基于MAXIMO的現代物流配送系統

匡勝 唐瑋 黃柳君 陳小泉 蘇鑫 李偉

摘 要：介紹在MAXIMO系統的基礎上，結合油氣田現場物流配送的實際情況，以理順物流節點，提高配送自動化程度為目標，建立一套覆蓋基地倉庫、拖輪、平臺現場等環節的現代物流配送系統，打破各節點的信息孤島現象，形成一套承上啟下的完整流程，能夠極大地縮短物料在途等待時間，提高載具的使用效率，優化現場配送計劃安排，提高現場的工作效率。

關鍵詞：MAXIMO 系物 配送 流程化

中圖分類號：F426.61 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2018）10（a）-0014-02

隨著中海油湛江分公司物資配送業務快速發展的需要，為確保公司物資配送的高效、安全、有序和及時，滿足公司作業生產的需要，實現物資配送的計劃性、統一性、規范性、全面性、流程化、系統性，有必要建設一套具有先進管理方法和模式的現代化物流配送系統。

1 系統建設方法

MAXIMO系統作為一套完整的企業資產全生命周期管理的應用系統，具有便利的系統開發及流程配置基礎。基于MAXIMO系統，能夠方便地開發出現代物流配送系統。經過多年的實施，先后上線了被系物管理模塊、系物管理模塊、物資配送系統，起草和制定了一套與物資配送系統相配套的物流配送制度體系。

（1）連通“信息孤島”，共享被系物檢驗信息，建立被系物檢驗信息數據庫。被系物檢驗信息由原來的基地倉庫物料管理員和現場裝置計控師分散管理改為在線集中管理，具有訪問權限的MAXIMO用戶，包括倉庫管理人員、備料作業人員、危險貨物申報人員、碼頭安檢人員、現場材料管理人員均可在線查詢，方便物資配送作業各相關崗位及時掌握被系物檢驗信息，確保配送作業所需被系物的足夠使用和安全可靠。被系物檢驗信息共享后工作模式如圖1所示。

（2）系統物資配送模塊與被系物管理模塊之間實現數據共享，準確記錄被系物移動蹤跡，動態跟蹤被系物移動情況，實現了被系物物流與信息流的同步流動。當被系物隨配送物資離開或到達基地倉庫或現場裝置時，目的地材料管理人員只需在物資配送模塊進行系統接收操作，該被系物就隨物資自動進入系統目的地裝置。物資配送作業相關人員只需通過系統在線查詢就可實時掌握和跟蹤被系物在現場各裝置移動歷史和滯留情況，改寫了被系物線上無動態跟蹤的歷史，實現了對公司資產—被系物的動態跟蹤。其中對被系物從基地倉庫流向現場裝置過程中信息流與物流如圖2所示。

（3）業務流程重組，理順物資配送工作流程，構建高效合理的物資配送流程。借助構建物流配送系統的契機，在多方調研的基礎上，本著優化物資配送作業環節的原則，對原有物資配送流程的不合理部分進行了變革，實現了由過去“先安排船/車后備料裝箱”到“先備料裝箱后安排船只”的根本轉變。其中由基地倉庫配送至現場裝置變革后的配送作業環節如圖3所示。

2 實施效果

（1）在配送所需的集裝箱、吊籃、氣瓶架等被系物使用上，由于系統應用實現對被系物動態及檢驗狀況的實時跟蹤，提高了被系物的周轉率和有效利用率，降低了物流工具的使用成本。被系物的周轉率由實施前每年的5.59次提高到每年9.58次，提高幅度百分比為71.4%。被系物的有效利用率由實施前89.19%提高到實施后的91.07%，提高幅度百分比為2.1%。

（2）被系物檢驗信息的線上共享，提高了協調員裝船安檢申報的工作效率。安檢申報準確率由實施65%提高到實施后的86%，提高幅度百分比為32.3%。

（3）物資配送需求計劃性得到顯著提高，配送需求計劃性由實施前10%提高到實施后的82.5%，提高幅度百分比為725%。配送平均時效由上線初期的7.1天降低到實施后的4.6天，降低幅度百分比為35.2%。

3 結語

物流配送系統應用和物資配送管理制度的貫徹實施，規范了物資配送流程，各相關單位在備料、配送申請、運力安排、運單編制、海事及碼頭安檢申報、組織裝卸、交接分流工作中有條不紊，責任明確，在統一的物流配送系統管理平臺上共享信息資源，分工協作，高效地完成公司作業生產所需物資的配送工作。特別是，來往物料交接完整性大幅度提高。同時，系統的管理應用，實現了公司基地倉庫與現場裝置、現場裝置與現場裝置之間物資配送信息的實時跟蹤、查詢或追溯，為公司現代物流信息系統建設奠定了基礎。

參考文獻

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