于此，借助共同感知能夠逐步拓展工業總圖的參與成效。不僅如此，工業總圖運輸設計中學科之間的融合也逐漸成為主流趨勢。眾所周知，工業總圖運輸設計中所涵蓋的各個學科并不能單獨使用，它們之間的關聯性較強，不僅相輔相成更能相互作用，只有將各個學科整合到一起，促使其相互滲透，才能進一步提高設計的有效性，相對的多科學的融入，能夠為設計注入新的活力，促使其內容更加豐富化。

1.2 明確設計的彈性指標

總圖運輸設計本身就具有規劃性及前瞻性，這就需要結合實際情況，針對未來可能出現的突發情況制定應急及預防措施，并以既定要求及目標為核心，提高設計質量，為工業企業的長遠發展夯實基礎。這是因為無論是社會還是企業，都處于變化環境下，與之關聯的因素也會隨之發生改變，沒有什么是一成不變的，基于此種變化，設計內容必然會呈現不相符合性，因此，彈性變化具有重要意義，同時也能實現對設計不適應性的問題的合理規避，借助其預見性優勢，提高設計方案的靈活性，不僅能快速適應變化環境，更能在原有基礎上提高設計的適應性，實現對超預期變化的快速反應。

1.3 滾動性

在工業總圖運輸設計中，滾動性與彈性同等重要，因而明確滾動性指標也是設計階段應當重點把控的關鍵點，這是因為彈性設計能夠對企業運行及發展進行全面預估，從而提高方案的可行性；而滾動性指標則是以預測及設計為主導，不斷獲取更為豐富的企業信息，因而企業發展中產生的新問題就能被及時掌握，在及時做出反應并優化處理的同時，就能實現對新問題的合理規避。因此，在工業總圖運輸設計中，應當明確企業常規環境下的信息類型，如果獲取的信息與之難以相符，或者存在較大偏差，就需要對設計進行進一步優化及調整，通過提高其完整性，促使規劃能效更加全面。

2 工業總圖運輸設計的作用

2.1 協調性作用

通過上述論述不難發現，工業總圖運輸設計中的學科類型較為豐富，參與主體也普遍較多，再加之彈性及滾動性指標的精確掌控十分關鍵，因此設計的復雜性也會大大提升，人員及時間等關聯因素的匹配難度也會隨之增加，一旦控制不當，就會暴露出各類問題及矛盾。而總圖設計本身就具有較強的協調性，能夠在綜合分析的基礎上，對各類資源進行科學整合，促使其協調性不斷提升，合理化解內部矛盾，促使內部聯系更加緊密，進而提高目標的一致性，為設計項目的高效推進夯實基礎。

2.2 優化作用

要想從根本上提高總圖設計的合理性及有效性，就需要從工藝流程及施工組織等方面入手進行逐一優化設計，同時還應當將各個關聯因素組合在一起進行科學配置，提高方案的合理性，為工程建設提供基礎保障，創造出更多經濟效益。總平面布置單元是生產車間、工序、設備的集合體。在確定生產工藝流程后，要為物流進行優化。物流不僅包括物品流通，還包括人流和信息流。它能夠是總平面布置和運輸系統緊密結合起來，達到設計的整體性和統一性。物流優化通常運用運籌學、只能優化法、模擬仿真建立一個系統的數學模型和管理模型。

2.3 節約用地

工業總圖運輸設計能夠對地形資源進行充分利用，通過對復雜及劣勢地形進行改良并修建廠房，能夠大大提高土地利用率。從本質上來看，工業總圖運輸設計中因地制宜是主要優勢，能夠以既定目標為基準，對建設用地進行科學利用，并為其提供安全及穩定的保障。除此之外，總平面布置設計階段，應當根據既定要求，提高基建環境的優良指標，提高工藝流程的落實效果，實現對成本的合理縮減。

3 結語

工業總圖運輸設計有綜合性、復雜性、系統性等特征，所以，在進行設計的時候要選擇合理的方案，并且對方案進行一定的優化，保證設計走向朝著目標方向發展。

參考文獻

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